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      2020年二級建造師《公路工程》新章考點(diǎn)題:瀝青路面施工技術(shù)

      更新時(shí)間:2019-08-27 10:47:39 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽237收藏71

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      2020年二級建造師考試公路實(shí)務(wù)新章考點(diǎn)題:瀝青路面施工技術(shù)

      一、單項(xiàng)選擇題

      1、瀝青路面透層施工,如遇大風(fēng)或?qū)⑾掠陼r(shí),不能噴砂透油層,氣溫低于( )不得噴灑透油層。

      A、0℃

      B、5℃

      C、10℃

      D、15℃

      2、透層油灑布后可以進(jìn)行上層攤鋪的時(shí)間是( )。

      A、8h后

      B、12h后

      C、20h后

      D、28h后

      3、在透層施工技術(shù)中,關(guān)于其一般要求,錯(cuò)誤的是( )。

      A、在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí),宜在鋪筑瀝青層前1~2d灑布

      B、透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻

      C、用于剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑

      D、透層油必須灑布均勻,噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油

      4、氣溫低于( )℃時(shí),不得噴灑粘層油。

      A、15

      B、10

      C、5

      D、0

      5、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為( )。

      A、透層

      B、粘層

      C、封層

      D、結(jié)合層

      6、對于稀漿封層施工,下列說法不正確的是( )。

      A、稀漿封層施工前,應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物,修補(bǔ)坑槽、凹陷,較寬的裂縫宜清理灌縫

      B、稀漿封層施工時(shí)應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行

      C、稀漿封層鋪筑后,必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通

      D、稀漿封層施工可在氣溫低于10℃時(shí)進(jìn)行

      7、瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。起主要承重作用的層次是( )。

      A、面層

      B、基層

      C、底基層

      D、墊層

      8、瀝青路面按礦料級配分類中,間斷級配瀝青混合料的代表類型是( )。

      A、AN

      B、AC-I

      C、SMA

      D、OGFC

      9、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用( )的瀝青。

      A、稠度大、低溫延度大

      B、稠度小、低溫延度大

      C、稠度大、粘度大

      D、針入度大

      10、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為( )。

      A、C級瀝青

      B、B級瀝青

      C、Ⅰ級瀝青

      D、Ⅱ級瀝青

      11、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料拌合的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是( )。

      A、瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145~170℃

      B、集料的加熱溫度視拌合機(jī)類型決定

      C、混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于135~150℃

      D、出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用

      12、在熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)中,施工過程中隨時(shí)檢查的項(xiàng)目不包括的是( )。

      A、鋪筑厚度

      B、縱坡度

      C、平整度

      D、高程

      13、某公路施工過程中瀝青混合料的出料溫度過高,則對于該混合料正確的處理方式是( )。

      A、廢棄

      B、等其溫度降低后再攤鋪

      C、按正常的混合料攤鋪

      D、與較低溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪

      14、瀝青表面處治路面通常采用( )施工。

      A、層鋪法

      B、平衡梁法

      C、小型機(jī)具法

      D、撒布法

      15、瀝青貫入式面層適用于( )公路。

      A、高速公路

      B、一級公路

      C、二級公路

      D、三級及三級以下

      16、水泥路面改造加鋪瀝青面層采用碎石化法施工時(shí),為了使表面較松散的粒徑有一定的結(jié)合力,使用慢裂乳化瀝青做透層,用智能灑布車保證用量均勻的控制在( )kg/m2。

      A、1.0~1.5

      B、1.5~2.0

      C、2.0~2.5

      D、2.5~3.0

      17、在水泥路面改造加鋪瀝青面層施工中,對于壓漿挖成的板塊,應(yīng)當(dāng)禁止通行,在灰漿強(qiáng)度達(dá)到時(shí)( )可以恢復(fù)交通。

      A、5MPa

      B、3MPa

      C、10MPa

      D、20MPa

      18、現(xiàn)場熱再生工藝的優(yōu)點(diǎn)是( )。

      A、施工速度快

      B、再生深度通常在2.5~6cm,難以深入

      C、對原路面材料的級配調(diào)整幅度有限

      D、再生后路面的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐久性有所增強(qiáng)

