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2015年公路造價師考試已經入備考階段，環(huán)球網校公路造價師頻道為各位考生整理了計價與控制復習重點，祝各位考生取得好成績。

　　人工工日消耗量的計算

　　人工的工日數(shù)可以有兩種確定方法。一種是以勞動定額為基礎確定;一種是以現(xiàn)場觀測定資料為基礎計算。

　　1.基本用工

　　基本用工指完成單位合格產品所必需消耗的技術工種用工。按技術工種相應勞動定額工時定額計算，以不同工種列出定額工日?；居霉ぐǎ?/P>

　　(1)完成定額計量單位的主要用工;按綜合取定的工程量和相應勞動定額進行計算。

　　基本用工=∑(綜合取定的工程量x勞動定額)

　　(2)按勞動定額規(guī)定應增加計算的用工量;

　　(3)由于預算定額是以施工定額子旨綜合擴大的。

　　2、其他用工。包括超運距用工、輔助用工、人工幅度差。

　　(1)超運距用工。指預算定額的平均水平運距超過勞動定額規(guī)定水平運距部分。

　　超運距=預算定額取定運距?勞動定額已包括的運距

　　(2)輔助用工。指技術工種勞動定額內不包括而在預算定額內又必須考慮的用工。

　　輔助用工=∑(材料加工數(shù)量x相應的加工勞動定額)

　　(3)人工幅度差。指在勞動定額作業(yè)時間之外在預算定額應考慮的在正常施工條件下所發(fā)生的各種工時損失。內容如下：

　?、俑鞴しN間的工序搭接及交叉作業(yè)互相配合或影響所發(fā)生的停歇用工;

　?、谑┕C械在單位工程之間轉移及臨時水電線路移動所造成的停工;

　?、圪|量檢查和隱蔽工程驗收工作的影響;

　?、馨嘟M操作地點轉移用工;

　?、莨ば蚪唤訒r對前一工序不可避免的修整用工;

　?、奘┕ぶ胁豢杀苊獾钠渌阈怯霉?。

　　人工幅度差=(基本用工+輔助用工+超運距用工)×人工幅度差系數(shù)