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      2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》??碱}三

      更新時(shí)間:2021-01-04 15:44:25 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽15收藏4

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      摘要 做題是備考2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試的必要環(huán)節(jié),環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》??碱}三,供正在準(zhǔn)備2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試的考生模擬訓(xùn)練,查看更多模擬試題請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校(環(huán)球青藤旗下品牌)環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試頻道。

      編輯推薦2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》??碱}匯總

      第 1 題

      某湖平均水深8m,面枳約4. 5 km2。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水 環(huán)境》,該湖泊持久性污染物預(yù)測(cè)可選用的最簡(jiǎn)單數(shù)學(xué)模式為( )。

      A.卡拉烏舍夫模式

      B.湖泊完全混合平衡模式

      C.湖泊環(huán)流二維穩(wěn)態(tài)混合糢式

      D.湖泊環(huán)流二維穩(wěn)態(tài)混合衰減模式

      參考答案:B,

      第 2 題

      根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》,當(dāng)?shù)孛嫠h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng) 超標(biāo)時(shí),評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目地面水環(huán)境影響的常用方法是( )。

      A.標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法

      B.自?xún)衾弥笖?shù)法

      C.冪指數(shù)法

      D.向量模法

      參考答案:A,

      第 3 題

      各倍頻帶聲壓級(jí)經(jīng)能量疊加法求得的和為總聲壓級(jí)。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技 術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,同一噪聲源在相同位置、相同時(shí)段測(cè)得的評(píng)價(jià)量中,大 小關(guān)系必定成立的是( )

      A.總聲壓級(jí)>六聲級(jí)

      B. A聲級(jí)>總聲壓級(jí)

      C.總聲壓級(jí)咨各倍頻帶聲壓級(jí)

      D. A聲級(jí)會(huì)各倍頻帶聲壓級(jí)

      參考答案:C,

      第 4 題

      根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,預(yù)測(cè)緊鄰道路第一棑第十層居民 住宅處的環(huán)境噪聲影響時(shí),主要考慮的聲傳播衰減因素是( )。

      A.幾何發(fā)散衰減

      B.地面效應(yīng)衰減

      C.臨路建筑引起的聲級(jí)衰減

      D.綠化林帶引起的聲級(jí)衰減

      參考答案:A,

      第 5 題

      根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中聲環(huán)境 影響評(píng)價(jià)時(shí)段,說(shuō)法正確的是( )。

      A.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段不包括施工期

      B.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段不包括運(yùn)行期

      C.運(yùn)行期聲源為流動(dòng)聲源時(shí):僅以工程預(yù)測(cè)近期作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段

      D.運(yùn)行期聲源為固定聲源時(shí),固定聲源投產(chǎn)運(yùn)行后作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)段

      參考答案:D,

      第 6 題

      某新建城市快速路通過(guò)位于2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)的城市大型居民裯密區(qū)。根據(jù) 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技木導(dǎo)則聲環(huán)境》’該項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)應(yīng)為()。

      A. 一級(jí)

      B. 二級(jí)

      C.三級(jí)

      D.低于三級(jí)

      參考答案:B,

      第 7 題

      根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,關(guān)于聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍,說(shuō)法 正確的是( )。

      A.聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)的公路建設(shè)項(xiàng)目,其評(píng)價(jià)范圍一般為道路用 地紅線兩200m

      B.公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍邊界處噪聲影響預(yù)測(cè)值必須能滿(mǎn)足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo) 準(zhǔn)值,否則適當(dāng)擴(kuò)大評(píng)價(jià)范圍

      C.聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,其評(píng)價(jià)范圍最遠(yuǎn)至主航跡 下跑道兩端各12km

      D.機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲評(píng)價(jià)范圍應(yīng)根據(jù)飛行量計(jì)算到LWECPN為75dB的區(qū)域

      參考答案:B,

      第 8 題

      根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》’( )不屬于聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容。

      A.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)劃

      B.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的地貌特征、地形高差

      C.建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的主要?dú)庀筇卣?/p>

      D.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有人群對(duì)噪聲敏感程度的個(gè)體差異

      參考答案:D,

      第 9 題

      根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,不符合聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置原 則的是( )。

      A.布點(diǎn)應(yīng)覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍

      B.為滿(mǎn)足預(yù)測(cè)需要,可在評(píng)價(jià)范圍內(nèi)垂直于線聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)

      C.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒(méi)有明顯聲源,且聲級(jí)較低時(shí),可選擇有代表性的區(qū)域布設(shè) 測(cè)點(diǎn)

      D.評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有明顯聲源,且呈線聲源特點(diǎn)時(shí),受影響敏感目標(biāo)處的現(xiàn)狀 聲級(jí)均需實(shí)測(cè)

      參考答案:D,

      第 10 題

      根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,( )屬于新建鐵路項(xiàng)目聲環(huán)境 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)內(nèi)容。

      A.擬建鐵路噪聲源特性分析

      B.擬建鐵路邊界噪聲達(dá)標(biāo)情況

      C.擬建鐵路兩側(cè)敏感目標(biāo)處現(xiàn)狀噪聲達(dá)標(biāo)馉況

      D.擬建鐵路兩側(cè)4b類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo)情況

      參考答案:A,

      第 11 題

      根據(jù)《規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(試行)》,( )不屬于省級(jí)工業(yè)規(guī)劃環(huán) 境影響評(píng)價(jià)基本內(nèi)容。

