【摘要】2017年造價(jià)師土建造價(jià)課件講義：地腳螺栓分享給大家。人間四月天，莫負(fù)大好春光。希望大家都能堅(jiān)持到底，按照自己的計(jì)劃按部就班的復(fù)習(xí)，一定可以拿到造價(jià)工程師證書(shū)。大家加油！

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　　111.地腳螺栓：固定地腳螺栓(沒(méi)有強(qiáng)烈震動(dòng)和沖擊的設(shè)備);活動(dòng)地腳螺栓(有強(qiáng)烈震動(dòng)和沖擊的的設(shè)備);錨固式地腳螺栓(固定靜止的簡(jiǎn)單設(shè)備和輔助設(shè)備);粘接地腳螺栓。

　　112.直埋地腳螺栓的優(yōu)點(diǎn)是混凝土一次澆筑成型，混凝土強(qiáng)度均勻，整體性強(qiáng)，抗剪強(qiáng)度高;缺點(diǎn)是螺栓無(wú)固定支撐點(diǎn)，如果螺栓定位出現(xiàn)誤差，則處理相當(dāng)繁瑣。后埋地腳螺栓的優(yōu)點(diǎn)是螺栓有可靠的支撐點(diǎn)(已達(dá)到一定強(qiáng)度的基礎(chǔ)混凝土)，定位準(zhǔn)確，不容易出現(xiàn)誤差;缺點(diǎn)是預(yù)留孔洞部分混凝土澆筑后硬化收縮，容易與原混凝土之間產(chǎn)生裂縫，降低整體的抗剪強(qiáng)度，使結(jié)構(gòu)的整體耐久性受到影響。

　　113.墊鐵：在設(shè)備底座下安放墊鐵組，通過(guò)對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平度，同時(shí)便于二次灌漿，使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸，并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的力，具有減振、支撐的作用。

　　平墊鐵(又名矩形墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備，斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本由灌漿層承受)的部位。承受負(fù)荷的墊鐵組應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，調(diào)平后用定位焊焊接牢固。螺栓調(diào)整墊鐵，只須擰動(dòng)調(diào)整螺栓即可靈敏調(diào)節(jié)設(shè)備高低。

　　114. 機(jī)械裝配

　　1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性，可承受靜載荷，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下，自鎖性就受到破壞。因此，需增加防松裝置。

　　2)鍵連接。鍵是用來(lái)連接軸和軸上零件，鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

　　3)滑動(dòng)軸承裝配?；瑒?dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承，其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無(wú)噪聲、油膜吸振能力強(qiáng)，因此可承受較大的沖擊載荷。

　　4)滾動(dòng)軸承裝配。包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。先將軸承中防銹油脂和臟潤(rùn)滑油脂掏出，然后放入熱機(jī)油中，洗去殘油，再用煤油沖洗，最后用汽油洗凈，并用棉布擦干。軸承清洗后，要檢查其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，間隙是否合適，內(nèi)外圈、滾動(dòng)體和隔離圈是否有銹蝕、毛刺或碰傷、裂紋等缺陷。

　　5)齒輪傳動(dòng)裝配。齒輪最常用的材料是鋼，其次是鑄鐵，還有非金屬材料。鋼：許多鋼材經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚?，是常用的材料。鑄鐵：常作為低速、輕載、不太重要場(chǎng)合的齒輪材料;非金屬材料：適用于高速、輕載、且要求降低噪聲的場(chǎng)合。

　　齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求：空套齒輪在軸上不得有晃動(dòng)現(xiàn)象，滑動(dòng)齒輪不應(yīng)有咬死或阻滯現(xiàn)象。保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。保證齒面有一定的接觸面積，安裝完成后又進(jìn)行必有的平衡試驗(yàn)

　　6)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)緊湊、能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低、工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤(rùn)滑。

　　7)聯(lián)軸節(jié)(又稱(chēng)靠背輪)。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類(lèi)。主要用于將兩根軸相互聯(lián)接，以便傳遞原動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)力矩，也可以用于軸與其他零件相互聯(lián)接。

