2017年一級建造師市政實務(wù)高頻考點速記手冊下載
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2017年一級建造師市政實務(wù)高頻考點速記手冊下載內(nèi)容如下:
一、歷年考題分值分布:
章節(jié) | 章節(jié)名稱 | 2016年 | 2015年 | 2014年 | ||||||
單選 | 多選 | 案例 | 單選 | 多選 | 案例 | 單選 | 多選 | 案例 | ||
1K410000 | 市政公用工程技術(shù) | 18 | 18 | 約28 | 17 | 14 | 約34 | 19 | 20 | 約48 |
1K411000 | 城鎮(zhèn)道路工程 | 3 | 3 | 4 | ||||||
1K411010 | 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||||
1K411020 | 城鎮(zhèn)道路路基施工 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||
1K411030 | 城鎮(zhèn)道路基層施工 | 1 | ||||||||
1K411040 | 城鎮(zhèn)道路面層施工 | 1 | 2 | |||||||
1K412000 | 城市橋梁工程 | 15 | 3 | 2 | 6 | 2 | 2 | |||
1K412010 | 城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù) | 2 | 4 | 15 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
1K412020 | 城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 | 1 | 3 | |||||||
1K412030 | 城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工 | 2 | 3 | |||||||
1K412040 | 管涵和箱涵施工 | |||||||||
1K413000 | 城市軌道交通工程 | 10 | 5 | 2 | 8 | 4 | 4 | 20 | ||
1K413010 | 城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點 | 5 | 1 | |||||||
1K413020 | 明挖基坑施工 | 2 | 4 | 2 | 2 | 8 | 2 | 4 | 20 | |
1K413030 | 盾構(gòu)法施工 | 2 | 1 | |||||||
1K413040 | 噴錨暗挖(礦山)法施工 | 5 | 2 | 1 | ||||||
1K414000 | 城市給水排水工程 | 1 | 4 | 10 | 2 | 2 | ||||
1K414010 | 給水排水場站工程結(jié)構(gòu)與特點 | 1 | 1 | 2 | ||||||
1K414020 | 給水排水場站工程施工 | 1 | 4 | 10 | 1 | |||||
1K415000 | 城市管道工程 | 3 | 3 | 2 | 10 | 5 | 4 | 16 | ||
1K415010 | 城市給水排水管道工程施工 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 2 | 12 | ||
1K415020 | 城市供熱管道工程施工 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | |||
1K415030 | 城市燃?xì)夤艿拦こ淌┕?/td> | 1 | 1 | 5 | 1 | 4 | ||||
1K416000 | 生活垃圾填埋處理工程 | 1 | 2 | 1 | 2 | 12 | ||||
1K416010 | 生活垃圾填埋處理工程施工 | 1 | 2 | 2 | 2 | 12 | ||||
1K416020 | 施工測量 | 1 | 1 | 1 | ||||||
1K417000 | 城市綠化與園林附屬工程 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||||
1K417010 | 綠化工程 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||
1K417020 | 園林附屬工程 | 1 | ||||||||
1K420000 | 市政公用工程項目施工管理 | 2 | 2 | 約48 | 1 | 6 | 約57 | 1 | 約42 | |
1K420010 | 施工招標(biāo)投標(biāo)管理 | 4 | 2 | 4 | ||||||
1K420020 | 工程造價管理 | 1 | 5 | |||||||
1K420030 | 工程合同管理 | 4 | 10 | 4 | ||||||
1K420040 | 施工成本管理 | 2 | ||||||||
1K420050 | 施工組織設(shè)計 | 24 | 15 | 4 | ||||||
1K420060 | 施工現(xiàn)場管理 | |||||||||
1K420070 | 施工進(jìn)度管理 | 8 | 5 | |||||||
1K420080 | 施工質(zhì)量管理 | |||||||||
1K420090 | 城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗 | 1 | 4 | 4 | 2 | |||||
1K420100 | 橋梁工程質(zhì)量檢查與驗收 | 1 | 10 | |||||||
1K420110 | 城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗 | |||||||||
1K420120 | 給水排水場站工程質(zhì)量檢查與檢驗 | |||||||||
1K420130 | 管道工程質(zhì)量檢查與檢驗 | 4 | 2 | |||||||
1K420140 | 施工安全管理 | 13 | 10 | |||||||
1K420150 | 明挖基坑施工安全事故預(yù)防 | 5 | 1 | 5 | ||||||
1K420160 | 城市橋梁工程施工安全事故預(yù)防 | |||||||||
1K420170 | 隧道工程施工安全事故預(yù)防 | |||||||||
1K420180 | 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 | |||||||||
1K420190 | 工程竣工驗收與備案 | 5 | ||||||||
1K430000 | 市政公用工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn) |
二、高頻考點:
1K410000市政公用工程施工技術(shù)
1K411000 城鎮(zhèn)道路工程
高頻考點1城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)
【2016】下列工程項目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是( )。
