12月23日，中國工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)正式上線，注冊(cè)單位68家
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中國工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)昨天（23日）正式上線。目前，中國工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)注冊(cè)單位68家，注冊(cè)賬號(hào)143個(gè)，碳足跡入庫產(chǎn)品200余款。
記者了解到，這一系統(tǒng)是通過采集企業(yè)各級(jí)供應(yīng)鏈、各環(huán)節(jié)碳排放信息，形成企業(yè)全生命周期碳排放數(shù)據(jù)體系，支撐開展產(chǎn)品碳足跡核算。記者了解到，中國工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)首先依托汽車工業(yè)為主體建立，目前涵蓋整車企業(yè)27家，未來將不斷向工業(yè)制造的其他領(lǐng)域拓展。
中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新：目前，交通領(lǐng)域碳排放占我國總排放量的近9%，且增速較快，因此加快建立健全碳排放管理體系，建立產(chǎn)品全生命周期綠色低碳基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)是未來汽車工業(yè)綠色發(fā)展的重要內(nèi)容。
專家指出，由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，復(fù)雜度高并且關(guān)聯(lián)150多個(gè)行業(yè)，因此健全汽車產(chǎn)業(yè)碳排放管理體系十分重要。從剛剛發(fā)布的汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)來看，汽車行業(yè)綠色發(fā)展信息透明度不高，綠色低碳發(fā)展水平兩極分化，亟須加強(qiáng)引導(dǎo)。
中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新：我國將加快制定發(fā)布汽車生命周期碳排放核算技術(shù)規(guī)范、碳標(biāo)識(shí)技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)，研究汽車碳排放信息公示制度。同時(shí)，建立健全汽車行業(yè)環(huán)境信息披露機(jī)制。
（以上內(nèi)容來源：網(wǎng)絡(luò)）
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)過程中，各行各業(yè)都有碳排放管理員的身影，碳排放管理員定義為：從事企事業(yè)單位二氧化碳等溫室氣體排放監(jiān)測、統(tǒng)計(jì)核算、核查、交易和咨詢等工作的人員。點(diǎn)擊查看：碳排放管理員考試相關(guān)問題解答
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碳排放管理員主要工作任務(wù)包括：
1、監(jiān)測企事業(yè)單位碳排放現(xiàn)狀；
2、統(tǒng)計(jì)核算企事業(yè)單位碳排放數(shù)據(jù)；
3、核查企事業(yè)單位碳排放情況；
4、購買、出售、抵押企事業(yè)單位碳排放權(quán)；
5、提供企事業(yè)單位碳排放咨詢服務(wù)。
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