【摘要】2017年一建教材已經(jīng)出來(lái)，同學(xué)們現(xiàn)在就要跟緊復(fù)習(xí)步伐，要快速高效的把教材復(fù)習(xí)一遍，復(fù)習(xí)教材相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)最好配合習(xí)題進(jìn)行鞏固加強(qiáng)，這樣才能把基礎(chǔ)打牢固。今天小編給大家整理了2017年一級(jí)建造師《公路工程》章節(jié)練習(xí)：路基工程，快來(lái)做題吧。

　　1B410000 公路工程施工技術(shù)

　　1B411000 路基工程

　　1[單選題]低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于(　　)。

　　A.0.5mB.imC.路床深度D.低路堤高度

　　參考答案：C

　　2[單選題] 用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過(guò)(　　)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。

　　A.取土試驗(yàn)B.規(guī)范查表C.材料來(lái)源D.EO計(jì)算

　　參考答案：A

　　3[單選題] 基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行(　　)。

　　A.壓實(shí)B.換填C.整平D.拌和

　　參考答案：B

　　參考解析：基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm。

　　4[單選題]當(dāng)路基原地基橫坡陡于(　　)時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，且臺(tái)階寬度不小于2m，并予以夯實(shí)。

　　A.1∶3B.1∶4C.1∶5D.1∶6

　　參考答案：C

　　參考解析：地面橫坡為1：5～1：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可予保留。

　　5[單選題] 粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類(lèi)似，僅增加了包邊土和(　　)等工序。

　　A.基底防水處理B.設(shè)置拉筋帶C.設(shè)置護(hù)坡D.設(shè)置邊坡盲溝

　　參考答案：D

　　6[單選題]按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑的填料是(　　)。

　　A.多年凍土B.粉性土C.有機(jī)土D.生活垃圾

　　參考答案：B

　　參考解析：路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　(1)含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。

　　(2)泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土，不得直接用于填筑路基;確需使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后方可使用。

　　(3)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料;需要使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后方可使用。

　　(4)粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。

　　7[單選題] 用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按(　　)指標(biāo)確定。

　　A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值

　　參考答案：D

　　參考解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。

　　8[單選題] 適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是(　　)。

　　A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法

　　參考答案：A

　　9[單選題] 一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱(chēng)作(　　)。

　　A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法

　　參考答案：A

　　參考解析：分層縱挖法：沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘，適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。

　　10[單選題] 可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是(　　)。

　　A.一級(jí)公路的土路基開(kāi)挖B.挖掘填方地段的臺(tái)階C.巖石地段的路塹開(kāi)挖D.整修路基邊坡

　　參考答案：C

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　　11[單選題] 雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于(　　)m。

　　A.0.8B.1C.2D.3

　　參考答案：D

　　12[單選題] 在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是(　　)。

　　A.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在O℃以下，連續(xù)14d

　　B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)7d

　　C.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)7d

　　D.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)14d

　　參考答案：D

　　參考解析：在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱(chēng)為路基冬期施工。

　　13[單選題] 拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)(　　)。

　　A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層

　　參考答案：D

　　14[單選題]在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開(kāi)，作為隔振減振帶，起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動(dòng)對(duì)其破壞的作用，這種爆破稱(chēng)為(　　)。

　　A.光面爆破B.微差爆破C.預(yù)裂爆破D.定向爆破參考答案：C

　　15[單選題]屬于軟土地基的工程特性是(　　)。

　　A.透水性強(qiáng)B.天然強(qiáng)度低C.流變性差D.壓縮性低

　　參考答案：B

　　參考解析：淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般粘土統(tǒng)稱(chēng)為軟土。大部分軟土的天然含水量在30%～70%之間，孔隙比1.0～1.9，滲透系數(shù)為10-8～10-7cm/s，壓縮性系數(shù)為0.005～0.02，抗剪強(qiáng)度低(快剪黏聚力在10kPa左右，快剪內(nèi)摩擦角0°～5°)，具有觸變性和顯著的流變性。

　　16[單選題] 采用粒料樁處理軟土地基時(shí)，其施工工藝程序?yàn)?　　)。

　　A.整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位

　　B.整平地面→振沖器移位→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

　　C.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

　　D.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機(jī)停水

　　參考答案：A

　　參考解析：粒料樁處理軟基的工藝：按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行。

　　17[單選題] 關(guān)于反壓護(hù)道處理軟基的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.占地多B.施工簡(jiǎn)易方便C.后期沉降小D.不需特殊的機(jī)具設(shè)備和材料

