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2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(8月30日)

1.【單選】某橋梁項(xiàng)目使用了汽車吊，為了光分識(shí)別吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)因素，該項(xiàng)目安全管理人員對(duì)汽車的事故數(shù)據(jù)進(jìn)行了記錄。事故描述和危險(xiǎn)因素分類，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》，下列事故危險(xiǎn)因素分類錯(cuò)誤的是( )。

①甲汽車吊載吊裝時(shí)因地基不穩(wěn)，吊車失穩(wěn)傾斜，一名員工腹部受到擠壓導(dǎo)致重傷：起重傷害

②乙汽車吊載開(kāi)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，其左后輪壓傷了一名員工的左腳：車輛傷害

③丙汽車吊載吊裝材料時(shí)，吊物撞到腳手架，腳手架發(fā)生坍塌，一名員工死亡：坍塌

④丁汽車吊載吊裝鋼筋時(shí)，因鋼筋綁扎不牢，鋼筋掉落砸傷一名員工：物體打擊

⑤戊汽車吊載作業(yè)時(shí)，一名員工因站在懸臂范圍內(nèi)，被吊具撞傷：機(jī)械傷害

A.①②③

B.②③④

C.③④⑤

D.①③⑤

2.【單選】根據(jù)公路工程質(zhì)量事故等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，下列所述為重大質(zhì)量事故的是( )。

A.長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌

B.直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上，不滿500萬(wàn)元

C.中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌

3.【單選】一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土( )，分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)壓實(shí)

C.摻粉煤灰拌和

D.整平

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2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(8月30日)答案

1.【答案】C

【解析】③④⑤均應(yīng)為起重傷害;②是在汽車吊開(kāi)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生的，不是在起重作業(yè)中發(fā)生的，因此可算為車輛傷害。

2.【答案】D

【解析】重大質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下，或者特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌，或者大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

3.【答案】A

【解析】低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

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