26. 多層停車庫的樓面均布活荷載是按下列哪一項確定的?

　　A 車的噸位大小

　　B 樓蓋結(jié)構(gòu)型式

　　C 車庫的規(guī)模

　　D 5kN/m2

　　提示：根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009―2001)，是按停車庫的樓蓋結(jié)構(gòu)

　　型式(單向板樓蓋、雙向板樓蓋和無梁樓蓋)來確定樓面均布活荷載的取值的。

　　注：此題指普通客車，不包括消防車。

　　答案：B

　　27. 計算不上人屋面均布活荷載時，應(yīng)按以下哪種方法選取計算荷載?

　　A 應(yīng)同時考慮屋面均布活荷載與雪荷載

　　B 屋面均布活荷載不應(yīng)與雪荷載同時考慮，隨便選取任一荷載均可

　　C 屋面均布活荷載不應(yīng)與雪荷載同時考慮，取其較大者

　　D 屋面均布活荷載不應(yīng)與雪荷載同時考慮，取其中較小者

　　提示：由《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB 50009―2001)可知計算屋面均布活荷載

　　不應(yīng)與雪荷載同時考慮，應(yīng)取其較大者。

　　答案：C

　　28. 下列構(gòu)件中哪一種超過承載能力極限狀態(tài)?

　　A 構(gòu)件在荷載作用下產(chǎn)生較大變形而影響使用

　　B 構(gòu)件在動力荷載作用下產(chǎn)生較大的振動

　　C 構(gòu)件受拉區(qū)混凝土出現(xiàn)裂縫

　　D 構(gòu)件因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載

　　提示：由《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50010―2002)第3.1.2條可知超過承載能力極限狀態(tài)為構(gòu)件達(dá)到最大承載力、出現(xiàn)疲勞破壞或不適于繼續(xù)承載的變形。

　　答案：D

　　29. 下列構(gòu)件中哪一種超過正常使用極限狀態(tài)?

　　A 構(gòu)件因過度的塑性變形而不適合于繼續(xù)承載

　　B 構(gòu)件在荷載作用下產(chǎn)生較大的變形而影n向使用

　　C 構(gòu)件喪失穩(wěn)定

　　D 構(gòu)件因超過材料強(qiáng)度而破壞

　　提示：當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時，即認(rèn)為超過了正常使用極限狀態(tài)，

　　(1)影響正常使用的外觀變形;(2)影響正常使用或耐久性的局部破壞;

　　(3)影響正常使用的振動;(4)影響正常使用的其他特定狀態(tài)。

　　答案：B

　　30. 確定混凝土強(qiáng)度等級的依據(jù)是混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度，以下標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸項是對的?

　　A 100mm× 100mm× 100mm

　　B 150mm× 150mm× 150mm

　　C 200mm×200mm× 200mm

　　D 100mm× 100mm×300mm

　　提示：確定混凝土強(qiáng)度等級的依據(jù)是混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度，其標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為150mm×l50mm× 150mm。

　　答案：B

　　31. 為了防止或減輕房屋頂層墻體的裂縫，下列預(yù)防措施中哪一條是錯誤的?

　　A 屋蓋上設(shè)置保溫層或隔熱層

　　B 采用裝配式有檁體系的鋼筋混凝土屋蓋和瓦材屋蓋

　　C 頂層及女兒墻砂漿強(qiáng)度等級不低于M5，房屋頂層端部墻體內(nèi)適當(dāng)增設(shè)構(gòu)造柱。

　　D 增加屋蓋的整體剛度

　　提示：根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(CB 50003―2001)第6.3.2條，為了防止或

　　減輕房屋頂層墻體產(chǎn)生裂縫，可采取題中給出的A、B、C三條措施。而增加

　　屋蓋的整體剛度，對防止墻體裂縫的產(chǎn)生是不利的。

　　答案：D

　　32. 關(guān)于砌體房屋的總高度和層高，下列敘述中哪一項是正確的?

