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      一級建造師鐵路隧道工程講義(二)

      更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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      2 1C415020 鐵路隧道支護
      1C415021 掌握隧道支護類型
       (1)初期支護的基本概念
      支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承,它是現(xiàn)代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法。(單選)
         (2)噴錨支護特點及作用
           熟悉噴錨支護特點及作用。熟悉噴射混凝土、錨桿、鋼拱架的施工要點。

      1C415022 掌握隧道支護施工方法
          徑向和超前支護。

      3 1C415030 鐵路隧道襯砌及防排水
      1C415031掌握隧道襯砌施工方法
      (1)在永久性的隧道及地下工程中常見的襯砌形式
      三種,整體混凝土、符合式襯砌和錨噴襯砌。
      (2)襯砌模板類型
      三種,整體移動式模板臺車、穿越式(分體移動)模板臺車和拼裝式拱架模板。
      熟悉各種模板的應(yīng)用范圍及特點。
      (3)襯砌施工方法
      掌握主要工作流程及順序。

      1C415032 掌握隧道排水措施
          (1)隧道工程防排水原則
      包括兩個方面的內(nèi)容:結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水。
      我國鐵路隧道堅持“防、排、堵、截相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的防排水原則。
      (2)施工防排水措施(多選)
      (3)結(jié)構(gòu)防排水措施
      包括7種措施,掌握其應(yīng)用場合。

      4 1C415040 鐵路隧道施工輔助作業(yè)要求
      1C415041 熟悉隧道施工供電要求
        (1)施工總用電量估算
        常采用估算公式進行計算。分為同時考慮施工現(xiàn)場動力和照明、只考慮動力負(fù)荷兩種情況。了解公式的含義及計算方法。
      (2)供電方式
      設(shè)有自設(shè)發(fā)電站供電和地方電網(wǎng)供電兩種。一般采用后者。
        (3)變壓器選擇
         根據(jù)施工總用電量來選擇。一般使其用電負(fù)荷達到額定容量的60%左右為佳。
        (4)供電線路布置及導(dǎo)線選擇
         線路電壓等級:一般三相四線400/230(V),長大隧道可用6-10kV。
         導(dǎo)線選擇:考慮電壓降及經(jīng)濟電流。

      1C415042 熟悉隧道施工供風(fēng)要求(07新增)
         理解總耗風(fēng)量和風(fēng)壓損失的計算。

      1C415043 熟悉隧道施工供水要求
         施工用水主要考慮水質(zhì)要求、水量的大小、水壓及供水設(shè)施等幾個方面。
        (1)水質(zhì)要求
         無臭味、不含有害物質(zhì)的潔凈天然水。
        (2)用水量估算
         考慮施工用水、生活用水、消防用水三個方面。
        (3)供水方式及供水設(shè)備

      1C415044 熟悉隧道施工通風(fēng)要求
         提供新鮮空氣,稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度。
        (1)隧道施工作業(yè)環(huán)境要求
         掌握隧道施工作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
        (2)通風(fēng)方式
        根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等因素確定。包括自然通風(fēng)(僅限于短直隧道)和強制機械通風(fēng)(管道通風(fēng)和巷道通風(fēng))。
        (3)通風(fēng)計算
      包括風(fēng)量計算、通風(fēng)機的選擇和風(fēng)機及風(fēng)管布置。

      1C415045 熟悉隧道施工防塵要求
      主要是濕式鑿巖、孔口捕塵、機械通風(fēng)、噴霧灑水和個人防護相結(jié)合,綜合防塵。
      熟悉各種方法的特點及應(yīng)用場合。
      機械通風(fēng)是防塵的基本方法(單選)。

      在線習(xí)題:
      1.目前鐵路隧道掘進采用最多的施工方法是(    )。
      A.掘進機法    B.盾構(gòu)法
      C.明挖法    D.鉆爆法
      答案:A

      2.根據(jù)鐵路隧道圍巖分級,拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于(   )類圍巖。
      A.Ⅰ    B.Ⅱ
      C.Ⅲ    D.Ⅴ
      答案:C

      3.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害,我國鐵路隧道堅持(  )。
      A:防、排、堵、截相結(jié)合,因地制宜,綜合治理      B:防、排相結(jié)合,因地制宜,綜合治理
      C:以堵為主                                      D:以排為主
      答案:    A

      4.單口掘進長度在5km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是(    )。
      A.無軌運輸    B.有軌運輸
      C.混合運輸    D.皮帶運輸
      答案:B

      5初期支護的基本概念主要包括(  )。
      A:支護是為了美觀                            B:初期支護是一直遺留下來的習(xí)慣做法
      C:支護是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施
      D:支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承,它是現(xiàn)代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法
      E:支護施作后即成為永久性承載結(jié)構(gòu)的一部分,它與圍巖共同構(gòu)成了永久的隧道結(jié)構(gòu)承載體系
      答案:C、D、E

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