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    單項選擇題

　　1.目前公路工程基本建設(shè)項目一般采用()階段設(shè)計。

　　A三

　　B一

　　C二

　　D四

　　答案：C

　　解析：目前公路工程基本建設(shè)項目一般采用二階段設(shè)計，即初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。

　　2.公路路基的強(qiáng)度是指路基在()作用下，抵抗變形破壞的能力。

　　A地表水和地下水

　　B荷載

　　C自然因素

　　D溫度

　　答案：B

　　解析：公路路基的強(qiáng)度是指路基在荷載作用下，抵抗變形破壞的能力。

　　3.高速公路和一級公路以及二級公路的連續(xù)上坡路段，當(dāng)通行能力、運行安全受到影響時，應(yīng)設(shè)置爬坡車道，其寬度為()m。

　　A3.0

　　B2.0

　　C3.5

　　D4.5

　　答案：C

　　解析：高速公路和一級公路以及二級公路的連續(xù)上坡路段，當(dāng)通行能力、運行安全受到影響時，應(yīng)設(shè)置爬坡車道，其寬度為3.5m。

　　4.挖掘機(jī)又叫單斗挖土機(jī)，()用于停機(jī)面以下的挖土作業(yè)

　　A反鏟挖掘機(jī)

　　B正鏟挖掘機(jī)

　　C拉鏟挖掘機(jī)

　　D抓鏟挖掘機(jī)

　　答案：A

　　解析：反鏟挖掘機(jī)用于停機(jī)面以下的挖土作業(yè)。

　　5.公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成的構(gòu)筑物，為保證路基在外力及自重的作用下，不致產(chǎn)生超過容許范圍的變形，要求其有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，因此，應(yīng)使路基處于()。

　　A半剛性狀

　　B干燥狀態(tài)

　　C潮濕狀態(tài)

　　D固液狀態(tài)

　　答案：B

　　解析：公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成的構(gòu)筑物，為保證路基在外力及自重的作用下，不致產(chǎn)生超過容許范圍的變形，要求其有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，因此，應(yīng)使路基處于干燥狀態(tài)，此時路基的承載力最大。

　　6.下列路基開挖注意事項中()是不正確的。

　　A開挖土方不得亂挖，嚴(yán)禁掏洞取

　　B注意邊坡穩(wěn)定，及時設(shè)置必要的支擋工程

　　C開挖應(yīng)控制在一定超挖限度范圍內(nèi)

　　D開挖中，對適用的土、砂、石等材料，在經(jīng)濟(jì)合理的前提下，應(yīng)盡量利用。

　　答案：C

　　解析：不允許超挖。

　　7.為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設(shè)置()將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c排離路基。

　　A明溝

　　B截水溝

　　C攔水帶或路肩溝

　　D邊溝

　　答案：C

　　解析：為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設(shè)置攔水帶或路肩溝將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c排離路基。

　　8.根據(jù)軟土地基在荷載作用下的變形特征，地基總沉降的發(fā)生可分為()。

　　A正常固結(jié)沉降、主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降三部分

　　B正常固結(jié)沉降、久固結(jié)沉降和超固結(jié)沉降三部分

　　C瞬時沉降、主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降三部分

　　D主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降兩部分

　　答案：A

　　解析：根據(jù)軟土地基在荷載作用下的變形特征，地基總沉降的發(fā)生可分為正常固結(jié)沉降、主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降三部分。

　　9.樁基礎(chǔ)適用于()。

　　A地基淺層土質(zhì)不良，采用淺基礎(chǔ)無法滿足結(jié)構(gòu)物地基強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求時

　　B當(dāng)橋梁上部結(jié)構(gòu)自重較大時

　　C當(dāng)橋梁承受較大的活荷載時

　　D當(dāng)橋梁承受較大的荷載時

　　答案：A

　　解析：地基淺層土質(zhì)不良，采用淺基礎(chǔ)無法滿足結(jié)構(gòu)物地基強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求時，需要用樁基礎(chǔ)。

　　10.石籠適用于下列()條件。

　　A水流方向較平順的河岸灘地邊緣，不受主流沖刷的路堤邊坡

　　B受洪水沖刷，但無滾石的地段和大石料缺少地區(qū)

　　C水流方向較平順，無嚴(yán)重局部沖刷地段，已被水浸的路堤邊坡及河岸

　　D水流急、沖刷嚴(yán)重地段及無石料地區(qū)

　　答案：B

　　解析：對于受洪水沖刷，但無滾石的地段和大石料缺少地區(qū)，可采用石籠防護(hù)。

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