(二)熟悉城市規(guī)劃對(duì)設(shè)計(jì)的要求
    1．用地范圍及界限
    應(yīng)掌握道路中心線(xiàn)、道路紅線(xiàn)、綠化控制線(xiàn)、用地界線(xiàn)、建筑控制線(xiàn)。應(yīng)試者應(yīng)清楚掌握幾條控制線(xiàn)的含義及與其他控制線(xiàn)的差別。
2．與城市道路的關(guān)系
這是每―位從事城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)人員必須掌握的基本知識(shí)。
基地應(yīng)與道路紅線(xiàn)相連接，否則應(yīng)設(shè)通路與道路紅線(xiàn)相連接?；嘏c道路紅線(xiàn)連接―般從退道路紅線(xiàn)―定距離為建筑控制線(xiàn)。建筑一般均不得超出建筑控制線(xiàn)建造。
屬于公益上有需要的建筑物和臨時(shí)性建筑物(綠化小品、書(shū)報(bào)亭等)，經(jīng)當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門(mén)批準(zhǔn)，可突人道路紅線(xiàn)建造。
建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井、地下建筑、建筑基礎(chǔ)均不得突入道路紅線(xiàn)。建筑突出物可有條件地突入道路紅線(xiàn)。
  3．場(chǎng)地出入口
    對(duì)車(chē)流量較多的基地及人員密集的建筑基地應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定：距大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線(xiàn)交叉點(diǎn)起不應(yīng)小于70m；距非道路交叉口的過(guò)街人行道最邊緣不應(yīng)小于5m；距公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于l0m；距公園、學(xué)校、兒童殘疾人等建筑物的出入口不應(yīng)小于20m；當(dāng)基地通路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接；與立體交叉口的距離或有其他特殊情況時(shí)，應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門(mén)的規(guī)定辦理。
  4．建筑限高
    當(dāng)城市總體規(guī)劃有要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)劃要求限制高度；保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)、視線(xiàn)景觀走廊及風(fēng)景區(qū)范圍內(nèi)的建筑，市、區(qū)中心的臨街建筑物．航空港、電臺(tái)、電信、微波通信、氣象臺(tái)、衛(wèi)星地面站、軍事要塞千程等周?chē)慕ㄖ锞鶓?yīng)考慮高度限制。
    局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水箱間、煙囪等，在城市――般地區(qū)可不計(jì)入控制高度；在保護(hù)區(qū)、控制區(qū)內(nèi)應(yīng)計(jì)入高度。
  5．控制指標(biāo)
  容積率＝總建筑面積(m2)／基地總用地面積(m2)
建筑密度(％)＝建筑總基地面積(m2)／基地總用地面積(m2)×100％
綠化覆蓋率(％)＝綠化覆蓋面積(m2)／基地總用地面積(m2)×100％
綠地率(％)＝各類(lèi)綠地覆蓋面積之和(m2)／基地總用地面積(m2)×100％
人口毛密度(人／hm2)＝總居住人口數(shù)(人)／居住用地總面積(hm2)
人口凈密度(人／hm2)＝總居住人口數(shù)(人)／住宅用地總面積(hm2)
(三)熟悉建筑布局
    1．功能分區(qū)
    功能分區(qū)就是確定場(chǎng)地或建筑內(nèi)部各個(gè)組成部分的相互關(guān)系和相互位置。應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)流程，使用的先后順序，相互之間的聯(lián)系緊密程度將性質(zhì)相同、功能接近，并且聯(lián)系密切，對(duì)環(huán)境要求―致的建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)施分成若干組，結(jié)合基地內(nèi)外條件，形成合理功能分區(qū)合理使用土地。一般以道路、河流、綠化帶作為邊界。
    2．建筑朝向與間距
    (1)建筑朝向
     影響建筑朝向的主要因素是日照和通風(fēng)。由于我國(guó)處于北半球，因此大部分地區(qū)最佳的建筑朝向?yàn)槟舷?，適宜朝向?yàn)闁|南向。
    (2)建筑間距
