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      2015年一級建造師《市政工程》預(yù)習(xí)試卷二

      更新時間:2015-09-08 16:29:52 來源:|0 瀏覽0收藏0

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      摘要   【摘要】為方便各位考生更好的備考一級建造師考試,環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道特地整理了一級建造師模擬題,并附有答案解析,本文為大家準備的是2015年一級建造師《市政工程》預(yù)習(xí)試卷二,希望各位一級建造師考

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        一、單項選擇題(每題的備選項中,只有1個最符合題意,每題1分,共20分)

        1.對砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土,現(xiàn)場實測路基濕密度和含水量,一般采用()法。

        A.環(huán)刀法

        B.灌砂法

        C.比重法

        D.灌入法

        2.從工程地質(zhì)角度分,按照地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、潛水、和()

        A.承壓水

        B.毛細水

        C.吸著水

        D.重力水

        3.土的液限與塑限的差值,稱為(),常用其表示土的塑性大小。

        A.含水量

        B.塑性指數(shù)

        C.飽和度

        D.液性指數(shù)

        4.采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑時,錨桿的最小抗拔力不應(yīng)小于設(shè)計值的()。

        A.70%

        B.80%

        C.90%

        D.100%

        5.張拉機具設(shè)備的校驗期限不得超過半年且不超過()次。彈簧測力計的校驗期限不宜超過()個月。

        A.100;2

        B.100;6

        C.200;6

        D.200;2

        6.在后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道灌漿的水泥強度應(yīng)按設(shè)計取用,如設(shè)計無要求時,不得低于()。

        A.20Mpa

        B.30Mpa

        C.25Mpa

        D.35Mpa

        7.水的軟化主要是降低水中()離子含量,使硬水軟化。

        A.鈉

        B.鐵錳

        C.氟

        D.鈣鎂

        8.下列關(guān)于頂管作業(yè)說法中正確的是:()

        A.導(dǎo)軌應(yīng)安裝牢固、順直、平行、等高,其縱坡與管道的設(shè)計坡度一致

        B.千斤頂?shù)暮狭Φ淖饔命c應(yīng)是管道的圓心

        C.管道偏向一側(cè)時可以采用挖土糾偏,即管子偏向的一側(cè)多挖些土

        D.管道正常頂進和糾偏過程中應(yīng)每500mm測量一次

        9.水泥混凝土路面施工,混凝土運輸拌合物從出料到澆注完畢的允許最長時間,根據(jù)()確定。

        A. 混凝土路面的寬度和厚度

        B. 混凝土所用粗細集料的用量及水灰比

        C. 水泥初凝時間及施工氣溫

        D. 水泥的用量及所使用何種振動機械

        10.定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核,且驗證質(zhì)量計劃的實施效果應(yīng)由()負責(zé)。

        A.項目經(jīng)理

        B.施工員

        C.技術(shù)負責(zé)人

        D.質(zhì)量員

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        11.城市污水處理按原理分為()種處理方法,它們分別是()。

        A.三;物理處理法、化學(xué)處理法、活性污泥法

        B.三;物理處理法、生物處理法、混凝沉淀法

        C.三;物理處理法、生物處理法、化學(xué)處理法

        D.二;化學(xué)處理法、生物處理法

        12.為充分進行注漿控制,應(yīng)采用的控制方法是()

        A.壓力和注漿量控制

        B.壓力控制

        C.配比控制

        D.注漿量控制

        13.超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,以下關(guān)于注漿的說法中正確的是()

        A.在砂卵石地層中宜采用高壓懸噴注漿法

        B.在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法

        C.在砂層中宜采用滲入注漿法

        D.在淤泥質(zhì)軟土中宜采用劈裂注漿法

        14.柔性管道安裝豎向變形率須符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,當(dāng)回填土回填至設(shè)計高度時豎向變形率應(yīng)不超過();當(dāng)回填過程中豎向變形率達到()時應(yīng)挖出重新鋪設(shè)。

        A.3%;3%-8%

        B.3%;〉8%

        C.6%;6%-8%

        D.6%;〉8%

        15.盾構(gòu)掘進控制的四要素是()。

        A.開挖控制,超前支護,線性控制,注漿

        B.開挖控制,一次襯砌,線性控制,注漿

        C.開挖控制,超前支護,環(huán)境保護,注漿

        D.超前支護,一次襯砌,注漿,早封閉

        16.目前垃圾填埋場區(qū)防滲效果的檢驗方法是()

