問題內(nèi)容( )主持開工前的第一次工地會(huì)議。你的正確答案是A監(jiān)理工程師。請(qǐng)問為什么不是總監(jiān)理工程師?但在工程施工中我們好像一直是總監(jiān)理工程師來主持開工前的第一次工地會(huì)議的?請(qǐng)老師幫我解答一下。謝謝!

　　老師回復(fù)實(shí)際施工中分三種情況,一二、三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，分別稱為總監(jiān)理工程師、高級(jí)駐地監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師.統(tǒng)稱為監(jiān)理工程師，第一次工地會(huì)議有總監(jiān)理工程師主持。

　　問題內(nèi)容

　　公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理程序的第一個(gè)環(huán)節(jié)是，我選的是承包人填報(bào)<開工申請(qǐng)單>　但我看老師回答好幾位學(xué)員的是承包人自檢。請(qǐng)問老師沒有開工，應(yīng)該不存在質(zhì)量自檢吧?謝謝!

　　老師回復(fù)填報(bào)開工申請(qǐng)單的前提是各項(xiàng)工作以準(zhǔn)備就緒.因此第一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)是承包商自檢是否具備開工條件.

　　問題內(nèi)容

　　1、質(zhì)量負(fù)責(zé)人是不是就是總工的另外一種講法?

　　2、橋臺(tái)錐坡在分部工程評(píng)定中為何劃入橋梁基礎(chǔ)及上部構(gòu)造?

　　3、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)?zāi)苷f是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的重要手段嗎?集料的繼配試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)?zāi)芩闶菢?biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)嗎?

　　4、當(dāng)承包人的質(zhì)量缺陷處于萌芽狀態(tài)時(shí)，監(jiān)理工程師觀其發(fā)展?fàn)顟B(tài)再作決定對(duì)嗎?應(yīng)該是及時(shí)制止吧。

　　老師回復(fù)1、技術(shù)負(fù)責(zé)人是總工的別稱。2、橋臺(tái)錐護(hù)坡屬于砌筑防護(hù)工程(分部工程)的一個(gè)分項(xiàng)工程，屬于路基工程(單位工程)。橋臺(tái)臺(tái)背填土屬于基礎(chǔ)及下部構(gòu)造(分部工程)的一個(gè)分項(xiàng)工程，屬于橋梁工程(單位工程)。3、是，是，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)有：各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。4、是，要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。