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　　施工期環(huán)境影響因素分析

　　1. 施工過程分析

　　管道施工一般可分為線路施工和站場施工，整個施工由具有一定施工機械設備的專業(yè)化隊伍完成。其過程概述如下：

　　(1) 在線路施工時，首先要清理施工現場，并修建必要的施工道路(以便施工人員、施工車輛、管材等進入施工場地)。在完成管溝開挖、鐵路穿越、公路穿越、 河流穿越、隧道穿越等基礎工作以后，按照施工規(guī)范，將運到現場的管道進行焊接、 補口、補傷、接口防腐等，然后下到管溝內。

　　(2) 建設工藝站場時，首先要清理場地，然后安裝工藝裝置，并建設相應的輔助設施。

　　(3) 以上建設完成以后，對管道進行試壓、清掃，然后覆土回填，清理作業(yè)現 場，恢復地貌、恢復地表植被;對站場進行綠化。管道建設的施工過程見圖2。

　　2. 環(huán)境影響因素分析

　　從管道施工過程可以看出，施工期對環(huán)境的影響主要來自施工帶清理、開挖管 溝、施工便道建設等施工活動中施工機械、車輛、人員踐踏等對土壤的擾動和植被的破壞，工程占地對土地利用類型以及對農業(yè)生產的影響;河流等穿跨越對地表水體的水質、功能影響;隧道穿越等產生的棄渣引起的水土流失影響等。

　　(1)施工作業(yè)帶清理、施工便道建設和管溝開挖

　　管道施工的作業(yè)帶清理、伴行路建設和管溝開挖總是同時進行，棄渣、土可以 相互利用，其對環(huán)境的影響也大致相同。但由于管道建設是線型工程，沿線所經地貌和生態(tài)環(huán)境有很大區(qū)別，管線在石家莊分輸站以西主要地貌為毛烏素沙漠、黃土 溝壑、山區(qū)和河谷川臺地地貌，以東為華北平原地貌。因此，在不同的地貌區(qū)段施 工活動產生的影響將不盡相同。

　?、倜珵跛厣衬囟危径螢轱L沙草灘地貌。地形波狀起伏，地層巖性為風積沙，下伏黃土和黃土狀土，風蝕作用較為強烈。近年來，人類種植固沙植被對其進行治理，沿線大部分地段植被較好，灘地地段局部有密灌，風沙活動也得到一定控制，但生態(tài)環(huán)境仍較脆弱。管道施工活動將破壞地表保護層，對已固定的沙丘產生擾動， 在風蝕的作用下，有可能激活沙丘。因此，施工會降低風沙區(qū)地表穩(wěn)定性，加快土壤侵

　?、谠邳S土溝壑區(qū)，以水蝕型為重要特征，特點是千溝萬壑、丘陵起伏、墚峁逶迤、沖溝發(fā)育。區(qū)內分布有大面積的馬蘭黃土，是一種灰黃色或棕黃色的特殊土狀 堆積物，質地均一，以粉沙為主，但其結構疏松，遇水侵蝕后極易流失，同時發(fā)生 潛蝕、沖溝等現象。在該段開挖管溝易改變地貌形態(tài)，加劇水土流失，同時也將加 重黃土的濕陷和潛蝕現象，使之失去原有的生態(tài)功能。

　　蝕過程，使已固定的沙丘變?yōu)榘牍潭ㄉ城鸹虍a生新的流動沙丘。

　　圖2管道建設施工過程

　?、蹍瘟荷?、太行山區(qū)段，管道在山區(qū)內敷設基本是先沿半山腰劈山修建施工道路或拓寬原有山路，再沿施工道路靠山邊挖溝;巖石段則要先劈山炸石鋪路，然后再炸出管溝，其施工過程將對山區(qū)植被造成較大的破壞，另外，山區(qū)巖石段還將產 生大量的棄石渣。這些棄石渣若處置不當，更加劇對山區(qū)植被的破壞，有可能產生 嚴重的水土流失;管道沿線經過兩個自然保護區(qū)、部分天保工程區(qū)、退耕還林區(qū)，管道中心線兩側5 m范圍內將不能種植根深植物。

