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      2024年一級建造師市政多選題真題及詳細解析發(fā)布

      更新時間:2024-09-09 15:28:22 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽0收藏0

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      摘要 2024年一級建造師市政實務考試順利結束,環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道迅速整理并發(fā)布了2024年一建市政實務考試真題,并邀請專業(yè)名師進行詳細解析。以下是:2024年一級建造師市政多選題真題及詳細解析,希望對大家有所幫助。
      2024年一級建造師市政多選題真題及詳細解析發(fā)布

      2024年一級建造師市政實務考試順利結束,環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道迅速整理并發(fā)布了2024年一建市政實務考試真題,并邀請專業(yè)名師進行詳細解析。以下是:2024年一級建造師市政多選題真題及詳細解析,希望對大家有所幫助。

      根據(jù)中國人事考試網(wǎng)的公告,2024年一級建造師考試成績將在2024年12月公布。為方便大家及時獲知成績查詢時間,您可以使用文章上方的 免費預約短信提醒功能,屆時會通過短信及時通知您。

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      21.下列擋土墻結構中可以預制拼裝的是( )。

      A.衡重式

      B.帶卸荷板的柱板式

      C.錨桿式

      D.自立式

      E.加筋土

      【答案】BDE

      【解析】帶卸荷板的柱板式,自立式,加筋土均為可以預制作現(xiàn)場安裝的擋土墻類型。

      【考點來源】1.4.1 擋土墻結構形式及分類

      22.地鐵車站通常由( )組成。

      A.站臺

      B.站廳

      C.設備用房

      D.通風道

      E.生活用房

      【答案】ABCE

      【解析】地鐵車站通常由車站主體(站臺、站廳、設備用房、生活用房),出入口及通道,附屬建筑物(通風道、風亭、冷卻塔等)三大部分組成。

      【考點來源】3.1.2城市軌道交通施工方法與結構形式

      23.下列路基處理方法中,屬于土的補強作用機理的有()。

      A.振動壓實

      B.砂石墊層

      C.板樁

      D.加筋土

      E.砂井預壓

      【答案】CD

      【解析】土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土,或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復合路基以加強和改善路基土的剪切特性。板樁與加筋土屬于土的補強。振動壓實與砂井預壓屬于土的改良,砂石墊層屬于土的置換。

      【考點來源】1.2.2特殊路基處理

      24. 關于路堤加筋施工技術的說法,正確的有()。

      A.土工格柵宜選擇強度高.變形小.糙度小的產(chǎn)品

      B.土工合成材料攤鋪后宜在72h內(nèi)填筑填料,以避免暴曬

      C.填料不應直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上

      D.卸土高度不宜大于1m,以防局部承載力不足

      E.邊坡防護與路堤填筑應同時進行

      【答案】CDE

      【解析】土工格柵宜選擇強度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品,土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,以避免其遭受過長時間的陽光直曬。

      【考點來源】1.3.2城鎮(zhèn)道路基層施工

      25.在橋梁工程模板.支架設計中,驗算剛度需采用的荷載組合有( )。

      A.模板、拱架和支架自重

      B.新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力

      C.振搗混凝土時的荷載

      D.傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平向沖擊荷載

      E.風雪荷載.冬期施工保溫設施荷載

      【答案】ABE

      【解析】梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等驗算剛度時,應考慮:模板、拱架和支架自重,新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或巧工、砌體的自重力,設于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力,其他可能產(chǎn)生的荷載,如風荷載、冬期施工保溫設施荷載等。

      【考點來源】2.1.2 橋梁結構施工通用施工技術

      26.預應力混凝土梁的臺座施工時,應考慮的因素有( )。

      A.地基承載力

      B.臺座間距

      C.預應力筋張拉力

      D.預應力混凝土梁的預拱度值

      E.混凝土梁的澆筑順序

      【答案】ABD

      【解析】預制臺座的地基應具有足夠的承載力;預制臺座的間距應能滿足施工作業(yè)要求;對預應力混凝土梁、板,應根據(jù)設計單位提供的理論拱度值,結合施工的實際情況,正確預計梁體拱度的變化情況,在預制臺座上按梁、板構件跨度設置相應的預拱度。

      【考點來源】2.4.1 裝配式橋梁施工技術

      27. 鋼筋混凝土拱橋拱圈無支架施工的方法包括( )。

      A.拱架法

      B.纜索吊裝法

      C.轉體安裝法

      D.懸臂法

      E.土牛拱胎架法

      【答案】BCD

      【解析】按拱圈施工的拱架(支撐方式) 可分為支架法、少支架法和無支架法;其中無支架施工包括纜索吊裝、轉體安裝、勁性骨架、懸臂澆筑和懸臂安裝以及由以上一種幾種施工方法的組合。

      【考點來源】2.4.5 鋼筋(管)混凝土拱橋施工技術

      28. 污水處理構筑物的結構特點有( )。

      A.斷面較厚

      B.配筋率較高

      C.抗?jié)B性高

      D.抗凍要求高

      E.整體性好

      【答案】BCE

      【解析】水處理(調(diào)蓄)構筑物和泵房多數(shù)采用地下或半地下鋼筋淚凝土結構,特點是構件斷面較薄,屬于薄板或薄亮型結構,配筋率較高,具有較高抗?jié)B性和良好的整體性要求。

      【考點來源】4.2.2 構筑物施工技術

      29. 綜合管廊覆土深度應根據(jù)( )等因素綜合確定。

      A.地下設施豎向綜合規(guī)劃

      B.道路設施布置

      C.行車荷載

      D.綠化種植

      E.冰凍深度

      【答案】ACDE

      【解析】綜合管廊覆土深度應根據(jù)地下設施豎向綜合規(guī)劃、行車荷載、綠化種植及當?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。

      【考點來源】6.1.1 綜合管廊分類

      30. 微表處理技術應用于城鎮(zhèn)道路維護,具有( )等功能。

      A.封水

      B.防滑

      C.耐磨

      D.防車轍

      E.改善路表外觀

      【答案】ABCE

      【解析】微表處理技術應用于城鎮(zhèn)道路維護,可單層或雙層鋪筑,具有封水、防滑耐磨和改善路表外觀的功能, MS 型微表處混合料還具有填補草轍的功能,題干未明確說明微表處理混合料的類型,D選項不能選擇。

      【考點來源】9.1.2 道路改造施工技術

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      9月7日-10日晚19點

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