        A.收集垃圾滲濾的方量與估算方量進對比

        B.目測四周影響區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境有無變化

        C.地填埋場影響區(qū)域內(nèi)打水質(zhì)觀測井取地下水樣進行分析

        D.在填埋場內(nèi)打觀測井取地下水進行分析

        17.在支架上現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁時支架應(yīng)穩(wěn)定,強度和剛度應(yīng)符合規(guī)范要求。支架的穩(wěn)定系數(shù)不得小于();受載后撓曲的桿件其彈性撓度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

        A.1.3; 1/600

        B.1.5; 1/800

        C.1.5; 1/800

        D.1.3; 1/400

        18.瀝青混凝土混合料按照繼配原則可以分為懸浮密實結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)和骨架密實結(jié)構(gòu)。其中骨架密實結(jié)構(gòu)的性能()。

        A.內(nèi)摩擦角較低;粘聚力較高

        B.內(nèi)摩擦角較高;粘聚力較低

        C.內(nèi)摩擦角較高;粘聚力較高

        D.內(nèi)摩擦角較低;粘聚力較低

        19.項目施工中安全檢查的重點是()和違章作業(yè)。

        A.施工人員水平

        B.施工機械的質(zhì)量

        C.違章指揮

        D.人員數(shù)量

        20.一級管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應(yīng)進行()的氣密性檢驗。二級管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應(yīng)進行()氣密性檢驗。密性檢驗的壓力為0.2MPa,用肥皂水仔細檢查密封處,無氣泡為合格。

        A.不少于50%;不少于20%

        B.不少于50%;不少于30%

        C.100%;不少于20%

        D.100%;不少于50%

        二、多項選擇題(每題2分,共20分;答錯本題不得分,少選,所選的每個選項得0.5分)

        1.有關(guān)土質(zhì)路基壓實的正確描述有()等內(nèi)容。

        A.壓路機碾壓不到的部位采用小型夯實機夯實,防止漏夯,夯實面積重疊1/5-1/6

        B.土質(zhì)路基質(zhì)量檢查包括巖石密度、平整度、寬度、高程等

        C.土質(zhì)具有最佳含水量

        D.應(yīng)合理選用壓實機具

        E.壓實的分層厚度沒有要求

        2.有關(guān)熱力管道焊接的說法正確的有:()。

        A.焊縫外形應(yīng)均勻,焊道與母材金屬之間應(yīng)平滑過渡。

        B.焊縫寬度以每邊超出坡口邊緣5mm為宜。焊縫余高為0~1+10%b(b為焊縫寬度)且不大于5mm。

        C.縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有射線檢測和超聲波檢測。

        D.對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格,返修次數(shù)不得大于2次,除對不合格焊縫進行返修外,還應(yīng)對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫加大比例進行抽查。

        E.當(dāng)焊條電弧焊時風(fēng)速大于8m/s或氣體保護焊時風(fēng)速大于2m/s,且未采取有效的防護措施,嚴禁進行焊接作業(yè):

        3.有關(guān)鉆孔灌注樁施工說法正確的有:()。

        A.護筒一般由鋼板加工而成,其內(nèi)徑宜比樁徑大200~400mm

        B.護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計另有規(guī)定外,平面允許誤差為50mm,傾斜不大于2%

        C.旱地或筑島平臺處護筒可用挖坑埋設(shè)法,護筒底部和四周所填黏質(zhì)土必須分層夯實

        D.水域護筒設(shè)置,應(yīng)嚴格注意平面位置,豎向傾斜和兩節(jié)護筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求。連接處要牢固、耐壓、不漏水

        E.護筒高度宜與地面平齊

        4.有關(guān)盾構(gòu)機說法正確的有:()

        A.盾構(gòu)機以其盾殼作保護,既支承周圍土體又保護殼內(nèi)機具設(shè)備和人員的安全

        B.在無地下水的地層中可以采用敞開式盾構(gòu)

        C.土壓平衡盾構(gòu)機屬于閉胸式盾構(gòu)機,適合于有地下水的土層

        D.排水速度和掘進速度要有機的協(xié)調(diào),以保持開挖面土體有一定土壓,維持土體穩(wěn)定,達到控制圍巖和地表穩(wěn)定的目的

        E.土壓平衡盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定控制僅與推力和推進速度有關(guān),與出土量無關(guān)

        5.以下說法()是正確的

        A.城市熱力網(wǎng)蒸汽管道,在任何條件下,應(yīng)采用鋼制閥門及附件;

        B.公稱直徑大于或等于500mm閥門,宜采用電驅(qū)動裝置;

        C.城市熱力網(wǎng)蒸汽管道,當(dāng)溫度大于0℃時,可不采用鋼制閥門及附件;

        D.城市熱力網(wǎng)蒸汽管道,在南方高溫情況下,可不采用鋼制閥門及附件;

