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      2014年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》習(xí)題材料技術(shù)

      更新時(shí)間:2014-03-13 15:20:10 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
      摘要 2014年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》習(xí)題材料技術(shù)

      2014公路造價(jià)師高端保過(guò) 購(gòu)課返卡 退費(fèi)保障|2014招生簡(jiǎn)章|2014現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)|2014考試公告

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        材料技術(shù)

        1.下列()狀況下的路基應(yīng)設(shè)置墊層。

        A.地下水位高,排水不良,路基經(jīng)常處于潮濕、過(guò)濕狀態(tài)的路段

        B.排水不良的土質(zhì)路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段

        C.季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產(chǎn)生凍脹需設(shè)置防凍墊層的路段

        D.基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段

        標(biāo)準(zhǔn)答案?A.?B.?C.?D.

        解析:地下水位高,排水不良,路基經(jīng)常處于潮濕、過(guò)濕狀態(tài)的路段、排水不良的土質(zhì)路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段、季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產(chǎn)生凍脹需設(shè)置防凍墊層的路段和基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段都應(yīng)設(shè)置墊層。

        2.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類包括()。

        A.水泥穩(wěn)定類

        B.工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

        C.石灰穩(wěn)定類

        D.泥灰結(jié)碎石

        標(biāo)準(zhǔn)答案?A.?B.?C.

        解析:無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類包括水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類和石灰穩(wěn)定類。

        3.目前,可供高速公路、一級(jí)公路選擇的路面面層是()。

        A.瀝青混凝土

        B.瀝青碎石

        C.瀝青貫入式

        D.水泥混凝土

        標(biāo)準(zhǔn)答案?A.?D.

        解析:高速公路、一級(jí)公路選擇的路面面層是瀝青混凝土和水泥混凝土。

        4.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層所用的無(wú)機(jī)結(jié)合材料,目前常用的是()。

        A.水泥

        B.石灰

        C.粉煤灰

        D.工業(yè)廢渣標(biāo)準(zhǔn)答案?A.?B.?C.?D.

        解析:目前,常用的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層所用的無(wú)機(jī)結(jié)合材料有水泥、石灰、粉煤灰和工業(yè)廢渣。

        5.粒料類基層按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為()。

        A.綜合穩(wěn)定類

        B.嵌鎖型

        C.級(jí)配型

        D.填隙碎石類

        標(biāo)準(zhǔn)答案?B.?C.

        解析:粒料類基層按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為嵌鎖型和級(jí)配型。

        6.半剛性基層材料的顯著特點(diǎn)是()。

        A.整體性弱、承載力低

        B.較為經(jīng)濟(jì)

        C.剛度小

        D.穩(wěn)性好

        標(biāo)準(zhǔn)答案?B.?D.

        解析:半剛性基層材料的顯著特點(diǎn)是較為經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)性好、強(qiáng)度大

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