民航碳排放管理員工作內(nèi)容
民航碳排放管理員工作內(nèi)容比較綜合,行業(yè)特點鮮明,因此單獨列出。民航碳排放管理員工作涉及航空運輸企業(yè)碳排放管理的各個環(huán)節(jié),包括碳排放監(jiān)測、統(tǒng)計核算、核查、交易等等。除應(yīng)了解前面幾個工種的相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)政策之外,還應(yīng)熟悉民航主管業(yè)務(wù)部門關(guān)于航空運輸活動碳排放管理的相關(guān)要求,例如《民用航空飛行活動二氧化碳排放監(jiān)測核查報告管理暫行辦法》、《民航碳排放管理辦法核查指南》等,掌握國際涉及民航領(lǐng)域的碳排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、機制,例如國際民航組織國際航空碳抵消與減排機制(CORSIA)及歐盟碳排放交易體系(EU-ETS)等,具備航空運輸行業(yè)運行的相關(guān)知識。
大家都想爭當(dāng)碳排放管理員,其實碳排放管理員是個新職業(yè),碳排放管理員有哪些工種?而這個職業(yè)當(dāng)中有六個工種,分為“民航碳排放管理員”、“碳排放監(jiān)測員”、“碳排放核算員”、“碳排放核查員”、 “碳排放交易員”、“碳排放咨詢員”6個工種。本次重點介紹一下民航碳排放管理員是什么。
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中國碳排放主要來源于電力、建筑、工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,其中:能源電力占比最大,為40%左右;其次是建筑領(lǐng)域,占比超20%;工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域各自占比為5%~10%。
隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,我國交通領(lǐng)域的碳排放量持續(xù)上升,其中航空運輸產(chǎn)生的碳排放量也不容小覷,實現(xiàn)減排面臨較大的技術(shù)挑戰(zhàn)。
碳排放管理員報考條件
具有中專及以上學(xué)歷,應(yīng)屆畢業(yè)生即可(有無工作經(jīng)驗均可報名);
除藝術(shù)類、語言類、體育相關(guān)專業(yè)除外其他專業(yè)均可報名。
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