【摘要】2017年造價(jià)工程師考試正在備考當(dāng)中，大家在看書(shū)的同時(shí)也不能忘了做一些習(xí)題鞏固所學(xué)的知識(shí)。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習(xí)題，希望大家認(rèn)真對(duì)待，每天都有進(jìn)步，并預(yù)祝大家取得好成績(jī)。

　　每日一練2.20

　　《造價(jià)工程師-土建》

　　1.【單選】綜合考慮行車(chē)和排水與通風(fēng)，公路隧道的縱坡i應(yīng)是()。

　　A.0.1%≤i≤1%

　　B.0.3%≤i≤3%

　　C.0.4%≤i≤4%

　　D.0.5%≤i≤5%

　　2.【單選】街道寬度大于60m時(shí)，自來(lái)水和污水管道應(yīng)埋設(shè)于()。

　　A.分車(chē)帶

　　B.街道內(nèi)兩側(cè)

　　C.人行道

　　D.行車(chē)道

　　3.【單選】決定建地鐵的計(jì)算經(jīng)濟(jì)因素主要是()。

　　A.人口

　　B.單向客流1萬(wàn)人次/日

　　C.城區(qū)地面和上部空間已充分開(kāi)發(fā)

　　D.城區(qū)地面和上部空間未充分開(kāi)發(fā)

　　【摘要】2017年造價(jià)工程師考試正在備考當(dāng)中，大家在看書(shū)的同時(shí)也不能忘了做一些習(xí)題鞏固所學(xué)的知識(shí)。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網(wǎng)校造價(jià)工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習(xí)題，希望大家認(rèn)真對(duì)待，每天都有進(jìn)步，并預(yù)祝大家取得好成績(jī)。

　　《造價(jià)工程師-土建每日一練》答案

　　1.【答案】B

　　【解析】根據(jù)綜合排水、通風(fēng)等各方面的要求，地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%，并不大于3%。

　　2.【答案】B

　　【解析】工程管網(wǎng)的線路要取直，并盡可能平行于建筑紅線。一些常規(guī)做法是.建筑物與紅線之間的地帶用于敷設(shè)電纜;人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道;分車(chē)帶用于敷設(shè)自來(lái)水、污水、煤氣管及照明電纜;街道寬度超過(guò)60m時(shí)，自來(lái)水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè);在小區(qū)范圍內(nèi)，地下工程管網(wǎng)多數(shù)應(yīng)設(shè)于專(zhuān)門(mén)的地方。

　　3.【答案】C

　　【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤，城市人口100萬(wàn)應(yīng)作為修建地鐵的宏觀前提;選項(xiàng)B錯(cuò)誤，城市單向客流量超過(guò)2萬(wàn)人•次//h的情況是判斷是否修建地鐵的“分水嶺”，但是此條件是建立在增加車(chē)輛或拓寬道路等措施仍無(wú)法滿足客流量的增長(zhǎng)時(shí)，才有必要考慮的;選項(xiàng)D錯(cuò)誤，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度上講，只有地面、上部空間已在可能的技術(shù)條件下充分開(kāi)發(fā)，調(diào)整余地不大時(shí)，予以考慮修建地鐵。