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    51.水泥混凝土路面板厚設計的最小厚度為()

　　A18cm

　　B20cm

　　C22cm

　　D24cm

　　答案：A

　　解析：水泥混凝土板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過計算確定，但最小厚度不小于18cm。

　　52.水泥路面厚度設計以()作為路面整體強度的控制指標。

　　A容許彎拉應力

　　B容許剪應力

　　C容許彎沉值

　　D容許抗壓強度

　　答案：A

　　解析：水泥路面厚度設計以容許彎拉應力作為路面整體強度的控制指標。包括荷載引起的彎拉應力和溫度引起的彎拉應力，柔性路面厚度設計以容許彎沉值作為路面整體強度的控制指標。

　　53.中粒式瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石的施工最小厚度為()。

　　A2.5cm

　　B4.0cm

　　C5.0cm

　　D6.0cm

　　答案：B

　　解析：中粒式瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石的施工最小厚度為4.0cm。

　　54.水泥混凝土路面在鄰近橋梁或其它構造物處、隧道口，應設置()。

　　A假縫

　　B脹縫

　　C施工縫

　　D縮縫

　　答案：B

　　解析：在鄰近橋梁或其他固定構筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，均應設置脹縫。

　　55.隧道按其用途不同，可分為()

　　A山嶺隧道、水下隧道以及城市隧道

　　B圓形、橢圓形、馬蹄形、眼鏡形(孿生型)等

　　C特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道

　　D交通隧道和運輸隧道

　　答案：D

　　解析：隧道按其用途可分為交通隧道(包括公路隧道、鐵路隧道、城市地鐵、人行隧道等)和運輸隧道(包括輸水隧道、輸氣隧道、輸液隧道等)。。

　　56.公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的()

　　A凈空斷面與襯砌斷面之和

　　B施工開挖斷面

　　C設計開挖斷面

　　D凈空斷面

　　答案：D

　　解析：公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的凈空斷面，即襯砌內輪廓線所包圍的空間，也稱為內輪廓限界。它包括隧道建筑限界，以及照明、通風等所需的空間斷面積。

　　57.()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。

　　A承載襯砌

　　B整體式襯砌

　　C構造襯砌

　　D復合式襯砌

　　答案：A

　　解析：承載襯砌的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。

　　58.公路隧道一般采用()洞門。

　　A翼墻式

　　B端墻式

　　C柱式

　　D遮光或遮陽式

　　答案：A

　　解析：公路隧道一般采用翼墻式洞門。

　　59.對于能通視、交通量較小、行人密度不大的()可不設白天照明設施。

　　A特長隧道

　　B長隧道

　　C中隧道

　　D短隧道

　　答案：D

　　解析：對于能通視、交通量較小、行人密度不大的短隧道，可不設白天照明設施。

　　60.()施工方法中，承載地應力的主要是圍巖體本身(抗荷環(huán))，而采用初次噴錨柔性支護的作用，是使圍巖體自身的承載能力得到最大限度的發(fā)揮。

　　A礦山法

　　B新奧法

　　C明挖法

　　D盾構法

　　答案：B

　　解析：新奧法施工方法中，承載地應力的主要是圍巖體本身(抗荷環(huán))，而采用初次噴錨柔性支護的作用，是使圍巖體自身的承載能力得到最大限度的發(fā)揮。

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