七、物流組織管理

　　1、定義：

　　2、演變：

　　第一階段：功能集合型物流組織：在原有組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上，將各個(gè)專業(yè)部門的物流功能合并，是物流作業(yè)在本部門內(nèi)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制。

　　優(yōu)點(diǎn)：不增加管理幅度，只在原來職能部門進(jìn)行重新劃分，適用于外部環(huán)境比較穩(wěn)定，采用常規(guī)技術(shù)、重視內(nèi)部運(yùn)營效率、操作人員素質(zhì)較高的中型規(guī)模企業(yè)。

　　缺點(diǎn)：：沒有改變物流過程的分散性，容易形成本企業(yè)內(nèi)部物流業(yè)務(wù)的分割狀態(tài)、影響整體的物流合理化和效益。不適合大型企業(yè)、或者外部環(huán)境復(fù)雜、內(nèi)部技術(shù)層次高的技術(shù)創(chuàng)新性企業(yè)。

　　第二階段：功能獨(dú)立型物流組織：將企業(yè)的主要物流管理和物品配送獨(dú)立出來，建立一個(gè)專門的物流部門，形成與市場(chǎng)銷售、財(cái)務(wù)、制造相平等的專業(yè)部門。

　　優(yōu)點(diǎn)：使物流只能更加明確，能夠擴(kuò)大企業(yè)物流經(jīng)營的比重，增加企業(yè)物流活動(dòng)、保證生產(chǎn)和營銷的協(xié)調(diào)。

　　缺點(diǎn)：沒有改變傳統(tǒng)的功能組織設(shè)計(jì)方法、功能管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不能完全統(tǒng)一，功能管理與功能執(zhí)行有時(shí)候會(huì)脫節(jié)，不適應(yīng)巨量化物流和迅速交易。缺陷是功能管理和供功能操作分離，造成組織職能和物流運(yùn)作的不協(xié)調(diào)。過渡性組織。

　　第三階段：一體化物流組織：統(tǒng)一企業(yè)所有物流功能和運(yùn)作，企業(yè)將可操作的物流計(jì)劃和功能歸設(shè)于一個(gè)物流經(jīng)理之下，對(duì)所有原材料與制成品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸實(shí)行戰(zhàn)略管理，指導(dǎo)從原料采購、到客戶配送中的地人力、物力和財(cái)力等資源的一體化運(yùn)作。

　　特點(diǎn)：(1)物流的每一個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域組合構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的直線運(yùn)作單元。

　　(2)制造支持被定位于運(yùn)作服務(wù)，可以在包裝、裝卸、搬運(yùn)、物品配送、甚至在采購方面直接支持制造領(lǐng)域的內(nèi)外作業(yè)。

　　(3)物流信息和監(jiān)控設(shè)在物流一體化組織的最高層、增加物流經(jīng)歷對(duì)組織的運(yùn)營能力。

　　3、第三方物流的企業(yè)組織：(1)獨(dú)立資源型(2)外包資源型(3)綜合資源型

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