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      環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)建造師考試公路工程章節(jié)模擬題:橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

      更新時(shí)間:2021-03-03 14:00:49 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽65收藏32

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      摘要 準(zhǔn)備報(bào)考2021年一級(jí)建造師考試的考生需要積極復(fù)習(xí)2021年一級(jí)建造師考試了,環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道為您整理發(fā)布2021年一級(jí)建造師考試公路工程章節(jié)模擬題,希望對(duì)您復(fù)習(xí)一級(jí)建造師公路工程有幫助。

      環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)建造師考試公路工程章節(jié)模擬題:橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

      一、單選題

      1.先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)( ), 同時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。

      A.1%.

      B.2%

      C.3%

      D.4%

      2.在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載可按( ) 考慮。

      A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍

      B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍

      C.最大懸澆梁段重量的1.3 倍

      D.各懸澆梁段平均重量的1.3 倍

      3.對(duì)于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用( )。

      A.扇形托架澆筑

      B.滿堂架澆筑

      C.預(yù)制吊裝

      D.掛籃澆筑

      4.先張法預(yù)制梁板施工工藝流程中,放松預(yù)應(yīng)力筋的緊前工序是( )。

      A.調(diào)整初應(yīng)力

      B.張拉預(yù)應(yīng)力筋

      C.混凝土養(yǎng)護(hù)

      D.拆模

      5.后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中,鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與( ) 重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

      A.鋼筋形心線

      B.預(yù)應(yīng)力軸線

      C.梁截面軸線

      D.彎矩影響線

      6.纜索吊裝施工時(shí),應(yīng)對(duì)預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進(jìn)行( )驗(yàn)算。

      A.穩(wěn)定

      B.應(yīng)力

      C.撓度

      D.強(qiáng)度

      7.關(guān)于纜索吊裝施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

      A.主索系統(tǒng)試吊分靜載試吊和吊重運(yùn)行兩步

      B.試吊重物可以為構(gòu)件、鋼筋混凝土預(yù)制件

      C.風(fēng)纜應(yīng)成對(duì)稱布置

      D.地錨應(yīng)預(yù)先試?yán)?/p>

      8.轉(zhuǎn)體施工工藝是( )。

      A.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)-轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍

      B.轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固- +撤錨合龍→脫架

      C.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→撤錨合龍-轉(zhuǎn)盤封固

      D.撤錨合龍→轉(zhuǎn)動(dòng)→脫架→轉(zhuǎn)盤封固

      二、多選題

      1.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的特點(diǎn)有( )。

      A.預(yù)制梁的縱移、橫移、起吊、就位比較方便

      B.不受橋下支架、洪水威脅

      C.架設(shè)過(guò)程中不影響橋下通車

      D.架設(shè)設(shè)備用鋼材較多

      E.不需要托架及墩頂龍門

      2.現(xiàn)澆箱梁的模板組成有( )。

      A.底模

      B.面模

      C.側(cè)模

      D.內(nèi)模

      E.滑模

      3.關(guān)于橋梁施工頂推方法適用條件說(shuō)法,正確的有( )。

      A.單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體構(gòu)件較重的施工條件

      B.多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件

      C.單點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、梁體較輕的施工條件

      D.多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的墩的施工條件

      E.單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體較輕的施工條件

      4.支架現(xiàn)澆箱梁施工中,預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的因素有( )。

      A.外露工作長(zhǎng)度

      B.孔道曲線長(zhǎng)

      C.千斤頂長(zhǎng)度

      D.錨夾具長(zhǎng)度

      E.梁板長(zhǎng)度

      5.橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆法施工的有( )。

      A.逐段懸臂掛籃施工

      B.滿堂支架法

      C.頂推法施工

      D.轉(zhuǎn)體施工

      E.纜索吊裝施工

      6.橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)中只能用預(yù)制法的有( )。

      A.逐段懸臂平衡施工

      B.逐孔施工

      C.頂推法施工

      D.轉(zhuǎn)體施工

      E.纜索吊裝施工

      7.懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的( )。

      A. T型剛構(gòu)橋

      B.連續(xù)剛構(gòu)橋

      C.預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋

      D.連續(xù)梁橋

      E.雙曲拱橋

      8.橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為( )。

      A.斜向轉(zhuǎn)體施工法

      B.豎向轉(zhuǎn)體施工法

      C.平面轉(zhuǎn)體施工法

      D.空間轉(zhuǎn)體施工法

      E.平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法

      9.纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為( ) 等基本部分組成。

      A.主索

      B.工作索

      C.起重索

      D.塔架

      E.錨固裝置

      10.連續(xù)梁橋可采用( ) 施工方法。

      A.逐段懸臂平衡

      B.逐孔

      C.頂推法

      D.轉(zhuǎn)體

      E.纜索吊裝

      參考答案

      一、單選題

      1.A;2.C;3.A;4. D;5. B;

      6.D;7.A;8.A

      [解析]

      1. A:

      先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。

      2. C:

      掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的 1.3倍考慮。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗(yàn)臺(tái)加壓法及砂袋法。

      6. D:

      預(yù)制的拱肋(箱), -般均有起吊、安裝等過(guò)程,因此必須對(duì)吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,以保證拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制,還需驗(yàn)算平臥運(yùn)輸或平臥起吊時(shí)截面的側(cè)向應(yīng)力。

      8. A:

      轉(zhuǎn)體施工工藝包括:脫架-轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固+撤錨合龍。

      二、多選題

      1.A.B、C、D;2. A、C、D;3. B、E;4.A.B、C、D;5.A.B、C;

      6. D; E;7.A、B、C、D;8. B、C、E;9. A、B、D、E;10. A、B、C;

      [解析]

      1.A.B、C、D:

      聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的特點(diǎn)是不受橋下支架、洪水威脅,架設(shè)過(guò)程中不影響橋下通車、通航。預(yù)制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便,便于施工單位自行制造。缺點(diǎn)是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多,設(shè)備組件多,操作相對(duì)復(fù)雜-些。

      2.A、C、D:

      現(xiàn)澆箱梁模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成,一般預(yù)先分別制作成組件,在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝,模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。

      3. B、E:

      頂推的方法可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推,單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體較輕的施工條件,多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件。

      8.B、C、E:

      轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、平面轉(zhuǎn)體施工法和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。

      9.A.B、D.E:

      纜索吊裝設(shè)備,按其用途和作用可以分為主索、工作索、塔架和錨固裝置等四個(gè)基本組成部分。

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