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      暖通工程師《專業(yè)知識(shí)》重點(diǎn)輔導(dǎo)(1)

      更新時(shí)間:2019-01-08 09:54:27 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽29收藏14

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      自然通風(fēng)原理與裝置

      根據(jù)流體力學(xué)原理,不論是排除室內(nèi)高溫或被有害物污染了的空氣,還是把室外新鮮空氣送進(jìn)室內(nèi),其實(shí)質(zhì)是造成空氣的流動(dòng),而在空氣流動(dòng)過(guò)程中將克服門、窗等阻力。給空氣造成一定的動(dòng)力是通風(fēng)換氣的必要條件。

      自然通風(fēng)是利用室內(nèi)外溫度差所造成的熱壓或風(fēng)力作用所造成的風(fēng)壓來(lái)實(shí)現(xiàn)換氣的一種通風(fēng)方式。

      一、熱壓造成的自然通風(fēng)

      當(dāng)車間內(nèi)外空氣溫度不同,室內(nèi)空氣溫度高于室外空氣溫度時(shí),由于熱空氣重量輕,就有一股往上跑的力量。于是室外的空氣就從下邊的門,窗或墻上開(kāi)孔處補(bǔ)充到房間里來(lái)。

      二、風(fēng)壓造成的自然通風(fēng)

      利用自然界風(fēng)的力量也可以使室內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)換氣。比如,建筑物上有門窗,風(fēng)可以從迎風(fēng)面的門窗吹進(jìn)來(lái),又可以把室內(nèi)的空氣從背風(fēng)面的門窗壓出去,使車間達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。

      三、熱壓、風(fēng)壓同時(shí)造成的自然通風(fēng)

      一座建筑物,迎風(fēng)面下部熱壓,風(fēng)壓作用的方向一致,進(jìn)風(fēng)量要比熱壓?jiǎn)为?dú)作用時(shí)大,如果迎風(fēng)面上部的風(fēng)壓大于熱壓,就不能從上部開(kāi)口排氣,相反將變?yōu)檫M(jìn)氣,進(jìn)成倒灌。

      由于室外風(fēng)速,方向甚至在一天內(nèi)也變化不定。因此,為了保證自然通風(fēng)的效果,風(fēng)壓在計(jì)算中一般均不予考慮。但是,風(fēng)壓是客觀存在的,故定性地考慮風(fēng)壓在自然通風(fēng)中的影響,仍是必要的。

      四、自然通風(fēng)的應(yīng)用

      自然通風(fēng)的換氣量很大,不消耗電能,同時(shí)無(wú)機(jī)機(jī)通風(fēng)所產(chǎn)生的對(duì)人體有害的噪音。另外,它是一種最經(jīng)濟(jì),最有效的通風(fēng)方式。

      將自然通風(fēng)與作為局部送風(fēng)及局部排氣的機(jī)械通風(fēng)合用,常常是最合理的。

      五、自然通風(fēng)裝置

      常用的自然通風(fēng)裝置有天窗,有的設(shè)置擋風(fēng)天窗;局部自然排氣管道的末端和需要加強(qiáng)全面通風(fēng)的屋頂上的風(fēng)帽;紡織廠設(shè)置的鋸形廠房;煉鋼廠廠房屋頂設(shè)置的井式天窗等。

      自然通風(fēng)進(jìn)入工廠化生產(chǎn),這無(wú)疑和工廠化工生產(chǎn)的空氣調(diào)節(jié)箱一樣,帶來(lái)的是設(shè)備體積的縮小,排風(fēng)效率的提高;同時(shí)帶來(lái)整個(gè)工程造價(jià)的降低,也大大減少了暖通工程設(shè)計(jì)人員的工作量。

      六、自然通風(fēng)裝置的選擇計(jì)算

      設(shè)計(jì)一個(gè)自然通風(fēng)工程,計(jì)算的內(nèi)容主要有三項(xiàng):車間余熱量Q;通風(fēng)換氣量G和通風(fēng)裝置的排風(fēng)面積(喉口面積)F。

      冷凍機(jī)的潤(rùn)滑特點(diǎn)

      冷凍機(jī)是指壓縮制冷方式所采用的壓縮機(jī),因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同,它不同于一般的空氣壓縮機(jī)。按冷凍機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理上的差別,它與空氣壓縮機(jī)類似,也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機(jī)是壓縮制冷設(shè)備中最重要的組成部分之一。