      19、下列不屬于瀝青瑪蹄脂碎石優(yōu)點(diǎn)的是( )。

      A、抗滑耐磨

      B、抗疲勞

      C、減少高溫開裂

      D、密實(shí)耐久

      20、瀝青瑪碲脂碎石路面SMA拌合、攤鋪和碾壓溫度均較常規(guī)路面施工溫度要求高,不得在天氣溫度低于( )的氣候條件下和雨天施工。

      A、3℃

      B、5℃

      C、8℃

      D、10℃

      21、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)( )。

      A、≥6%

      B、≥7%

      C、≤6%

      D、≤7%

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      二、多項(xiàng)選擇題

      1、瀝青路面施工中,下列說法正確的有( )。

      A、透層油灑布后不致流淌,應(yīng)滲入基層一定深度

      B、如遇大風(fēng)天氣,不能噴灑透層油

      C、當(dāng)透層有漏灑時(shí),必須讓機(jī)械重新噴灑

      D、在攤鋪瀝青前,局部尚有多余的未滲入基層的瀝青不用處理

      E、透層油布灑后應(yīng)待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層

      2、符合下列情況之一時(shí),應(yīng)在瀝青面層上鋪筑封層( )。

      A、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

      B、半剛性基層上鋪筑瀝青層

      C、瀝青面層空隙較大,透水嚴(yán)重

      D、在鋪筑基層后,不能及時(shí)鋪筑瀝青面層,且須開放交通

      E、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層

      3、按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類,瀝青路面可分為( )。

      A、瀝青表面處治

      B、瀝青碎石路面

      C、瀝青混凝土路面

      D、瀝青貫入式

      E、瀝青瑪蹄脂路面

      4、瀝青混合料在攤鋪過程中,當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)采取下列( )措施。

      A、碾壓

      B、整平

      C、補(bǔ)灑料

      D、換補(bǔ)料

      E、灑水

      5、SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工中不得使用的機(jī)械有( )。

      A、鋼輪壓路機(jī)

      B、振動(dòng)壓路機(jī)

      C、膠輪壓路機(jī)

      D、組合式壓路機(jī)

      E、靜力式壓路機(jī)

      6、對于SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù),下列說法不正確的有( )。

      A、當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)時(shí)的縱向接縫應(yīng)采用冷接縫

      B、碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則

      C、可使用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

      D、不得在天氣溫度低于0℃的氣候條件下施工

      E、混合料在運(yùn)輸過程中必須加蓋篷布,防止混合料表面結(jié)硬

      7、對于SAC混凝土路面原材料的選用說法,正確的有( )。

      A、瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇

      B、對超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用90#瀝青

      C、粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀

      D、粗集料可選用已風(fēng)化的碎石

      E、施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場的級配

      答案部分見下一頁

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      一、單項(xiàng)選擇題

      1、【正確答案】C

      【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí),不得噴灑透層油。

      2、【正確答案】D

      【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。透層油灑布后應(yīng)待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層,但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工,應(yīng)盡早施工。

      3、【正確答案】C

      【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。選項(xiàng)C,正確的說法應(yīng)為“用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑”。

      4、【正確答案】B

      【答案解析】本題考查的是粘層施工技術(shù)。氣溫低于10℃時(shí)不得噴灑粘層油,寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時(shí)可以分成兩次噴灑。

      5、【正確答案】B

      【答案解析】本題考查的是粘層施工技術(shù)。粘層的作用:使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體。

      6、【正確答案】D

      【答案解析】本題考查的是封層的施工技術(shù)。稀漿封層注意事項(xiàng):(1)稀漿封層施工前,應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物,修補(bǔ)坑槽、凹陷,較寬的裂縫宜清理灌縫;(2)稀漿封層施工時(shí)應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行;(3)稀漿封層鋪筑后,必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通;(4)稀漿封層施工氣溫不得低于10℃,嚴(yán)禁在雨天施工,攤鋪后尚未成型混合料雨水時(shí)應(yīng)予鏟除。

