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2019一級建造師《公路工程》每日一練(8月11日)

1.【單選】下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯誤的是( )。

A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型

B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用完成到完成搭接類型

C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時距的計算。時距=最小工作面長度/兩者中快的速度

D.影響每個施工段上施工速度和持續(xù)時間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間、瀝青拌和能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時間、最小工作面的要求等

2.【單選】公路工程進(jìn)度計劃的主要形式中,既能反映各分部(項)工程的進(jìn)度，又能反應(yīng)工程總體進(jìn)度的是( )。

A.時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖

B.“S”曲線和橫道圖結(jié)合的公路工程進(jìn)度表

C.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖

D.“S”曲線

3.【單選】“前鋒線比較法”主要適用于( )的進(jìn)度計劃檢查。

A.時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖

B.“S”型曲線

C.橫道圖

D.“香蕉”型曲線

【答案解析請翻頁查看】

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2019一級建造師《公路工程》每日一練(8月11日)答案

1.【答案】B

【解析】相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型。

2.【答案】B

【解析】在公路工程中，常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為“公路工程進(jìn)度表”，既能反映各分部(項)工程的進(jìn)度，又能反映工程總體的進(jìn)度。

3.【答案】A

【解析】本題考查的是公路工程進(jìn)度控制管理。前鋒線比較法是通過繪制某檢查時刻到工程項目實際進(jìn)度前鋒線，進(jìn)行工程實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度比較的方法，它主要適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃。

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客觀題：《工程經(jīng)濟(jì)》

主觀題：《水利水電工程》

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