A.涵洞
B.擋土墻
C.路肩
D.水泥穩(wěn)定土基層
【答案】D
【解析】城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。
【2014】土路基質(zhì)量檢查與驗收的主控項目是( )。
A.彎沉值
B.平整度
C.中線偏位
D.路基寬度
【答案】A
【解析】檢驗與驗收項目:主控項目為壓實度和彎沉值(0.01mm)。
【2014】關(guān)于石方路基施工的說法,正確的有( )。
A.應(yīng)先清理地表,在開始填筑施工
B.先填筑石料,再碼砌邊坡
C.宜用12T以下振動壓路機(jī)
D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料
E.碾壓前應(yīng)經(jīng)過試驗段,確定施工參數(shù)
【答案】AE
【解析】石方路基(1)修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。(2)先修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實機(jī)具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。(3)填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實。(4)路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。
高頻考點2城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)
【2016】下列施工內(nèi)容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是( )。
A.宜在水泥初凝前碾壓成活
B.壓實成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)
C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓
D.控制壓實速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實
【答案】D
【解析】級配砂礫基層壓實與養(yǎng)護(hù):碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水,控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實,故D正確。水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前碾壓成活,故選項A不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。石灰穩(wěn)定土或水泥穩(wěn)定土基層壓實成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù),故選項B不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。二灰混合料基層碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓,故選項C不屬于級配砂礫基層施工技術(shù)。
1K412000 城市橋梁工程
高頻考點1鋼筋施工技術(shù)
【2016】關(guān)于鋼筋加工的說法,正確的有( )。
A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形
B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求
C.箍筋末端彎鉤平直部分的長度,可根據(jù)鋼筋材料長度確定
D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制
E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型
【答案】BE
【解析】 鋼筋加工:(1)鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直,故選項A錯誤。
(2)受力鋼筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定,故選項B正確。
(3)箍筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定。彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍,故選項C錯誤。
(4)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱,故選項D錯誤。
(5)鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制,彎鉤應(yīng)一次彎成,故選項E正確。
【2015】橋墩鋼模板組裝后,用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用( )。
A.熱軋光圓鋼筋
B.熱軋帶肋鋼筋
C.冷軋帶肋鋼筋
D.高強(qiáng)鋼絲
【答案】A
【解析】預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代,且其使用時的計算托應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa。
高頻考點2現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)
【2016】關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法,錯誤的是( )。
A.澆筑混凝土?xí)r,宜從與前段混凝土連接端開始,最后結(jié)束于懸臂前端
B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑,混凝土強(qiáng)度宜提高一級
C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱進(jìn)行
D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時固結(jié)后進(jìn)行
【答案】A
【解析】懸臂澆筑混凝土?xí)r,宜從懸臂前端開始,最后與前段混凝土連接,故A選項錯誤。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級,以盡早施加預(yù)應(yīng)力。故選項B正確。
墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段。故選項C正確。
連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結(jié)后進(jìn)行。故選項D正確。
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