2019年江西景德鎮(zhèn)二級(jí)建造師考試中查處1起作弊
瀏覽
收藏
景德鎮(zhèn)市無(wú)線電管理局2019在二級(jí)建造師考試中查獲作弊設(shè)備1臺(tái)
5月25-26日，2019年度二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試在景德鎮(zhèn)市十九中及二十六中如期舉行，景德鎮(zhèn)無(wú)管局應(yīng)邀參加無(wú)線電安全保障。此次保障共出動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛4車次，人員16人次，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)并阻斷作弊信號(hào)1起，查獲作弊設(shè)備1臺(tái)。
由于二級(jí)建造師考試“含金量”較高，可掛靠相關(guān)建筑企業(yè)獲利，促使不少考試鋌而走險(xiǎn)，利于無(wú)線電作弊器材接收考試答案。據(jù)前兩年保障經(jīng)驗(yàn)，景德鎮(zhèn)市無(wú)管局周密部署，派出技術(shù)骨干全力開(kāi)展安全保障。
考前，技術(shù)人員赴各考點(diǎn)開(kāi)展電磁環(huán)境測(cè)試，摸排可疑信號(hào)，熟悉地形，掌握考點(diǎn)高樓分布情況，提前預(yù)判可能的作弊地點(diǎn)。25日上午，工作人員在十九中考點(diǎn)進(jìn)行考中監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，有一突發(fā)信號(hào)很是蹊蹺，疑似無(wú)線電作弊信號(hào)。通過(guò)技術(shù)人員分析和判斷，確定為數(shù)字作弊信號(hào)。于是利于移動(dòng)監(jiān)測(cè)車進(jìn)行測(cè)向，確定作弊信號(hào)來(lái)波大致方位。而后，再攜帶便攜式測(cè)向設(shè)備進(jìn)行徒步查找。由于作弊信號(hào)發(fā)射時(shí)間短且間隔時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)人員只能蹲守信號(hào)的出現(xiàn)，給測(cè)向帶來(lái)較大困難。但是結(jié)合前期地形偵查及多點(diǎn)測(cè)試結(jié)果，技術(shù)人員最終在離十九中學(xué)約200米的灌木叢查獲了1套無(wú)人值守作弊設(shè)備。
這是景德鎮(zhèn)無(wú)管局連續(xù)第三年在二級(jí)建造師考試查獲無(wú)線電作弊設(shè)備，且呈現(xiàn)一定特點(diǎn)，主要有：一是發(fā)射設(shè)備均無(wú)人值守。作弊人員使用的均為無(wú)人值守的發(fā)射設(shè)備，即使查獲了設(shè)備亦無(wú)法確定作弊人員，以逃避打擊。二是發(fā)射設(shè)備放置地點(diǎn)越發(fā)隱蔽。由最先的放置賓館，到后來(lái)的放置樓頂，再到今年的密集灌木叢，放置地點(diǎn)越來(lái)越隱蔽，給查找?guī)?lái)很大困難。三是信號(hào)發(fā)射時(shí)間越來(lái)越短。作弊設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn)，傳輸速率更快，在傳輸相同信息的情況下縮短了發(fā)射時(shí)間和次數(shù)，查找不利。
最新資訊
- 臨電規(guī)范最新標(biāo)準(zhǔn)自2025年1月1日起實(shí)施，主要技術(shù)內(nèi)容及修訂內(nèi)容有哪些2024-12-25
- 二級(jí)建造師考生注意：2025年1月1日臨電最新規(guī)范開(kāi)始實(shí)施！2024-12-25
- 二建證即將取消？揭秘證書(shū)未來(lái)走向2024-12-19
- 二級(jí)建造師速看！住建部聯(lián)和財(cái)政部發(fā)文：進(jìn)一步做好城中村改造工作2024-11-22
- 安徽省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳：2024年安徽二級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)通知(第19期)2024-11-14
- 臨電新規(guī)出臺(tái)：從業(yè)二級(jí)建造師/考生要了解這些2024-10-28
- 2025年二級(jí)建造師考生必讀：建筑與市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2024-10-28
- 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部：建筑與市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJ/T46-2024)2024-10-23
- 陜西：開(kāi)展二級(jí)建造師違規(guī)“掛證”行為專項(xiàng)治理工作2024-10-11
- 寧夏要求規(guī)范二級(jí)建造師注冊(cè)，加強(qiáng)證書(shū)管理2024-10-10
打卡人數(shù)