      A.擬定跟蹤評(píng)價(jià)計(jì)劃

      B.規(guī)劃各產(chǎn)品工藝參數(shù)合理性分析

      C.不同規(guī)劃方案對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響

      D.擬議規(guī)劃方案與環(huán)境保護(hù)規(guī)劃協(xié)調(diào)性分析

      參考答案:B,

      第 12 題

      根據(jù)《規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(試行)》’關(guān)于規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的環(huán)境 目標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo),說(shuō)法正確的是( )。

      A.規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)指標(biāo)必須是定量的

      B.規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的環(huán)境目標(biāo)均應(yīng)是可以進(jìn)行監(jiān)測(cè)的

      C.規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)指標(biāo)是環(huán)境目標(biāo)的具體化描述

      D.規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的環(huán)境目標(biāo)只是指規(guī)劃設(shè)定的環(huán)境目標(biāo)

      參考答案:C,

      第 13 題

      下列建設(shè)項(xiàng)目不適用《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的是( )。

      A.核建設(shè)項(xiàng)目

      B.鐵礦礦山新建項(xiàng)目

      C.電子芯片新建項(xiàng)目

      D.鋼鐵廠高爐擴(kuò)建項(xiàng)目

      參考答案:A,

      第 14 題

      根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》,( )屬于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故。

      A.試車(chē)期間的超標(biāo)排放

      B.突然停電造成有毒有害物質(zhì)的泄露

      C.大修前設(shè)備、管道吹掃造成的超標(biāo)排放

      D.生活污水處理裝置運(yùn)行異常造成的超標(biāo)排放

      參考答案:B,

      第 15 題

      根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》’環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作程序中源項(xiàng)分 析階段的工作目標(biāo)是( )。

      A.確定風(fēng)險(xiǎn)值

      B.確定危害程度

      C.確定重大風(fēng)險(xiǎn)源

      D.確定最大可信事故

      參考答案:D,

      第 16 題

      根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》,( )不屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別范圍。

      A.公用工程系統(tǒng)

      B.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平

      C.工程環(huán)保設(shè)施

      D.生產(chǎn)過(guò)程排放的"三廢”污染物

      參考答案:B,

      第 17 題

      根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》,在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算和評(píng)價(jià)時(shí),目前 暫不對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故損害后果進(jìn)行評(píng)價(jià)的是( )。

      A.致畸、致癌等慢性損害后果

      B.半致死濃度范圍內(nèi)的人口分布

      C.水生生態(tài)損害閾濃度范圍內(nèi)的水生生態(tài)分布

      D.工作場(chǎng)所短時(shí)間接觸允許濃度范圍內(nèi)的人口分布

      參考答案:A,

      第 18 題

      根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范生態(tài)影響類(lèi)》,驗(yàn)收調(diào)查的時(shí) 段一般劃分為( )。

      A.施工期、運(yùn)行期和試運(yùn)行期

      B.施工期、運(yùn)行近期和運(yùn)行遠(yuǎn)期

      C.工程前期、施工期和試運(yùn)行期

      D.工程前期、運(yùn)行近期和運(yùn)行遠(yuǎn)期

      參考答案:C,

      第 19 題

      某建成的高速公路項(xiàng)目,短期內(nèi)交通量無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)能力的75%,根據(jù)《建 項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)?zāi)良夹g(shù)規(guī)范生態(tài)影響類(lèi)》,該公路項(xiàng)目可進(jìn)行竣工環(huán) 境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查的運(yùn)行工況要求是( )。

      A.必須等待交通量達(dá)到設(shè)計(jì)能力的75%或以上

      B.應(yīng)在主體工程運(yùn)行穩(wěn)定、交通量必須達(dá)到設(shè)計(jì)能力的50%或以上

      C.應(yīng)在主體工程運(yùn)行穗定、環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)行正常的條件下,交通量必須 達(dá)到設(shè)計(jì)能力的25%或以上

      D.應(yīng)在主體工程運(yùn)行穗定、環(huán)境保護(hù)設(shè)拖運(yùn)行正常的條件下進(jìn)行,注明夾際調(diào)查工況

      參考答案:D,

      第 20 題

      在某工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收中,發(fā)現(xiàn)工程部分污染防治措施未落實(shí)。根據(jù) 《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范生態(tài)影響類(lèi)》,該工程竣工環(huán)境倮 護(hù)驗(yàn)收調(diào)查結(jié)論是( )。

      A.建議不通過(guò)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

      B.建議暫不通過(guò)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

      C.提出整改方案后,建議通過(guò)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

      D.限期整改后,建議通過(guò)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

      參考答案:D,

      以上內(nèi)容是小編整理的2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》??碱}三,為避免考生錯(cuò)過(guò)2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試報(bào)名時(shí)間,可以 免費(fèi)預(yù)約短信提醒,預(yù)約成功之后,屆時(shí)您將會(huì)收到相關(guān)的免費(fèi)考試信息通知!查看更多2021年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試模擬試題、高頻考點(diǎn)、備考經(jīng)驗(yàn)可點(diǎn)擊文章下方的免費(fèi)下載。

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