2018年一級(jí)建造師考試的難點(diǎn):橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖
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【摘要】一級(jí)建造師考試的難點(diǎn):橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖。在項(xiàng)目管理第三章橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖這一部分的知識(shí)點(diǎn)中,搭接關(guān)系是考試的難點(diǎn)和重點(diǎn),本文主要是利用一些例子來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)明搭接關(guān)系的4種類型,希望環(huán)球小編整理的資料能幫助學(xué)員理解和掌握。
2018年一級(jí)建造師考試的難點(diǎn),今日重點(diǎn):橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖
在搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作之間的搭接關(guān)系是由相鄰兩項(xiàng)工作之間的不同時(shí)距決定的。所謂時(shí)距,就是在搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間差值。
搭接共有4種類型,分別是完成到開(kāi)始、開(kāi)始到開(kāi)始、完成到完成、開(kāi)始到完成。
1.完成到開(kāi)始的搭接關(guān)系
例如在修堤壩時(shí),一定要等土堤自然沉降后才能修護(hù)坡,筑土堤與修護(hù)坡之間的等待時(shí)間就是FTS時(shí)距。當(dāng)FTS時(shí)距為零時(shí),就說(shuō)明本工作與其緊后工作之間緊密銜接。
2.開(kāi)始到開(kāi)始的搭接時(shí)間
前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用開(kāi)始到開(kāi)始搭接類型。例如在道路工程中,當(dāng)路基鋪設(shè)工作開(kāi)始一段時(shí)間為路面澆筑工作創(chuàng)造一定條件之后,路面澆筑工作即可開(kāi)始,路基鋪設(shè)工作的開(kāi)始時(shí)間與路面澆筑工作的開(kāi)始時(shí)間之間的差值就是STS時(shí)距。
3.完成到完成(FTF)的搭接關(guān)系
例如在前述道路工程中,如果路基鋪設(shè)工作的進(jìn)展速度小于路面澆筑工作的進(jìn)展速度時(shí),須考慮為路面澆筑工作留有充分的工作面。否則,路面澆筑工作就將因沒(méi)有工作面而無(wú)法進(jìn)行。路基鋪設(shè)工作的完成時(shí)間與路面澆筑工作的完成時(shí)間之間的差值就是FTF時(shí)距。
4.開(kāi)始到完成(STF)的搭接關(guān)系
一般題目告知速度,沒(méi)有其他的關(guān)系,就在FTF,STS兩者中選擇即可。
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