        E.城市熱力網(wǎng)蒸汽管道均應(yīng)采用鋼制閥門及附件

        6.降水井的布置應(yīng)符合下列要求:()。

        A.條狀基坑宜采用單排或雙排降水井

        B.對于長、寬度很大,降水深度不同的面狀基坑,可在基坑內(nèi)增設(shè)降水井,并隨基坑開挖而逐步撤除。

        C.采用輻射井降水時,輻射管長度和分布應(yīng)能有效地控制基坑范圍。

        D.降水井的布置,可在地下水補給方向適當(dāng)加密,排泄方向適當(dāng)增加。

        E.有條件時,降水系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場試驗驗證降水效果,以優(yōu)化方案。

        7.燃氣管道穿越河底時,應(yīng)附合下列要求:()

        A.在埋設(shè)燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)標志

        B.管道對接安裝引起的誤差不得大于5°

        C.應(yīng)加設(shè)套管

        D.不通航時,燃氣管道至河底最小覆土厚度不應(yīng)小于0.5m

        E.通航時,燃氣管道至河底最小覆土厚度不應(yīng)小于1.0m,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度

        8.施工項目成本管理的基本原則是:()

        A.全面管理原則

        B.成本有效化原則

        C.成本最優(yōu)化原則

        D.確保安全原則

        E.成本管理科學(xué)化原則

        9.以下說法()是正確的

        A.分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制;

        B.承包人應(yīng)將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范疇,總、分包之間相互協(xié)調(diào);

        C.分包人可以根據(jù)自行編制進度計劃;

        D.承包人沒有義務(wù)協(xié)助分包人解決進度控制中的相關(guān)問題

        E.承包人應(yīng)協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關(guān)問題;

        10.安全事故處理必須堅持()和制定事故防范措施的原則。

        A.查清事故原因

        B.分清事故責(zé)任

        C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有處理

        D.員工受到教育

        E.事故責(zé)任者有處理

        三、案例題(每題24分,請根據(jù)背景材料,按要求作答)

        [案例1]

        某橋梁采用鋼筋混凝土灌注樁基礎(chǔ),共計208根直徑1000mm的鉆孔灌注樁,端承樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。A公司項目經(jīng)理部針對鉆孔樁數(shù)量多,工期緊,經(jīng)招標程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司,由B公司負責(zé)組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中發(fā)生如下事件:

        (1)灌注混凝土?xí)r堵管;

        (2)B公司技術(shù)負責(zé)人制作了一根固定長度的測繩,經(jīng)測定達到預(yù)計深度后即開始灌注;

        問題:

        1.分析灌注混凝土?xí)r堵管的原因。

        2.B公司對鉆孔深度的控制方法是否妥當(dāng)?若不妥當(dāng),請寫出相應(yīng)的正確的處理方法。

        3.水下灌注混凝土有哪些安全控制要點?

        4.A公司和B公司在制定安全事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案注意哪些事項?應(yīng)急預(yù)案包括哪些內(nèi)容?

        [案例2]

        背景資料:

        某城市地鐵隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下,地下管線密集,鄰近有多棟建筑物。工程地質(zhì)情況,自地表向下依次為:路面結(jié)構(gòu)層60cm、回填土層2~4m,砂質(zhì)粉土層8~13m,地下水位較高,在地表下3m。

        (1)由于工期緊,項目經(jīng)理部招聘了部分勞務(wù)外包工人。老施工員簡單給他們交代了一下作業(yè)要求,隨即開始投入施工。

        (2)盾構(gòu)施工鄰近既有建筑,由于地層變形易使既有建筑物的安全受到威脅,項目經(jīng)理在事先制訂的專項施工方案中僅要求加強地層(地面)變形觀測。

        (3)該工程采用了招投標的方式,2007年3月5日發(fā)標,3月20日開標。

        (4)承包商于2007年4月1日接到中標通知書,隨即開始施工,但開工不久在2007年4月18日碰到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石,4月25日移除孤石結(jié)束,拖延了工期。承包商就此向監(jiān)理工程師提出了延長工期和補償停工期間窩工損失的索賠。

        問題:

        1、對勞務(wù)外包人員的安全教育應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

        2、盾構(gòu)施工專項施工方案是否全面?如不全面,還應(yīng)有哪些內(nèi)容?

        3、招投標的工作日程安排是否合理?若不合理,應(yīng)如何安排?

        4、監(jiān)理工程師是否應(yīng)受理承包方提出的索賠?為什么?工期索賠如何計算?