    影響建筑間距的主要因素有日照、通風(fēng)、防火，防噪、衛(wèi)生、通行通道、工程設(shè)施布置、抗震要求。住宅應(yīng)每戶(hù)至少有1個(gè)居室，宿舍應(yīng)每層至少有半數(shù)以上居室能獲得冬至日滿(mǎn)窗日照不少于1小時(shí)：托兒所、幼兒園和老年人、殘疾人專(zhuān)用住宅的主要居室，醫(yī)院、療養(yǎng)院。至少有半數(shù)以上的病房和療養(yǎng)室，應(yīng)獲冬至日滿(mǎn)窗口照不少于3小時(shí)。
要求熟悉《民用建筑設(shè)計(jì)通則》、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》、《民用建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》。
    民用建筑物的防火間距
┌──────┬────────────────────┐
│            │         耐  火  等  級(jí)                 │
│            ├──────┬──────┬──────┤
│            │            │            │            │
│    耐火等級(jí)│    一、二級(jí)│    三    級(jí)│    四    級(jí)│
│            ├──────┴──────┴──────┤
│            │         防火間距(m)                    │
├──────┼──────┬──────┬──────┤
│    一、二級(jí)│    6       │    7       │    9       │
├──────┼──────┼──────┼──────┤
│    三    級(jí)│    7       │    8       │    10      │
├──────┼──────┼──────┼──────┤
│    四    級(jí)│    8       │    10      │    12      │
└──────┴──────┴──────┴──────┘
高層建筑物的防火間距(m)
建筑類(lèi)別
防火間距(m)
高層民用建筑    高層民用建筑    其他民用建筑
    主體建筑    附屬建筑    耐火等級(jí)
            一、二級(jí)    三級(jí)    四級(jí)
主體建筑    13    13    13    15    18
附屬建筑    13    6    6    7    9

3．建筑布局原則
建筑布局方式：形體組合關(guān)系的集中式、分散式、組群式；組合手法的規(guī)整式、自由式、混合式。
要求：
(1)與場(chǎng)地取得適宜關(guān)系；
(2)充分結(jié)合總體分區(qū)及交通組織；
(3)有整體觀念，統(tǒng)一中求變化，主次分明；
(4)體現(xiàn)建筑群性格；
(5)注意對(duì)比、和諧手法的運(yùn)用。
4．外部空間設(shè)計(jì)
(1)類(lèi)型
以人的視覺(jué)感受為依據(jù)，以人的視線(xiàn)與圍合外部空間界面構(gòu)成夾角為界限，將外部空間劃分為三種：180以下為開(kāi)敞空間；180一450時(shí)為圍合空間；450以上時(shí)為封閉空間。
(2)處理手法
對(duì)比與變化、滲透與層次、比例與尺度、均衡與穩(wěn)定、空間序列等。
(四)熟悉豎向設(shè)計(jì)
1．任務(wù)
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求，結(jié)合用地的地形特點(diǎn)和施工技術(shù)條件，研究建筑物、構(gòu)筑物、道路等相互之間的標(biāo)高關(guān)系，充分利用地形減少土石方方量，經(jīng)濟(jì)、合理地確定建筑物、道路等豎向位置。
2．設(shè)計(jì)地面的形式
自然地形坡度小于3％時(shí)，為平坡式；自然地形坡度大于8％時(shí)，為臺(tái)階式；平坡與臺(tái)階混合使用為混合式。當(dāng)場(chǎng)地長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí)，雖然自然地形坡度小于3％，也可采用臺(tái)階式。
3．設(shè)計(jì)標(biāo)高確定主要因素
(1)用地不被水淹，雨水能順利排出。設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)洪水位0．5m以上。
(2)考慮地下水、地質(zhì)條件影響。
(3)考慮交通聯(lián)系的可能性。
(4)減少土石方工程量。
4．設(shè)計(jì)標(biāo)高確定的一般要求
(1)室內(nèi)外高差
當(dāng)建筑有進(jìn)車(chē)道時(shí)，高差一般為0．15m；無(wú)進(jìn)車(chē)道時(shí)，室內(nèi)外高差為0．45―0．6m，室內(nèi)地坪比室外地坪高可以在0．3～0．9m內(nèi)變動(dòng)。
 (2)建筑物與道路
