2015年一建市政實務(wù)答疑精選：地鐵隧道限界的概念
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地鐵隧道限界的概念是什么?
答：地鐵隧道限界是指列車沿固定的軌道安全運行時所需要的孔洞尺寸。限界包括車輛限界、設(shè)備限界和建筑限界三類。車輛限界是指車輛在正常運動狀態(tài)下形成的最大動態(tài)包路線;設(shè)備限界是限制設(shè)備安裝的控制線;建筑限界是在設(shè)備限界的基礎(chǔ)上，考慮了設(shè)備和管線安裝尺寸、厚度的最小有效斷面。建筑限界中不包括測量誤差、施工誤差、結(jié)構(gòu)沉降、位移變形等因素。
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水的要求是什么?
答：區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求：隧道結(jié)構(gòu)不得有線流和漏泥砂，當有少量漏水點時，每晝夜的漏水量不得大于0.5L/m.變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位應(yīng)采取加強密封措施。在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r，其耐蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。
工程施工主要降水方法及降水井的布置要求?
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