        [案例3]

        某道路施工,基層采用石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層,水泥混凝土路面。施工中部分路段進入高溫施工季節(jié)。工程項目招標,承包商通過資格預(yù)審,根據(jù)招標文件的要求,報價部分采用工程量清單方式報價,招標文件只提供了分部分項的工程量清單數(shù)量,措施費部分沒有任何項目。承包商在購買標書后,對報價部分采取了如下計算方法,工程量直接使用清單數(shù)量,價格使用某定額站的信息價格和估算價,組價完成后,按規(guī)定封裝,并在規(guī)定時間報送招標單位。承包商對現(xiàn)況交通進行了調(diào)查,編制了交通導(dǎo)行方案。

        問題:

        1、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制的項目有哪些?

        2、水泥混凝土路面高溫施工應(yīng)采取哪些措施?

        3、承包商完全采用清單工程數(shù)量和定額站的信息價格,是否合理?

        4、清單報價是否還應(yīng)計算措施費?

        5、交通導(dǎo)行方案的設(shè)計原則有哪些?

        [案例4]

        背景材料:

        某城市地鐵車站工程,采用明開挖法施工,車站長度128m,寬度19.6m,深度12.6,車站為三層三跨島式形式,頂板覆土3m。該車站位置在現(xiàn)況城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井點降水。

        對于危險性較大的基坑支護與降水工程,項目部編制了專項施工方案,由項目技術(shù)負責(zé)人和項目經(jīng)理簽認后實施。

        問題:

        1. 基坑支護與降水工程的專項施工方案編制和審核的做法是否妥當(dāng)?若不妥當(dāng),請指出正確做法。

        2.防止基坑坍塌、掩埋的應(yīng)急措施有哪些?

        3. “竣工驗收前,建設(shè)單位應(yīng)請當(dāng)?shù)爻墙n案管理機構(gòu)對施工技術(shù)資料進行預(yù)驗收,預(yù)驗收合格后方可竣工驗收”是否正確?

        4. 如施工中發(fā)生了工期延誤,欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮,應(yīng)注意哪些?

        5、項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)承擔(dān)哪些安全生產(chǎn)技術(shù)責(zé)任?

        [案例5]

        背景資料:

        某新成立的安裝公司承接北京某新建住宅小區(qū)的供熱管道安裝工程。為了保證施工質(zhì)量,公司購置了先進的二手電弧焊設(shè)備,施焊工人雖年輕但均持有焊工本,并聘請經(jīng)驗豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場指導(dǎo)。土方開挖至槽底發(fā)現(xiàn)某段地基較松軟,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員查驗認為問題不大可不做特別處理,施工繼續(xù)進行。在后續(xù)的開挖過程中遇到一段歷史久遠的廢棄地道。在停工等待處理意見期間陰雨不斷,復(fù)工時發(fā)現(xiàn)已鋪設(shè)管道進入泥漿,管端保溫層進水,隨即進行清理。

        管道安裝完畢,用精度為2.5級的大量程壓力表進行強度試驗與氣密性試驗,合格后自行進行了48小時試運行,重點檢查了管道的接口情況,沒有發(fā)現(xiàn)滲漏,隨即向開發(fā)商提供驗收報告。

        問題:

        1. 該公司是否具備熱力管道施焊條件?

        2. 焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法有哪些?對檢驗不合格的焊縫如何對待?

        3. 市政工程施工中在控制揚塵、減少噪音、圍檔和檢查制度方面有哪些環(huán)保文明施工的要求?

        4. 熱力管道功能性試驗的程序與方法是否妥當(dāng)

        參考答案:

        一、單選題

        1-5 BABCD 6-10BDACC

        11-15 CACAB 16-20CDCCC

        二、多選題

        1.CD2.ACDE3.ACD4 ABCD5.ABE

        6.ABCE7. ACDE8.ABCE9.ABE10. ADE

        三、案例題

        [案例1]

        1.灌筑混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌筑導(dǎo)管破漏、灌筑導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌筑混凝土的準備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌筑過程灌筑導(dǎo)管埋深過大等原因引起。

        2.不妥當(dāng)。

        孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆孔的終孔標高應(yīng)以樁端進入持力層深度為準,不宜以固定孔深的方式終孔。另外,鉆孔到達樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定,確定鉆孔是否進入樁端持力層。

        3.(1)澆注水下混凝土的導(dǎo)管宜采用起重機吊裝,就位后必須臨時固定牢固方可摘鉤。

        (2)澆注水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定。

        (3)提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)能克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重以及導(dǎo)管埋入部分內(nèi)外壁與混凝土之間的黏接阻力,并有一定的安全儲備。

        (4)澆注混凝土作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮。澆注前作業(yè)組長應(yīng)檢查各項準備工作,確認合格后,方可發(fā)布澆注混凝土指令。

