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      2014年公路造價(jià)師涵洞

      更新時(shí)間:2013-12-17 11:18:01 來源:|0 瀏覽0收藏0
      摘要 2014年公路造價(jià)師涵洞

        涵洞

        涵洞和橋的區(qū)別,按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單孔跨徑小于5m,多孔跨徑總長(zhǎng)小于8m的統(tǒng)稱為涵洞;而圓管涵及箱涵則不論孔徑大小、孔數(shù)多少,都叫作涵洞。

        (一)涵洞的分類

        1. 按構(gòu)造形式不同分類

        涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵。

        (1)圓管涵。圓管涵的直徑一般為0.5-1.5m。圓管涵受力情況和適應(yīng)基礎(chǔ)的性能較好,兩端僅需設(shè)置端墻,不需設(shè)置墩臺(tái),故圬工數(shù)量少,造價(jià)低,但低路堤使用受到限制。

        (2)蓋板涵。蓋板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于在低路堤上使用,當(dāng)填土較小時(shí)可做成明涵。

        (3)拱涵。一般超載潛力較大,砌筑技術(shù)容易掌握,便于群眾修建,是一種普遍采用的涵洞形式。

        (4)箱涵。適用于軟土地基,但因施工困難且造價(jià)較高,一般較少采用。

        例題、砌筑技術(shù)容易掌握,超載潛力較大的是[ ],

        A.蓋板涵

        B.拱涵

        C.箱涵

        D.圓管涵

        答案;B

        分析;一般超載潛力較大,砌筑技術(shù)容易掌握,便于群眾修建,是一種普遍采用的涵洞形式。箱涵適用于軟土地基,但因施工困難且造價(jià)較高,一般較少采用。

      施工組織房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道

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