      7、【正確答案】B

      【答案解析】本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成?;鶎悠鹬饕兄刈饔玫膶哟?。

      8、【正確答案】C

      【答案解析】本題考查的是瀝青路面分類。間斷級配瀝青混合料的代表類型是瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)。

      9、【正確答案】B

      【答案解析】本題考查的是瀝青路面面層原材料要求。對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。

      10、【正確答案】B

      【答案解析】本題考查的是瀝青路面面層原材料要求。適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為B級瀝青。

      11、【正確答案】D

      【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。熱拌瀝青混合料的施工溫度與石油瀝青的標(biāo)號有關(guān)。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即145~170℃。集料的加熱溫度視拌和機(jī)類型決定。間歇式拌合機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高10~30℃;連續(xù)式拌合機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5~10℃;混和料的出料溫度控制在135~170℃。當(dāng)混合料出料溫度過高即廢棄?;旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制不低于135~150℃。

      12、【正確答案】B

      【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。在施工過程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。

      13、【正確答案】A

      【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)?;旌狭系某隽蠝囟瓤刂圃?35~170℃。當(dāng)混合料出料溫度過高即廢棄。

      14、【正確答案】A

      【答案解析】本題考查的是瀝青表面處治施工技術(shù)。瀝青表面處治:用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。瀝青表面處治通常采用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式3種。

      15、【正確答案】D

      【答案解析】本題考查的是瀝青貫入式面層施工技術(shù)。瀝青貫入式路面適用于三級及三級以下公路,也可作為瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或基層。

      16、【正確答案】D

      【答案解析】本題考查的是水泥路面改造加鋪瀝青面層。為使表面較松散的粒徑有一定的結(jié)合力,使用慢裂乳化瀝青做透層,用智能灑布車保證用量均勻的控制在2.5~3.0kg/m2。

      17、【正確答案】B

      【答案解析】本題考查的是水泥路面改造加鋪瀝青面層。壓漿完成后的板塊,禁止車輛通行,待灰漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa時(shí)可開放交通。

      18、【正確答案】A

      【答案解析】本題考查的是舊瀝青路面再生。現(xiàn)場熱再生工藝的優(yōu)點(diǎn)有:施工速度快,而且原路面材料就地實(shí)現(xiàn)再生利用,節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。但這種工藝的缺點(diǎn)是再生深度通常在2.5~6cm,難以深入;對原路面材料的級配調(diào)整幅度有限,也難以去除不適合再生的舊料;再生后路面的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐久性有所減弱。

      19、【正確答案】C

      【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工。具有抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂的優(yōu)點(diǎn)。

      20、【正確答案】D

      【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)。瀝青瑪碲脂碎石路面SMA拌合、攤鋪和碾壓溫度均較常規(guī)路面施工溫度要求高,不得在天氣溫度低于10℃的氣候條件下和雨天施工。

      21、

      【正確答案】D

      【答案解析】本題考查的是SAC瀝青混凝土路面施工技術(shù)。表面層的空隙率應(yīng)不大于6%;中、下面層的空隙率應(yīng)不大于7%。

      二、多項(xiàng)選擇題

      1、【正確答案】ABE

      【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。選項(xiàng)C:應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑。選項(xiàng)D:在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。

      2、【正確答案】AC

      【答案解析】本題考查的是封層的施工技術(shù)。各種封層適用于加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層、各種防水和密水層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層。

      3、【正確答案】ABCD

      【答案解析】本題考查的是瀝青路面分類。按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類,瀝青路面可分為瀝青混凝土路面、瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、瀝青表面處治路面。

      4、【正確答案】CD

      【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。瀝青混合料在攤鋪過程中,當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料,換補(bǔ)料。

      5、【正確答案】CD

      【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)。SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)。

      6、【正確答案】ACD

      【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)。不得在天氣溫度低于10℃的氣候條件下施工。SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)。當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)時(shí)的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫。

      7、【正確答案】ACE

      【答案解析】本題考查的是SAC瀝青混凝土路面施工。瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇,對超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青。粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀,同時(shí)潔凈、無風(fēng)化和雜質(zhì)。為了保證瀝青混合料的性能,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場的級配。

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