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      2016年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》考點(diǎn):隧道工程

      更新時(shí)間:2015-05-14 13:24:45 來源:|0 瀏覽0收藏0
      摘要 2016年公路造價(jià)師正在備考,環(huán)球網(wǎng)校整理"2016年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》復(fù)習(xí)資料",供大家參考學(xué)習(xí)!祝您馬到成功!

        隧道工程(第二部分)

        一、內(nèi)容提要:

        本講內(nèi)容主要包括公路隧道的施工;隧道開挖面的穩(wěn)定與輔助措施;隧道的計(jì)量與造價(jià)分析。

        二、本講內(nèi)容要求:

        1.掌握隧道施工的礦山法、新奧法的特點(diǎn),錨桿和噴漿工藝;掌握隧道新奧法施工的施工機(jī)械的規(guī)格、性能和合理配置。

        2.熟悉隧道工程的工程量計(jì)算與造價(jià)分析。

        三、內(nèi)容講解

        第三節(jié)隧道的施工

        一、隧道施工方法概述

        隧道施工是修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱。

        隧道施工方法的選擇主要依據(jù)地質(zhì)、地形、環(huán)境條件及埋置深度,并結(jié)合隧道斷面尺寸、長度、襯砌類型、隧道的使用功能和施工技術(shù)水平等因素綜合考慮確定。根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工技術(shù)的發(fā)展,隧道施工方法可按以下方式分類。

        山嶺隧道的施工方法有:礦山法、新奧法、掘進(jìn)機(jī)法。

        淺埋及軟土隧道的施工方法有:明挖法、地下連續(xù)墻法、淺埋暗挖法、盾構(gòu)法。

        水底隧道的施工方法有:沉埋法、盾構(gòu)法。

        例題(選擇題):淺埋及軟土隧道的施工方法有()

        A明挖法

        B地下連續(xù)墻法

        C淺埋暗挖法

        D新奧法

        答案:ABC

        例題(選擇題):水底隧道的施工方法有()

        A明挖法

        B沉埋法

        C盾構(gòu)法

        D新奧法

        答案:BC

        隧道施工有以下特點(diǎn):

        (1)受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大

        (2)工作條件差,工作面小而狹窄,工作環(huán)境差。

        (3)暗挖法施工對地面影響較小,但埋置較淺時(shí),可能導(dǎo)致地面沉陷。

        (4)有大量廢渣,需妥善處理。

        埋置較淺的工程,施工時(shí)先從地面挖基坑或塹壕,修筑襯砌后再回填,這種施工方法稱明挖法。當(dāng)埋置深度超過一定限度后,明挖法不再適用,而要改用暗挖法,即不開挖地面,采用在地下挖洞的方式施工。

        暗挖法施工最初是采用礦山開拓巷道的方法,故稱為礦山法,此法應(yīng)用范圍很廣。

        19世紀(jì),為修筑水底隧道,創(chuàng)建了盾構(gòu)法,盾構(gòu)法已成為在松軟地層中修筑隧道的常用方法之一。

        為避免在水下作業(yè),19世紀(jì)末又出現(xiàn)了沉埋法,此法大量工作在地面上進(jìn)行,優(yōu)點(diǎn)顯著,應(yīng)用日益廣泛,隨著巖體力學(xué)的發(fā)展,在結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,20世紀(jì)中葉創(chuàng)建了新奧法。該法的主旨是盡量利用圍巖的自承能力,用噴錨支護(hù)控制圍巖的變形及應(yīng)力重分布,使之達(dá)到新的平衡。這樣就把支護(hù)和圍巖組成一整體結(jié)構(gòu),而其中的主要承載部分是圍巖。此法是在軟弱圍巖中施工的有效方法。

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