2017年暖通工程師《專(zhuān)業(yè)知識(shí)》活塞式冷凍機(jī)
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活塞式冷凍機(jī)
在活塞式冷凍機(jī)中,需要潤(rùn)滑的摩擦部位有:活塞與氣缸的壁面;連桿大頭軸瓦與曲柄銷(xiāo);連桿小頭軸瓦與活塞銷(xiāo);活塞銷(xiāo)與活塞銷(xiāo)座;前后滑動(dòng)軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動(dòng)摩擦密封面等。
在小型低速冷凍機(jī)中最簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑,即在冷凍機(jī)的曲軸箱內(nèi),借助于曲軸的連桿大頭的回轉(zhuǎn)攪動(dòng)油面,將潤(rùn)滑油甩到摩擦表面使之潤(rùn)滑,但對(duì)有些摩擦表面潤(rùn)滑油難以達(dá)到,潤(rùn)滑不充分,易造成大的摩擦和磨損,故這種潤(rùn)滑方式可靠性差,已很少單獨(dú)采用。
在新、(環(huán)球網(wǎng)校暖通工程師頻道為您整理)老系列的冷凍機(jī)中大多采用著強(qiáng)制性循環(huán)潤(rùn)滑,即利用油泵將油強(qiáng)制輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn)?;钊嚼鋬鰴C(jī)的潤(rùn)滑多為內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng),即潤(rùn)滑系統(tǒng)不單獨(dú)設(shè)立油箱和油泵站,而是采用冷凍機(jī)的曲軸箱兼作潤(rùn)滑油箱,專(zhuān)門(mén)的潤(rùn)滑泵與曲軸的一端相連,潤(rùn)滑裝置與冷凍機(jī)構(gòu)成了一個(gè)整體。
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油泵經(jīng)孔為0.28-0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油,而后經(jīng)過(guò)濾精度為10-20μm的紙質(zhì)或粉末冶金式的精細(xì)濾油器將冷凍機(jī)潤(rùn)滑油壓出,一路潤(rùn)滑油被送到曲軸的前端,潤(rùn)滑軸封、前主軸承、曲柄銷(xiāo)及連桿小頭,另一路壓力油進(jìn)到曲軸的后端,潤(rùn)滑后主軸承、曲柄銷(xiāo)及連桿小頭,此外該壓力油還同時(shí)被送到油分配閥,用于控制能量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。潤(rùn)滑系統(tǒng)中還應(yīng)帶有壓力表、調(diào)壓閥等必備元件,調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的壓力并可使多余的潤(rùn)滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實(shí)現(xiàn)摩擦面的潤(rùn)滑。
冷凍機(jī)中所采用的潤(rùn)滑泵通常有外嚙合齒輪式油泵、內(nèi)嚙合齒輪式油泵(俗稱(chēng)月牙泵)和擺線轉(zhuǎn)子式油泵(俗稱(chēng)梅花泵)等3種。(環(huán)球網(wǎng)校暖通工程師頻道為您整理)對(duì)于外嚙合齒輪泵吸壓油口的位置確定后,泵的旋轉(zhuǎn)方向是一定的,不可逆轉(zhuǎn),對(duì)全封閉和半封閉式冷凍機(jī),因冷凍機(jī)機(jī)殼與電動(dòng)機(jī)機(jī)殼連成一體,從外部難以辨別泵的轉(zhuǎn)向,容易造成齒輪泵轉(zhuǎn)向的錯(cuò)誤而使?jié)櫥ъ`,故外嚙合齒輪泵在冷凍機(jī)中較少應(yīng)用。對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵而言,月牙體(分開(kāi)吸、壓油腔,保證內(nèi)外齒輪頂密封的構(gòu)件)可做成具有自動(dòng)定位的結(jié)構(gòu),不論齒輪的旋轉(zhuǎn)方向如何都不改變吸、壓油口的位置,故對(duì)油泵的轉(zhuǎn)向無(wú)限制,因此在新系列封閉和半封閉式冷凍機(jī)中廣為應(yīng)用。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類(lèi)似,也可做到對(duì)泵的旋轉(zhuǎn)方向無(wú)限制,此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡(jiǎn)單,加工容易,結(jié)構(gòu)緊湊,在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。
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