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      2016年公路造價師《理論與法規(guī)》設(shè)計過程中的問題考點

      更新時間:2015-12-02 13:31:19 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽518收藏259
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        設(shè)計過程中的問題知識點是2016年公路造價師考試高頻考點,現(xiàn)整理如下:

        設(shè)計過程中的問題:

        1.技術(shù)和經(jīng)濟結(jié)合不夠

        長期以來,在工程建設(shè)領(lǐng)域,工程設(shè)計和投資控制工作聯(lián)系不夠緊密是一種普遍現(xiàn)象。設(shè)計過程缺乏必要的協(xié)調(diào),設(shè)計人員認(rèn)為只要按設(shè)計任務(wù)書的要求進行設(shè)計作圖就可以了,至于造價問題那是工程經(jīng)濟人員的事。在實際工作中,一般都是設(shè)計人員根據(jù)設(shè)計委托書進行現(xiàn)場調(diào)查,選擇方案,進行設(shè)計。不同設(shè)計階段向概預(yù)算人員提供不同的編制條件,以進行工程估價或預(yù)算。而概預(yù)算人員對工程概況、現(xiàn)場情況了解很少,無法將各種影響因素考慮全面,這就為投資突破控制留下隱患。所以應(yīng)避免設(shè)計人員在設(shè)計時只負(fù)技術(shù)責(zé)任,不負(fù)經(jīng)濟責(zé)任。在方案設(shè)計上很多單位都能做到二個以上方案進行比較,在經(jīng)濟上是否合理卻考慮很少,出現(xiàn)了“多用鋼筋,少動腦筋”的現(xiàn)象。所以工作中既要克服片面強調(diào)節(jié)約、忽視技術(shù)合理,又要反對重技術(shù)、輕經(jīng)濟、設(shè)計保守浪費的現(xiàn)象。設(shè)計人員與經(jīng)濟人員應(yīng)密切配合,從項目的源頭參與,做好多方案的技術(shù)經(jīng)濟比較,在降低和控制項目投資上下工夫。經(jīng)濟人員應(yīng)該在設(shè)計過程中及時對項目投資進行分析對比,反饋造價信息,能動地影響設(shè)計,使設(shè)計方案在滿足生產(chǎn)要求的前提下,功能完備,設(shè)備選型更加合理,以節(jié)約投資。

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        2.設(shè)計中對投資控制認(rèn)識不足

        設(shè)計人員在設(shè)計中一般都比較注重設(shè)計產(chǎn)品安全實用、技術(shù)先進,強調(diào)設(shè)計的產(chǎn)值,而對設(shè)計產(chǎn)品的經(jīng)濟性不夠重視,不抓設(shè)計中的經(jīng)濟指標(biāo)和成本控制工作。另外,現(xiàn)行的設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)一般是以工程造價為取費基數(shù),對設(shè)計中造成的浪費缺乏明確標(biāo)準(zhǔn)和控制措施,不帶任何經(jīng)濟責(zé)任

        3.造價控制環(huán)節(jié)脫節(jié)

        目前基本建設(shè)項目投資管理都采取分段式的管理方法,與之相適應(yīng)的估算、預(yù)算和結(jié)算也是分段編制的。設(shè)計單位一般負(fù)責(zé)初步設(shè)計概算和施工圖預(yù)算,有的也編制估算,但結(jié)算一般都不參與,造成投資控制的脫節(jié)?,F(xiàn)在新材料、新設(shè)備不斷更新,價格不斷變化,定額調(diào)整滯后,對工程造價的約束力降低,預(yù)算和結(jié)算差距就不斷增大,如果設(shè)計單位不努力去了解實際工程成本,對前階段造價編制質(zhì)量不作比較、分析,以積累經(jīng)驗,在以后的工作中遇到同樣的問題也就不能有所突破,不能進一步提高造價控制的能力。

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        4.設(shè)計保守和華而不實

        在我國,設(shè)計費的提取大部分仍采用“按設(shè)計概算總造價的百分比計取”的形式,在一定程度上刺激了設(shè)計人員提高總造價的基數(shù),從而提高設(shè)計費,便出現(xiàn)了設(shè)計的保守和華而不實等現(xiàn)象

        造成這一現(xiàn)象的原因除了設(shè)計費外,設(shè)計單位唯恐承擔(dān)采用正常的設(shè)計所帶來的風(fēng)險也是一個很主要的方面,考慮工程項目的可靠性、適用性等過分謹(jǐn)慎,加大了安全系數(shù)。概預(yù)算人員在編制概算時,由于條件深度及時間進度等原因,往往又在設(shè)計上已打足余量的情況下,對有些工程內(nèi)容再一次增大系數(shù),從而導(dǎo)致投資失控。

        5.設(shè)計與施工脫節(jié),可操作性差。

        在我國設(shè)計單位的設(shè)計人員大多專職從事設(shè)計工作,較少具備施工方面的經(jīng)驗和知識,有的甚至對新工藝、新材料、新技術(shù)了解不夠,對當(dāng)前科技發(fā)展不清楚,難免出現(xiàn)選用過時的材料、技術(shù)等“紙上談兵”的現(xiàn)象。另外在初步設(shè)計時丟三拉四,結(jié)果到施工圖設(shè)計階段發(fā)現(xiàn)漏項,特別是施工圖與實際脫節(jié),在施工過程中暴露出來,甚至施工單位無法繼續(xù)施工,必須補充、變更、修改設(shè)計,既造成浪費又影響工期和施工質(zhì)量,降低投資效益。

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        6.設(shè)計招標(biāo)方面

        只注重方案設(shè)計階段的招標(biāo),忽略了技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計階段的招標(biāo)工作。這樣一旦方案中標(biāo),技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計就成為方案中標(biāo)單位的一攬子工程,結(jié)果是在后面的設(shè)計中缺少競爭機制,設(shè)計人員隨意加大梁柱截面,提高混凝土強度等級,增加配筋量,致使投資嚴(yán)重失控。

        7.造價人員自身素質(zhì)不足

        造價人員對基礎(chǔ)資料調(diào)查工作不夠重視。

        由于有的設(shè)計部門仍然存在重設(shè)計輕造價的思想,大多數(shù)工程項目開展外業(yè)調(diào)查時沒有安排造價人員參加,造價人員基本上不了解工程現(xiàn)場情況,對砂石等地方材料的料場位置、運距、運輸條件、運輸是否要過收費站、生產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量以及借土、棄土場的位置、運距等情況知之甚少,對一些臨時便道、便橋、電力等臨時工程的設(shè)置也與實際不符。如果設(shè)計概預(yù)算人員機械地按照設(shè)計圖紙編制概預(yù)算,用經(jīng)濟來影響設(shè)計,優(yōu)化設(shè)計,衡量、評價設(shè)計方案的優(yōu)秀,那么投資的使用效果只能停留在口頭。從事造價控制的人員認(rèn)為,只要設(shè)計圖紙完成后,按通常的做法,根據(jù)圖紙和有關(guān)定額、取費標(biāo)準(zhǔn)編制預(yù)算就行了?;蛘咧饔^上認(rèn)為設(shè)計人員已對方案進行了必要的論證和調(diào)整,沒有必要對方案做進一步的分析和論證。這樣的結(jié)果只能是各行其事,工程和經(jīng)濟這一有機整體成了兩個孤立的過程。工程造價控制只能是空談而已。

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