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      二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷一(1)

      更新時間:2009-12-31 15:45:00 來源:|0 瀏覽0收藏0

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        一、閱讀理解

        1.甲施工單位承建二級公路某合同段路基施工,在正式施工之前,對原地基進(jìn)行了處理。且K0+000~K4+150段為土方填筑,K4+150~K5+250段為石質(zhì)路塹開挖,施工單位擬采用預(yù)裂爆破法施工。K5+250~K6+350段為土質(zhì)路塹,施工單位采用推土機(jī)進(jìn)行作業(yè)。K6+350~K7+550段經(jīng)過軟弱土地段,設(shè)計圖紙要求采用基底開挖方式換土的方式。路基施工時正值雨期。施工完成后,進(jìn)行了路基彎沉、平整度、寬度等方面的檢驗(yàn)。

        因部分挖方段出露地下水,影響路基穩(wěn)定,為此設(shè)計單位補(bǔ)充設(shè)計了一些排水設(shè)施。

        為了保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀,部分路段做了路基防護(hù)。

        根據(jù)場景(一),作答以下題目:

        (1).用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高,其中確定其強(qiáng)度要求的指標(biāo)是( )。

        A.密度

        B.回彈模量

        C.彎沉環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

        D.CBR值

        (2).雨期填筑路堤時,應(yīng)分層填筑,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí),下列關(guān)于雨期施工說法正確的是( )。

        A.對每一層的表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡

        B.取土深度一般不宜大于3m

        C.對每一層的表面應(yīng)做成3%~5%的排水縱坡

        D.應(yīng)選用保水性好的材料環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

        (3).當(dāng)采用預(yù)裂爆破時,炮眼按以下( )方式布置。

        A.梅花形

        B.方格形

        C.一字形

        D.丁字形

        (4).在路基排水中,在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于( )時,應(yīng)采取加固措施。

        A.1%

        B.2%環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

        C.3%

        D.5%

        (5).規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標(biāo)準(zhǔn)方法是( )

        A.自動彎沉儀法

        B.核子密度濕度儀法

        C.落錘彎沉儀法

        D.貝克曼梁法

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