行業(yè)動態(tài):甘肅省首家保稅物流中心落戶武威市
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在我省14個市州的外貿(mào)排行單中，武威市只能算是一個外貿(mào)小市，2013年全市進出口總值2340.2萬美元，排名全省第10位，不足一些外貿(mào)大市的“零頭”。然而，近日經(jīng)國家海關(guān)總署等部門聯(lián)合批準(zhǔn)，我省首個保稅物流中心落戶武威。
眾所周知，保稅物流中心是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)在中國境內(nèi)設(shè)立并由企業(yè)法人經(jīng)營的一類海關(guān)集中監(jiān)管場所，相當(dāng)于將進出口岸前移進內(nèi)地，有利于內(nèi)地發(fā)展外向型經(jīng)濟。在全國各兄弟省區(qū)市中，甘肅原本就是一個外貿(mào)小省，過去很多地方政府都想不到要申請設(shè)立保稅物流中心;如今，身為外貿(mào)小市的武威成功獲批全省首家保稅物流中心。因此，透過這一不可思議的現(xiàn)象，探尋其中的內(nèi)因，對各地拓展發(fā)展思路很有裨益。
借梯登高，乘勢而為
武威為何會申請設(shè)立保稅物流中心?當(dāng)記者提出這一問題后，武威市委書記火榮貴給出的答案簡單得異乎尋常，這里面既存在偶然性又存在必然性。
火榮貴說，設(shè)立保稅物流中心并非武威市“一廂情愿”，而是多方思想碰撞的結(jié)果。早在數(shù)年前，武威市委、市政府就科學(xué)分析了當(dāng)?shù)貙嶋H，認(rèn)為武威是一個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)地區(qū)，要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展必須要擺脫過去高投入、高耗能、高污染、低效益的發(fā)展老路子，既要立足當(dāng)?shù)赜忠叛廴∩踔寥珖?、全球，樹立起大資源、大市場觀念，搶抓一切可利用的機遇、資源和市場為武威所用。武威雖然進出口總值不大，但擁有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和國家擴大向西開放的政策機遇，探索發(fā)展外向型經(jīng)濟完全可以“借梯登高”。因此，當(dāng)北京中進物流有限公司主動找到武威市尋求合作時，雙方“一拍即合”。
武威的設(shè)想與經(jīng)營保稅物流中心的企業(yè)想法“不謀而合”。企業(yè)負責(zé)人表示，北京中進物流有限公司在霍爾果斯口岸從事進出口業(yè)務(wù)，為了擴大業(yè)務(wù)合作，該公司一路東進，主動找到沿途地方政府尋求合作，但鑒于沿途各地進出口總值“微乎其微”，當(dāng)?shù)卣取跋氩坏健币病跋氩煌ā蹦苌暾堅O(shè)立保稅物流中心。直到來到武威并和當(dāng)?shù)卣_成合作意向，企業(yè)才停下了東尋的步伐。
打造“國際陸港”
武威申請設(shè)立保稅物流中心，底氣何在?武威市副市長張安疆表示，主要有兩個方面：一是國家出臺了擴大向西開放的重大戰(zhàn)略，并提出與歐亞各國共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略構(gòu)想，省委、省政府也提出了要打造絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅黃金段，這是千載難逢的歷史機遇和政策機遇;二是武威本身是古絲綢之路的要沖，東接蘭州，南靠西寧，北臨銀川和內(nèi)蒙古，西通新疆，處于亞歐大陸橋的咽喉地帶和西隴海蘭新經(jīng)濟帶的中心地段，是西部重要的交通隘口城市和絲綢之路經(jīng)濟帶的黃金節(jié)點城市。因此，設(shè)立保稅物流中心，武威立足點在于當(dāng)?shù)兀叛鬯吹膮s是周邊的市場和資源，并以此來帶動武威的發(fā)展。
甘肅亞歐陸橋國際物流有限公司是北京中進物流有限公司為申請設(shè)立武威保稅物流中心而注冊的企業(yè)。企業(yè)負責(zé)人方紅明表示，企業(yè)的目標(biāo)盯的也不只是武威，而是要以武威為依托建設(shè)一個像新加坡一樣的“國際陸港”。一期工程只有15萬平方米，主要建設(shè)倉庫、綜合服務(wù)樓和海關(guān)監(jiān)管設(shè)施;二期工程規(guī)劃面積6平方公里，將在保稅物流中心的基礎(chǔ)上，建設(shè)進出口加工基地和保稅園區(qū)，適時開通武威到中亞、俄羅斯、歐洲的“中歐快運”定期班列，打造武威國際現(xiàn)代物流園區(qū);遠期工程規(guī)劃面積50平方公里，將建設(shè)一個國際陸港。
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