　　A 當(dāng)無地下室時，砌體房屋的總高度是指室外地面到檐口的高度

　　B 當(dāng)按現(xiàn)行規(guī)范的要求設(shè)置構(gòu)造柱時，砌體房屋的總高度和層數(shù)可較規(guī)定的

　　限值有所提高

　　C 各層橫墻很少的砌體房屋應(yīng)比規(guī)定的總高度降低3m，層數(shù)相應(yīng)減少一層

　　D 砌體房屋的層高不宜超過4m

　　提示：對于多層砌體房屋的總高度和寬度，對橫墻較少的房屋總高度應(yīng)比規(guī)定

　　相應(yīng)降低3m，層數(shù)相應(yīng)減少一層，各層橫墻很少的房屋應(yīng)根據(jù)具體情況再適

　　當(dāng)降低總高度和減小層數(shù)。磚房的層高不宜超過4m，砌塊房屋的層高不宜超

　　過3.6m，房屋的高度在無地下室時，指室外地面到檐口的高度。

　　答案：A

　　33. 下列哪項措施不能提高砌體受壓構(gòu)件的承載力?

　　A 提高塊體和砂漿的強(qiáng)度等級

　　B 提高構(gòu)件的高厚比

　　C 減小構(gòu)件軸向偏心距

　　D 增大構(gòu)件截面尺寸

　　提示：提高砌體受壓構(gòu)件的高厚比只能使構(gòu)件的承載力下降，而不能提高其承

　　載力。

　　答案：B

　　34. 五層及五層以上房屋的墻，以及受振動或?qū)痈叽笥?m的墻、柱所用材料的最

　　低強(qiáng)度等級，下述哪項是正確的?

　　A 磚采用MUl0，砂漿采用M5

　　B 磚采用MUl0，砂漿采用M2.5

　　C 磚采用MU7.5，砂漿采用M5

　　D 磚采用MU7.5，砂漿采用M2.5

　　答案：A

　　35. 當(dāng)圈梁被門窗洞口截斷時，應(yīng)在洞口上增設(shè)相同截面的附加梁。附加圈梁與圈

　　梁的搭接長度有什么規(guī)定?

　　I.不應(yīng)小于兩者垂直間距的1倍; Ⅱ.不應(yīng)小于兩者垂直間距的2倍;Ⅲ.不

　　得小于500mm;Ⅳ.不得小于1000mm。

　　A 工、 Ⅲ

　　B 工、Ⅳ

　　C Ⅱ、 Ⅲ

　　D Ⅱ、Ⅳ

　　提示：根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50003―2001)第7.1.5條，當(dāng)圈梁被門

　　窗洞口截斷時，應(yīng)在洞口上部增設(shè)相同截面的附加圈梁。附加圈梁與圈梁的搭

　　接長度不應(yīng)小于兩者垂直距離(中到中)的2倍，且不得小于lm。

　　答案：D

　　36. 一根普通鋼筋混凝土梁，已知： I.混凝土和鋼筋的強(qiáng)度等級; Ⅱ.截面尺寸;

　?、?縱向受拉鋼筋的直徑和根數(shù);Ⅳ?？v向受壓鋼筋的直徑和根數(shù);V.箍筋

　　的直徑，間距和肢數(shù);Ⅵ.保護(hù)層厚度。在確定其正截面受彎承載力時，應(yīng)考

　　慮上述哪些因素?

　　A I、 Ⅱ、 Ⅲ、 Ⅳ

　　B I、 Ⅱ、 Ⅲ、 V

　　C I、 Ⅱ、 Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ

　　D I、 Ⅱ、Ⅲ、 V、Ⅵ

　　提示：根據(jù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本理論，影響鋼筋混凝土梁正截面受彎承載力的

　　因素有：材料(包括混凝土和鋼筋)的強(qiáng)度等級、截面寬度和高度、受拉及受

　　壓鋼筋面積、截面有效高度(題中Ⅵ保護(hù)層厚度與截面有效高度Ao有關(guān))，但

　　與箍筋面積無關(guān)。

　　答案：C

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