道路中心標(biāo)高一般比建筑室內(nèi)地坪低0.25―0.3m；道路最小縱坡為0.3％。
(五)了解場(chǎng)地排水
  1．場(chǎng)地排水
  形式：暗管排水、明溝排水。其中明溝排水坡度為0．3％一o．5％。
  2．坡度
  場(chǎng)地最小坡度為0．3％，最大不大于8％，以便于排水。
三 建設(shè)程序及設(shè)計(jì)階段的工作要求
(一)了解建設(shè)程序
(1)建設(shè)周期較長(zhǎng)，物質(zhì)消耗很大；(2)涉及面很廣，協(xié)作配合，同步建設(shè)，綜合平衡問(wèn)題復(fù)雜；(3)建設(shè)地點(diǎn)固定，不能移動(dòng)；(4)建設(shè)過(guò)程不能間斷，有連續(xù)性；(5)建設(shè)項(xiàng)目都有特定的目的和用途。
2．基本步驟
(1)項(xiàng)目建議書(shū)階段；(2)可行性研究階段；(3)設(shè)計(jì)文件階段；(4)建設(shè)準(zhǔn)備階段；(5)建設(shè)實(shí)施階段和竣：廠(chǎng)驗(yàn)收階段。
3．項(xiàng)目建議書(shū)與可行性研究的區(qū)別
(1)項(xiàng)目建議書(shū)階段只是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的一個(gè)總體設(shè)想，可行性研究階段是在立項(xiàng)的基礎(chǔ)上對(duì)擬建項(xiàng)日進(jìn)行全面、深入的分析淪證，為決策者提供科學(xué)、可靠的依據(jù)；
(2)項(xiàng)目建議書(shū)的依據(jù)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃等宏觀的信息，可行性研究階段是對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)進(jìn)行詳細(xì)預(yù)測(cè)、分析、測(cè)算；
(3)項(xiàng)日建議書(shū)階段的投資估算比較粗，內(nèi)容簡(jiǎn)單，誤差一般在20％左右，可行性研究階段的誤差不應(yīng)超過(guò)10％；
    (4)項(xiàng)目建議書(shū)階段的研究目的是推薦項(xiàng)目，可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目立項(xiàng)的決策文件。
(二)了解建設(shè)項(xiàng)目策劃
    1．基本文件資料
    (1)經(jīng)過(guò)審批的可行性研究報(bào)告；
    (2)計(jì)劃部門(mén)批準(zhǔn)的立項(xiàng)文件；
    (3)國(guó)土部門(mén)和規(guī)劃部門(mén)劃定的土地征用調(diào)查藍(lán)線(xiàn)圖及建筑用地紅線(xiàn)圖；
    (4)規(guī)劃部門(mén)同意的規(guī)劃要點(diǎn)及安委、交警、人防、環(huán)保、勞動(dòng)等職能部門(mén)提出的要點(diǎn)批示；
(5)地質(zhì)勘察部門(mén)提供的該地基礎(chǔ)鉆探資料；
(6)供電、供水、供氣、通信及交通情況；
(7)氣象、水文地質(zhì)情況及風(fēng)玫瑰圖。
2．工作內(nèi)容
(1)提出項(xiàng)目構(gòu)成及總體構(gòu)想；
(2)工程投資估算；
(3)報(bào)請(qǐng)建設(shè)行政主管部門(mén)召開(kāi)方案評(píng)審會(huì)。
(三)了解我國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的基本程序
    開(kāi)發(fā)建設(shè)程序包括：
    投資決策分析；建設(shè)前期工作；擬定設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)；編制設(shè)計(jì)文件；建設(shè)實(shí)施工作。
(四)熟悉我國(guó)的設(shè)計(jì)程序
1．設(shè)計(jì)工作程序
(1)建設(shè)項(xiàng)目決策；(2)編制各階段設(shè)計(jì)文件；(3)配合施工和參加驗(yàn)收；(4)工程總結(jié)。
2．各階段設(shè)計(jì)文件的要求和深度
(1)初步設(shè)計(jì)深度
1)設(shè)計(jì)方案的選擇和確定；2)確定土地征用范圍；3)進(jìn)行主要設(shè)備、材料定貨；4)提供項(xiàng)目投資控制的依據(jù)；5)能進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)的編制；6)能進(jìn)行全場(chǎng)性的準(zhǔn)備工作。
    (2)施工圖設(shè)計(jì)深度
    1)能安排材料、設(shè)備的訂貨，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制作；2)能進(jìn)行施工圖預(yù)算編制；3)能進(jìn)行土建施工和安裝；4)能作為丁程驗(yàn)收的依據(jù)。