2018年一級(jí)建造師《公路工程》考點(diǎn)解析：滑坡防治的工程措施
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【摘要】2018年一級(jí)建造師《公路工程》考點(diǎn)解析：滑坡防治的工程措施。本文考點(diǎn)小編已經(jīng)大家總結(jié)好，大家在學(xué)習(xí)的工程中要學(xué)會(huì)進(jìn)行考點(diǎn)串聯(lián)，這樣記憶更加深刻，現(xiàn)在我們一起來(lái)公路工程考點(diǎn)吧!
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2018年一級(jí)建造師《公路工程》考點(diǎn)解析：滑坡防治的工程措施
知識(shí)點(diǎn)：滑坡防治的工程措施
【考頻指數(shù)】★★★★
【考查年份】2013、2014年多選，2016年單選
【考點(diǎn)精講】
滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類。
1.滑坡排水
地下水活動(dòng)是誘發(fā)滑坡產(chǎn)生的主要外因，不論采用何種方法處理滑坡，都必須做好地表水及地下水的處理，排除降水及地下水的主要方法如下：
(1)環(huán)形截水溝
(2)樹枝狀排水溝
樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流。若以自然溝渠作為排除地表水的渠道時(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行必要的整修、加固和鋪砌，使水流通暢，不滲漏。
(3)平整夯實(shí)滑坡體表面的土層，防止地表水滲入滑體坡面造成高低不平，不利于地表水的排除，易于積水，應(yīng)將坡面做適當(dāng)平整。
(4)排除地下水
排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。
2.力學(xué)平衡
對(duì)于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動(dòng)面、滑坡體的構(gòu)造、滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過(guò)滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。
在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機(jī)械、堆放材料、棄土等)。
當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí)，可采用刷方(臺(tái)階)減重、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定。牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。牽引式滑坡是指坡腳的土體先失穩(wěn)，向下滑動(dòng)，坡體后部土體由于失去支承而相繼滑下。上積土減重后并不能防治該類滑坡的產(chǎn)生和發(fā)展，因而對(duì)于牽引式滑坡，不采用減重法。牽引式滑坡多發(fā)生于粘土和堆積層滑坡中。具有膨脹性質(zhì)的滑坡的滑帶土(或滑體)具有卸荷膨脹的特性，減重后能使滑帶土松散，地下水浸濕后其阻滑力減小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用減重法。
填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理。
3.改變滑帶土
用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。一般有焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法等。
(1)焙燒法：利用導(dǎo)洞焙燒滑坡腳部的滑帶，使之形成地下“擋墻”而穩(wěn)定滑坡的一種措施。
(2)電滲排水：利用電場(chǎng)作用而把地下水排除，達(dá)到穩(wěn)定滑坡的一種方法。
(3)爆破灌漿法：用炸藥爆破破壞滑動(dòng)面，隨之把漿液灌入滑帶中以置換滑帶水并固結(jié)滑帶土，從而達(dá)到使滑坡穩(wěn)定的一種治理方法。
以上內(nèi)容為小編整理的2018年一級(jí)建造師《公路工程》考點(diǎn)解析：滑坡防治的工程措施。今天我們先學(xué)到這里，大家一定把每次學(xué)習(xí)的內(nèi)容吃透弄清，形成自己最透徹的理論體系，相信水滴石穿，我們一定能把公路工程考試這塊頑石擊穿!祝大家學(xué)習(xí)愉快!小編會(huì)繼續(xù)為大家更新一建考試資料、各科目答題技巧、高頻必考資料。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一建頻道。環(huán)球網(wǎng)校論壇是你交流解疑的好平臺(tái)。
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