　　參考答案：C

　　18[單選題]滑坡防治的工程措施主要有(　　)、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類(lèi)。

　　A.護(hù)面B.排水C.植樹(shù)D.注漿參考答案：B

　　19[單選題]用于寬淺變遷河段，用以挑流或減低流速，減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷的間接防護(hù)構(gòu)筑物是(　　)。

　　A.護(hù)壩B.丁壩C.順壩D.格壩

　　參考答案：B

　　參考解析：間接防護(hù)包括丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改移河道。石籠、砌石、擋土墻屬于直接防護(hù)。

　　20[單選題] 下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的是(　　)。

　　A.護(hù)肩B.護(hù)面墻C.支垛護(hù)腳D.護(hù)壩

　　參考答案：B

　　參考解析：護(hù)面墻可用于支撐路基挖方邊坡。其他三種用于填方路基。

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　　21[單選題] 不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是(　　)。

　　A.錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.衡重式擋土墻

　　參考答案：B

　　22[單選題]墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是(　　)。

　　A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式參考答案：B

　　23[單選題]攔水緣石設(shè)置的位置是(　　)。

　　A.路肩上B.邊溝里C.涵洞前D.檢查井中

　　參考答案：A

　　參考解析：為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)急流槽引離路基。

　　24[單選題] 為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)(　　)引離路基。

　　A.急流槽B.截水溝C.滲井D.滲溝

　　參考答案：A

　　25[單選題] 滲溝的作用是(　　)。

　　A.降低地下水位B.排除邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井

　　參考答案：A

　　參考解析：為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設(shè)置滲溝。

　　26[單選題]排水溝或暗溝通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置(　　)。

　　A.滲水孔B.反濾層C.檢查井D.伸縮縫或沉降縫參考答案：D

　　27[單選題]高速公路路線平面控制測(cè)量的等級(jí)應(yīng)達(dá)到(　　)。

　　A.一級(jí)B.二級(jí)C.三等D.四等

　　參考答案：A

　　28[單選題] 公路高程測(cè)量應(yīng)采用(　　)測(cè)量。

　　A.水準(zhǔn)B.三角高程C.GPS高程D.全站儀高程

　　參考答案：A

　　參考解析：公路高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量。在水準(zhǔn)測(cè)量確有困難的地段，四、五等水準(zhǔn)測(cè)量可以采用三角高程測(cè)量。

　　29[單選題] 高速公路高程控制測(cè)量的等級(jí)為(　　)。

　　A.二等B.三等C.四等D.五等

　　參考答案：C

　　30[單選題] 一級(jí)公路宜采用(　　)進(jìn)行測(cè)量放樣。

　　A.坐標(biāo)法B.切線支距法C.偏角法D.解析法

　　參考答案：A

　　參考解析：高速公路、一級(jí)公路宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。

　　31[單選題]季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)，在凍融以后應(yīng)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行(　　)。

　　A.加固B.改移C.加密D.復(fù)測(cè)參考答案：D

　　32[單選題]針對(duì)路基彈簧現(xiàn)象，可采取的治理措施是(　　)。

　　A.增加碾壓遍數(shù)B.換填后重新碾壓C.增大壓路機(jī)功率D.鋪筑生石灰粉吸潮

　　參考答案：B

　　參考解析：對(duì)產(chǎn)生“彈簧”的部位，可將其過(guò)濕土翻曬，拌和均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的良|生土壤后重新碾壓。對(duì)產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段，可摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓。

　　33[單選題] 防治高填方路基沉降的措施不包括(　　)。

　　A.采用水平分層填筑B.選用礫石類(lèi)土填筑路基C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓D.超寬填筑路堤

　　參考答案：D

　　34[單選題] 路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成(　　)。

　　A.路基彈簧B.邊坡崩塌C.邊坡滑坡D.路基網(wǎng)裂

　　參考答案：C

　　35[單選題]關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.路基下層土過(guò)濕

　　B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土

　　C.路基填料為膨脹土

　　D.土的塑性指數(shù)偏低

　　參考答案：D

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