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      2013年公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量沖刺題8

      更新時(shí)間:2013-03-21 10:39:06 來源:|0 瀏覽0收藏0
      摘要 為幫助廣大考生備考,環(huán)球網(wǎng)校特整理2013年公路造價(jià)師考試技術(shù)與計(jì)量沖刺題的考試輔導(dǎo),祝您在環(huán)球網(wǎng)校學(xué)習(xí)愉快!

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          11、 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層所用的無機(jī)結(jié)合材料,目前常用的是( )。

        A水泥

        B石灰

        C粉煤灰

        D工業(yè)廢渣

        標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

        解 析:目前常用的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層所用的無機(jī)結(jié)合材料有水泥、石灰、粉煤灰和工業(yè)廢渣。

        12、 粒料類基層按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為( )。

        A綜合穩(wěn)定類

        B嵌鎖型

        C級(jí)配型

        D填隙碎石類

        標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c

        解 析:粒料類基層按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為嵌鎖型和級(jí)配型。

        13、 半剛性基層材料的顯著特點(diǎn)是( )。

        A整體性弱、承載力低

        B較為經(jīng)濟(jì)

        C剛度小

        D穩(wěn)性好

        標(biāo)準(zhǔn)答案: b, d

        解 析:半剛性基層材料的顯著特點(diǎn)是較為經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)性好、強(qiáng)度大。

        14、 隧道明洞的施工方法包括( )。

        A先墻后拱法

        B先拱后墻法

        C墻拱交替法

        D跳槽挖井法

        標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

        解 析:明洞的施工方法,有先墻后拱法、先拱后墻法和拱墻交替法三種。

        15、 隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,分別是( )。

        A新奧法

        B礦山法

        C全斷面法

        D臺(tái)階法

        標(biāo)準(zhǔn)答案: c, d

        解 析:隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,分別是全斷面法、臺(tái)階法。

        16、 公路隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比,其施工方法存在下列( )特點(diǎn)。

        A施工進(jìn)度慢,建設(shè)周期長(zhǎng)

        B機(jī)械化程度低

        C直接費(fèi)用高(指洞身部分)

        D耗用勞動(dòng)力多

        標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, d

        解 析:公路隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比,其施工方法存在施工進(jìn)度慢,建設(shè)周期長(zhǎng),機(jī)械化程度低,耗用勞力多等特點(diǎn),難以適應(yīng)現(xiàn)代公路建設(shè)工期的需要。

        17、 新奧法施工的基本原則可以歸納為( )

        A少擾動(dòng)

        B早支護(hù)

        C勤量測(cè)

        D緊封閉

        標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

        解 析:新奧法施工的基本原則可以歸納為“少擾動(dòng)、早支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”。

        18、 當(dāng)隧道位置處于下列( )情況時(shí),一般都設(shè)置明洞。

        A洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段

        B可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹

        C鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

        D水渠和其它人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

        標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

        解 析:當(dāng)隧道位置處于下列情況時(shí),一般都設(shè)置明洞:

        (1)洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段;

        (2)可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹;

        (3)鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn);

        (4)水渠和其它人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn);

        19、 淺埋及軟土隧道的施工方法有( )。

        A沉埋法

        B盾構(gòu)法

        C明挖法

        D地下連續(xù)墻法

        標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d

        解 析:BCD沉埋法是水底隧道的施工方法。

        20、 新奧法的初步設(shè)計(jì)主要有以下哪( )種設(shè)計(jì)方法?

        A基于圍巖的分類設(shè)計(jì)

        B基于理論分析和數(shù)值解析的設(shè)計(jì)

        C基于以往經(jīng)驗(yàn)和工程類比的設(shè)計(jì)

        D基于數(shù)值解析的設(shè)計(jì)

        標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

        解 析:新奧法的初步設(shè)計(jì)方法主要有:基于圍巖的分類設(shè)計(jì)、基于理論分析和數(shù)值解析的設(shè)計(jì)和基于以往經(jīng)驗(yàn)和工程類比的設(shè)計(jì)。

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