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      監(jiān)理工程師《理論與法規(guī)》考點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)

      更新時(shí)間:2014-01-10 10:53:35 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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      摘要 2014年監(jiān)理工程師考試《工程建設(shè)基本理論和相關(guān)法規(guī)》第四章建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)點(diǎn)匯總,已經(jīng)整理更新,供廣大考友備考。

      特別推薦:2014監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》第四章知識(shí)點(diǎn)匯總

        風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)

        風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)有目的的管理活動(dòng),只有目標(biāo)明確,才能起到有效的作用。否則、風(fēng)險(xiǎn)管理就會(huì)流于形式,沒有實(shí)際意義,也無(wú)法評(píng)價(jià)其效果。

        風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定一般要滿足以下幾個(gè)基本要求:

        (1)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體(如企業(yè)或建設(shè)工程的業(yè)主)總體目標(biāo)的一致勝;

        (2)目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)性,即確定目標(biāo)要充分考慮其實(shí)現(xiàn)的客觀可能性;

        (3)目標(biāo)的明確性,以便于正確選擇和實(shí)施各種方案,并對(duì)其效果進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià);

        (4)目標(biāo)的層次性,從總體目標(biāo)出發(fā),根據(jù)目標(biāo)的重要程度,區(qū)分風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的主次,以利于提高風(fēng)險(xiǎn)管理的綜合效果。

        風(fēng)險(xiǎn)管理的具體目標(biāo)還需要與風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生聯(lián)系起來(lái)。就建設(shè)工程而言,在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使?jié)撛趽p失最小,這一目標(biāo)要通過最佳的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。其次,是減少憂慮及相應(yīng)的憂慮價(jià)值。憂慮價(jià)值是比較難以定量化的,但由于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的憂慮,分散和耗用建設(shè)工程決策者的精力和時(shí)間,卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。再次,是滿足外部的附加義務(wù),例如,政府明令禁止的某些行為、法律規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)等。在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后,風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使實(shí)際損失減少到最低程度。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),不僅取決于風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的最佳組合,而且取決于具體的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策計(jì)劃和措施。其次,是保證建設(shè)工程實(shí)施的正常進(jìn)行,按原定計(jì)劃建成工程。同時(shí),在必要時(shí)還要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

        從風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體總體目標(biāo)一致性的角度,建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)通常更具體地表述為:

        (1)實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資;

        (2)實(shí)際工期不超過計(jì)劃工期;

        (3)實(shí)際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求;

        (4)建設(shè)過程安全。

        因此,從風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的角度分析,建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)可分為投資風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。

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