31、交付竣工驗(yàn)收的公路工程，必須符合以下條件（）

A．在合同規(guī)定的竣工日期之前竣工

B．符合規(guī)定的公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

B．有經(jīng)簽署的工程結(jié)算保修書(shū)

D．合同價(jià)款已結(jié)算完畢

32、工程費(fèi)用監(jiān)理的方法主要包括（）

A．日常監(jiān)理

B．事后監(jiān)理

C．事前監(jiān)理

D．跟蹤監(jiān)理

33、項(xiàng)目管理中的BＯD模式，是指（）。

A．一種項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓模式

B．建設(shè)－經(jīng)營(yíng)－轉(zhuǎn)讓模式

C．包干－開(kāi)放－得益模式

D．建設(shè)－擁有－經(jīng)營(yíng)－轉(zhuǎn)讓模式

34、資金的時(shí)間價(jià)值的大小取決于多方面的因素，從投資角度看主要有：

A．投資利潤(rùn)率

B．通貨膨脹因素

C．與風(fēng)險(xiǎn)無(wú)關(guān)的因素

D．資金的增值特性

35、（）是常用的公路工程費(fèi)用分析方法。

A．量本利分析法

B．比較分析法

C．因子分析法

D．聚類分析法

36、（）也是常用的公路工程費(fèi)用分析方法。

A．因素分析法

B．速度效益法

C．逐步回歸法

D．比率分析法

37、關(guān)于工程款的支付，下面不正確的說(shuō)法是（）

A．支付不須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)

B．支付必須以技術(shù)規(guī)范和報(bào)價(jià)單為依據(jù)

C．支付不須及時(shí)

D．支付必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核、審批

38、質(zhì)量數(shù)據(jù)就其本身的特性來(lái)說(shuō)，可以分為（）

A．計(jì)量值數(shù)據(jù)

B．計(jì)數(shù)值數(shù)據(jù)

C．統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

D．檢驗(yàn)數(shù)據(jù)

39、建筑安裝工程費(fèi)用的直接費(fèi)包括（）。

A．人工費(fèi)

B．計(jì)劃利潤(rùn)

C．材料費(fèi)

D．施工技術(shù)裝備費(fèi)

４0、公路工程合同條件中規(guī)定計(jì)量工作由（）負(fù)責(zé)是不正確的表述。

A．監(jiān)理工程師

B．業(yè)主

C．承包商

D．政府建設(shè)行政主管部門(mén)

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