　　④華北平原區(qū)段。該區(qū)段施工作業(yè)帶寬度約為20m。在施工中，施工作業(yè)帶范圍內的土壤和植被都可能受到擾動和破壞，尤其是在開挖管溝2?3m內，植被破壞

　　嚴重，開挖管溝造成的土體擾動將使土壤的結構、組成及理化特性等發(fā)生變化，進 而影響植被的恢復。該區(qū)段施工活動主要表現為對農業(yè)生產的影響，一般將直接造 成一季農作物的損失或減產，至于因施工造成土壤肥力下降帶來的影響將會持續(xù)一段時間。另外，該段還將穿越部分果園和經濟作物，將破壞一定量的果樹和植被等。

　?、莨艿朗┕さ臈壨烈矊ι鷳B(tài)環(huán)境產生一定的影響，棄土主要來自于兩部分，一是敷設管道本身置換的土方;二是開挖造成土壤松散，回填后剩余的土方。在平 原地段這部分棄土量非常少，在滿足“管溝回填土應高出地面0.3 m”的要求后，基本 能做到挖填平衡，但在山區(qū)和丘陵區(qū)段將有一定的棄渣量。經對其棄渣量的預測，約為 13.33萬m3。棄渣處置不當，將對山區(qū)植被造成破壞或造成水土流失。

　　(2)管道穿越工程本工程的穿越工程有河流、隧道以及公路、鐵路穿越。按照可行性研究報告，對于特大型河流黃河穿越將采用隧道方式，其他大中型河流穿 越將釆用定向鉆或開挖方式，公路、鐵路穿越均采用套管方式施工。

　?、俸恿鞔┰礁鞣N穿(跨)越施工活動對河流和環(huán)境的主要影響因素分析見表2。

　　表2各種穿跨越施工的主要環(huán)境影響

　　a. 大開挖溝埋方式穿越大開挖方式穿越河流，適合于河水較淺、水流量較小、 河漫灘較寬闊的河流，施工作業(yè)一般選在枯水期進行。在河流一側開挖導流渠，然后開挖河床管溝，采用管段上加混凝土壓塊進行穩(wěn)管處理，管道埋深在河底穩(wěn)定層中，管頂埋深約在沖刷層以下1m。管道沿線經過的大部分河流適合于開挖方式穿越。

　　b. 定向鉆穿越定向鉆施工系統(tǒng)主要包括鉆機、動力源、泥漿系統(tǒng)、鉆具、控向測量儀器及重型吊車、推土機等輔助設備。其穿越施工場地要求較大;施工機具 龐大，大型鉆機全套設備總重量達115 t;對運輸車輛和道路也有一定的要求。

　　定向鉆穿越可常年施工，不受季節(jié)限制;工期短，質量好，可保證不會受洪水沖刷，不影響河流通航和防洪，可保證埋深，安全性較高;且施工人員少，對周圍的環(huán)境影響較小，對水生生物和河流水質均不會造成影響。一般定向鉆施工的出、 入土場地距河流均有一定距離。

　　施工所用泥漿的主要成分是膨潤土和少量(一般為5%左右)的添加劑(羧甲基 纖維素鈉CMC),其成分無毒無害。鉆肩和廢棄泥漿一旦進入水體會使河水中懸浮物顯著升高，對周圍環(huán)境和水體水質影響不大。

　　c.黃河隧道穿越隧道穿越技術比較成熟，西氣東輸工程采用隧道方式已成功 地穿越了延水關黃河。隧道穿越的主要優(yōu)點是便于管理和維修檢查，并可同時進行多條管道穿越;缺點是工期長，會產生大量的棄土石方。

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