31、城市社會(huì)學(xué)和城市規(guī)劃都是以城市為研究對(duì)象的相關(guān)學(xué)科，二者關(guān)系十分密切，以下說法中不對(duì)的是( )。
A、城市社會(huì)學(xué)的理論和方法為城市規(guī)劃學(xué)科的深入發(fā)展奠定了基礎(chǔ)
B、城市社會(huì)學(xué)拓展了城市規(guī)劃學(xué)的研究領(lǐng)域
C、作為“公共對(duì)策”或社會(huì)工具的城市規(guī)劃本身也屬于城市社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象
D、城市規(guī)劃是城市社會(huì)學(xué)的必然產(chǎn)物

32、以下對(duì)城市排水體制的選擇不合理的是( )。
A、工廠的排水系統(tǒng)，一般采用合流制排水系統(tǒng)
B、一般新建的排水系統(tǒng)宜采用分流制
C、在附近有水量充沛的河流或近海，發(fā)展又受到限制的小城市地區(qū)，采用合流制有利
D、在雨水稀少，廢水全部處理的地區(qū)，采用合流制是有利的

33、停車場(chǎng)(庫)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求是( )。
A、對(duì)于多層車庫，其進(jìn)出口應(yīng)分開設(shè)置，并設(shè)置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標(biāo)志和照明、消防以及排除有害氣體的設(shè)施
B、布局簡(jiǎn)單整齊，交通路線明確，占地面積小，且經(jīng)濟(jì)實(shí)用
C、布局簡(jiǎn)單整齊，交通路線明確，上下行坡度干擾少，速度較快
D、對(duì)于直坡道式停車庫要求布局簡(jiǎn)單整齊，交通路線明確，且單位停車占用面積較少

34、下列選項(xiàng)中，屬于城市空間結(jié)構(gòu)研究方法的有( )。
A、相互作用法
B、社會(huì)空間結(jié)構(gòu)研究方法
C、地域等級(jí)體系法
D、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)法
E、城市填圖法

35、衡量中心地重要性，確定其等級(jí)的指標(biāo)是( )。
A、職能單位
B、門檻人口
C、中心度
D、K值

36、墨菲和萬斯認(rèn)為( )是CBD最明顯的特點(diǎn)。
A、建筑密度大
B、車流量大
C、人流量大
D、地價(jià)峰值區(qū)

37、污水量預(yù)測(cè)與計(jì)算時(shí)，生活污水量約占生活用水量的( )。
A、95％～98％
B、90％～95％
C、60％～80％
D、70％～90％

38、( )提出：“城市規(guī)劃必須建立在各專業(yè)設(shè)計(jì)人、城市居民以及公眾和政治領(lǐng)導(dǎo)人之間的系統(tǒng)地、不斷地互相協(xié)作配合的基礎(chǔ)上”。
A、《雅典憲章》
B、《里約熱內(nèi)盧宣言》
C、《馬丘比丘憲章》
D、《北京憲章》

39、下列敘述正確的有( )。
A、歐洲古典建筑是以鋼材為建筑材料的
B、伊瑞克先神廟是雅典衛(wèi)城的主體建筑
C、券柱式是羅馬建筑藝術(shù)與技術(shù)上的一大成就
D、圖拉真廣場(chǎng)是羅馬最大的廣場(chǎng)
E、圣馬可廣場(chǎng)是威尼斯的中心廣場(chǎng)

40、環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類的方法有多種，下列哪一種有誤( )。
A、按照評(píng)價(jià)對(duì)象的屬性
B、按照評(píng)價(jià)對(duì)象的規(guī)模
C、按照評(píng)價(jià)對(duì)象的范圍
D、按照社會(huì)影響評(píng)價(jià)