        (5)在澆注水下混凝土過程中,必須采取防止導(dǎo)管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施。

        (6)灌注過程中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。

        4.A公司作為總承包單位應(yīng)統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。A公司和B公司按照應(yīng)急預(yù)案,各自建立應(yīng)急救援組織,備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備,并定期進行演練。

        應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容:應(yīng)急防范的區(qū)域、部位;應(yīng)急救援準備和快速反映詳細計劃;應(yīng)急救援現(xiàn)場處置和善后工作計劃安排;應(yīng)急救援物資保障計劃;應(yīng)急救援請示報告制度。

        [案例2]

        1、勞務(wù)外包人員安全教育內(nèi)容:

        (1)各用工單位使用的勞務(wù)外包隊,必須接受三級安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),未經(jīng)安全教育或考試不合格者嚴禁上崗作業(yè)。

        (2)勞務(wù)外包隊人員上崗作業(yè)前的三級安全教育,應(yīng)分別由用工單位、項目經(jīng)理部、班組負責(zé)組織實施??倢W(xué)時不少于2小時。

        (3)勞務(wù)外包隊人員的三級安全教育內(nèi)容應(yīng)嚴格執(zhí)行“三級教育”的各項內(nèi)容。

        2、不全面。

        除加強地層(地面)變形觀測外,還應(yīng)包括:

        (1)施工前,應(yīng)分析、預(yù)測建(構(gòu))筑物的容許極限變形值,并與建(構(gòu))筑物的所有(管理)者商定容許變形值。

        (2)根據(jù)容許變形值確定不同水平的施工管理值與量測監(jiān)控方案。

        (3)若發(fā)現(xiàn)地層變形接近施工管理值的上限值時,應(yīng)立即采取措施保護建(構(gòu))筑物。

        3、不合理。

        《招標投標法》規(guī)定:發(fā)標和投標的最短間隔時間不得少于20天。本工程2007年3月5日發(fā)標,3月20日開標,不夠20天,所以不合理。

        4、應(yīng)該受理。

        由于出現(xiàn)孤石,是因地質(zhì)不詳,是承包方事先無法預(yù)測到的,非承包方責(zé)任,并確實造成了損失,故監(jiān)理工程師應(yīng)該受理。

        在承包方未預(yù)見的情況開始出現(xiàn)的第一天為起算日,終止日為索賠結(jié)束日。故工期索賠應(yīng)為8天。

        [案例3]

        1、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫(碎石)基層質(zhì)量控制項目主要有:配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度等。

        2、(1)嚴控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑,特高溫時混凝土拌合可摻加降溫材料(刨冰,冰塊等)。盡量避開氣溫過高的時候,可選晚間施工。

        (2)加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接,盡量使運輸和操作時間縮短。

        (3)加設(shè)臨時罩棚,避免混凝土面遭日曬,減少蒸發(fā)量。及時覆蓋,加強養(yǎng)護,多灑水,保證正常硬化過程。

        3、一般情況,招標文件提供的工程數(shù)量含有預(yù)估的成分,所以,為了準確地確定綜合單價,應(yīng)根據(jù)招標文件提供的設(shè)計圖紙及有關(guān)說明,重新核對工程數(shù)量,并根據(jù)核對后的工程數(shù)量確定報價。由于工程量清單給出的工程數(shù)量不是嚴格意義上的實際工程數(shù)量,因此只根據(jù)清單數(shù)量是無法準確組價的。合理的組價必須計算工程數(shù)量,并以此計算綜合單價。

        定額站的信息價格是一種綜合價,不能準確反映個別工程的實際使用價格,因此必須實際詢價,根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌鰻顩r,材料供應(yīng)情況和材料價格的走勢,確定報價中使用的價格數(shù)據(jù)。要使報價具有競爭力,價格的確定是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。另外,當(dāng)?shù)氐亩~,相關(guān)費用標準,相關(guān)的政策規(guī)定等等,都是不可缺少的參考資料。

        4、根據(jù)清單報價的組成要求,清單項目包括分部分項工程費、措施費、其他項目費用、規(guī)費、稅金等。對于市政工程清單報價,通常招標人只列出措施費項目或不列項目,但是投標人必須根據(jù)施工組織設(shè)計計算措施費項目,否則將視為在其他項目中考慮了措施費用。

        5、交通導(dǎo)行方案是市政公用工程施工組織設(shè)計的重要組成部分。其設(shè)計原則是:

        (1)確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;

        (2)保證交通流量、高峰期的需要;

        (3)獲得交通管理和道路管理部門的批準。

        [案例4][案例5]答案略

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