      冷凍機(jī)的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑,常用的制冷劑有:氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等,其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11(r-11)、氟12(r-12)、氟13(r-13)、氟21(r-21)、氟22(r-22)、氟113(r-113)、氟114(r-114)、氟142(r-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于0.3-0.3mpa)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2mpa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2mpa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里。

      冷凍機(jī)潤(rùn)滑的特點(diǎn)

      1、活塞式冷凍機(jī)

      在活塞式冷凍機(jī)中,需要潤(rùn)滑的摩擦部位有:活塞與氣缸的壁面;連桿大頭軸瓦與曲柄銷;連桿小頭軸瓦與活塞銷;活塞銷與活塞銷座;前后滑動(dòng)軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動(dòng)摩擦密封面等。

      在小型低速冷凍機(jī)中最簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑,即在冷凍機(jī)的曲軸箱內(nèi),借助于曲軸的連桿大頭的回轉(zhuǎn)攪動(dòng)油面,將潤(rùn)滑油甩到摩擦表面使之潤(rùn)滑,但對(duì)有些摩擦表面潤(rùn)滑油難以達(dá)到,潤(rùn)滑不充分,易造成大的摩擦和磨損,故這種潤(rùn)滑方式可靠性差,已很少單獨(dú)采用。

      在新、老系列的冷凍機(jī)中大多采用著強(qiáng)制性循環(huán)潤(rùn)滑,即利用油泵將油強(qiáng)制輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn)。活塞式冷凍機(jī)的潤(rùn)滑多為內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng),即潤(rùn)滑系統(tǒng)不單獨(dú)設(shè)立油箱和油泵站,而是采用冷凍機(jī)的曲軸箱兼作潤(rùn)滑油箱,專門的潤(rùn)滑泵與曲軸的一端相連,潤(rùn)滑裝置與冷凍機(jī)構(gòu)成了一個(gè)整體。

      油泵經(jīng)孔為0.28-0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油,而后經(jīng)過(guò)濾精度為10-20μm的紙質(zhì)或粉末冶金式的精細(xì)濾油器將冷凍機(jī)潤(rùn)滑油壓出,一路潤(rùn)滑油被送到曲軸的前端,潤(rùn)滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭,另一路壓力油進(jìn)到曲軸的后端,潤(rùn)滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭,此外該壓力油還同時(shí)被送到油分配閥,用于控制能量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。潤(rùn)滑系統(tǒng)中還應(yīng)帶有壓力表、調(diào)壓閥等必備元件,調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的壓力并可使多余的潤(rùn)滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實(shí)現(xiàn)摩擦面的潤(rùn)滑。

      冷凍機(jī)中所采用的潤(rùn)滑泵通常有外嚙合齒輪式油泵、內(nèi)嚙合齒輪式油泵(俗稱月牙泵)和擺線轉(zhuǎn)子式油泵(俗稱梅花泵)等3種。對(duì)于外嚙合齒輪泵吸壓油口的位置確定后,泵的旋轉(zhuǎn)方向是一定的,不可逆轉(zhuǎn),對(duì)全封閉和半封閉式冷凍機(jī),因冷凍機(jī)機(jī)殼與電動(dòng)機(jī)機(jī)殼連成一體,從外部難以辨別泵的轉(zhuǎn)向,容易造成齒輪泵轉(zhuǎn)向的錯(cuò)誤而使?jié)櫥ъ`,故外嚙合齒輪泵在冷凍機(jī)中較少應(yīng)用。對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵而言,月牙體(分開(kāi)吸、壓油腔,保證內(nèi)外齒輪頂密封的構(gòu)件)可做成具有自動(dòng)定位的結(jié)構(gòu),不論齒輪的旋轉(zhuǎn)方向如何都不改變吸、壓油口的位置,故對(duì)油泵的轉(zhuǎn)向無(wú)限制,因此在新系列封閉和半封閉式冷凍機(jī)中廣為應(yīng)用。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似,也可做到對(duì)泵的旋轉(zhuǎn)方向無(wú)限制,此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡(jiǎn)單,加工容易,結(jié)構(gòu)緊湊,在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。

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