2019年一級消防工程師技術實務考前必背考點：建筑防火篇二
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1.地鐵防火設計中，兩個防火分區(qū)之間應采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級防火門分隔，在防火墻設有觀察窗時，應采用甲級防火窗;防火分區(qū)的樓板應采用耐火極限不低于1.5h的樓板。
2.地鐵防火設計中，地下車站的公共區(qū)，以及設備與管理用房，應劃分防煙分區(qū)，且防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。站廳與站臺的公共區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000㎡，設備與管理用房每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過750㎡。
3. 隧道內應設置ABC類滅火器，并應符合下列規(guī)定：通行機動車的一、二類隧道和通行機動車并設置3條及以上車道的三類隧道，在隧道兩側均應設置滅火器，每個設置點不應少于4具;其他隧道，可在隧道一側設置滅火器，每個設置點不應少于2具;滅火器設置點的間距不應大于100m。
4.隧道內設置的機械排煙系統(tǒng)應符合下列規(guī)定：采用全橫向和半橫向通風方式時，可通過排風管道排煙;采用縱向排煙方式時，應能迅速組織氣流、有效排煙，其排煙風速應根據隧道內的最不利火災規(guī)模確定，且縱向氣流的速度不應小于2m/s，并應大于臨界風速;排煙風機和煙氣流經的風閥、消聲器、軟接等輔助設備，應能承受設計的隧道火災煙氣排放溫度，并應能在250℃下連續(xù)正常運行不小于1.0h，排煙管道的耐火極限不應低于1.00h。
5.一、二類隧道的消防用電應按一級負荷要求供電;三類隧道的消防用電應按二級負荷要求供電。隧道內嚴禁設置可燃氣體管道;電纜線槽應與其他管道分開敷設。當設置10kV及以上的高壓電纜時，應采用耐火極限不低于2.00h的防火分隔體與其他區(qū)域分隔。
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