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      2014年公路監(jiān)理師道路與橋梁:道路與橋梁隧道防水

      更新時(shí)間:2014-04-18 15:58:53 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
      摘要 2014年公路監(jiān)理師道路與橋梁:道路與橋梁隧道防水

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        隧道水害是指隧道修建和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇到的水的干擾和危害,是最常見(jiàn)的,發(fā)生最頻繁的隧道病害。

        水害里“水”,主要是包括了兩種情況:

        一是圍巖的地下水。在施工過(guò)程中,因隧道的開(kāi)挖和掘進(jìn),對(duì)巖土體本身的深埋水系產(chǎn)生了影響,有的隧道直接穿過(guò)地下水系。地下水因?yàn)閹r土體應(yīng)力的變化而改變?cè)镜牧飨?,隧道的開(kāi)挖擾動(dòng)和爆破使得結(jié)構(gòu)面變得脆弱,并出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,地下水可能沿著應(yīng)力集中的方向發(fā)生滲漏和噴涌;在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,由于施工中防水措施不到位或是防水層老化等原因,地下水沿防水薄弱的位置發(fā)生滲漏,對(duì)隧道內(nèi)的照明、消防、通訊等設(shè)施造成危害,影響設(shè)備的正常使用,運(yùn)營(yíng)期的涌水事故可能導(dǎo)致襯砌結(jié)構(gòu)破壞,軟化圍巖,使圍巖逐漸失去承載力,而且地下水一般都含有豐富的礦物質(zhì)離子,長(zhǎng)期的滲漏和侵浸將會(huì)危害隧道結(jié)構(gòu)安全。

        二是地表水。地表水包括由于隧道開(kāi)挖而遭到破壞,涌出地表的原地下水也歸屬與地表水范疇,還有就是施工過(guò)程中的施工用水。地表水在施工過(guò)程控制不好將影響施工人員身體健康,影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。施工質(zhì)量不佳將來(lái)會(huì)導(dǎo)致隧道建成后運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重,而且滲漏水處治效果不佳。

        施工期的水害防治,主要是從地下水系水帶勘測(cè)、防排水設(shè)計(jì)、防水材料和施工工藝上的選擇和改進(jìn)上進(jìn)行控制。施工期做好防水工作,是防治水害的基礎(chǔ),達(dá)到將來(lái)運(yùn)營(yíng)期的隧道結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)事半功倍的目的;運(yùn)營(yíng)期的養(yǎng)護(hù),其原則是“截、排、堵結(jié)合綜合整治”,已建成的隧道,即使是大修也不會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)本身做過(guò)多的維護(hù),對(duì)隧道滲漏水以疏導(dǎo)為主,選擇適合當(dāng)前狀況的防水材料也是治理的重要環(huán)節(jié)之一。

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