　　115. 帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行、安裝、維修方便，節(jié)省能量，操作安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)性好，在規(guī)定的距離內(nèi)，每噸物料運(yùn)輸費(fèi)用較其他類(lèi)型的運(yùn)輸設(shè)備低。

　　平型帶式輸送機(jī)主要用來(lái)搬運(yùn)箱裝、袋裝、包裝成件物品或物料，以及郵件及裝配廠內(nèi)的零部件，皮帶運(yùn)輸機(jī)是常用的平型帶式輸送機(jī)。

　　槽型帶式輸送機(jī)廣泛用來(lái)輸送散裝固體物料。在特殊類(lèi)型帶式輸送機(jī)中，拉鏈?zhǔn)綆捷斔蜋C(jī)適用于運(yùn)送粉末狀的、塊狀的或片狀的顆粒物料。

　　116. 斗式提升輸送機(jī)類(lèi)型及特點(diǎn)。

　　1)斗式提升機(jī)作用是能在有限的場(chǎng)地內(nèi)連續(xù)將物料由低處垂直運(yùn)至高處，所需占地面積小是其顯著優(yōu)點(diǎn)。斗式提升機(jī)的缺點(diǎn)是維護(hù)、維修不易，經(jīng)常需停車(chē)檢修。斗式提升機(jī)適合輸送均勻、干燥、細(xì)顆粒散裝固體物料。

　　2)斗式輸送機(jī)也叫V型料斗輸送提升機(jī)， V形料斗可在垂直或者水平與垂直相結(jié)合的布置中輸送物料。斗式輸送機(jī)是一種特殊用途的設(shè)備，只有在其他標(biāo)準(zhǔn)型輸送機(jī)不能滿足要求時(shí)，才考慮采用。因?yàn)槠漭斔退俣嚷斔湍芰^低，基建投資費(fèi)要比其他斗式提升機(jī)高。斗式輸送機(jī)特別適合于輸送含有塊狀、沒(méi)有磨琢性的物料。

　　3)轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī)：轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī)在一些重要場(chǎng)合比其他類(lèi)型的輸送機(jī)更能滿足需要，它可以用來(lái)輸送強(qiáng)度較高的物料或有磨琢性的物料。

　　4)吊斗式提升機(jī)是以吊斗在垂直或傾斜軌道上運(yùn)行的間斷輸送設(shè)備，吊斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修量很小，輸送能力可大可小，輸送混合物料的離析很小。吊斗式提升機(jī)適用于大多間歇的提升作業(yè)，鑄鐵塊、焦炭、大塊物料等均能得到很好的輸送。

　　117. 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)類(lèi)型及特點(diǎn)

　　1)鱗板輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低，常用來(lái)完成大量繁重散裝固體及具有磨琢性物料的輸送任務(wù)。

　　2)刮板輸送機(jī)用來(lái)輸送粒狀和塊狀、流動(dòng)性好、非磨琢性、非腐蝕或中等腐蝕性物料。

　　3)埋刮板輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是全封閉式的機(jī)殼，被輸送的物料在機(jī)殼內(nèi)移動(dòng)，不污染環(huán)境，能防止灰塵逸出，或者采用惰性氣體保護(hù)被輸送物料。埋刮板輸送機(jī)可以輸送粉狀的、小塊狀的、片狀和粒狀的物料，還能輸送需要吹洗的有毒或有爆炸性的物料及除塵器收集的濾灰等。

　　118. 螺旋輸送機(jī)類(lèi)型及特點(diǎn)。

　　螺旋輸送機(jī)可分為機(jī)械輸送機(jī)、手工螺旋輸送機(jī)、螺旋給料機(jī)和螺旋卸料機(jī)等。螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉。螺旋輸送機(jī)輸送塊狀，纖維狀或粘性物料時(shí)被輸送的固體物料有壓結(jié)傾向。螺旋輸送機(jī)輸送長(zhǎng)度受傳動(dòng)軸及聯(lián)接軸允許轉(zhuǎn)矩大小的限制。

　　119. 振動(dòng)輸送機(jī)類(lèi)型及特點(diǎn)。

　　振動(dòng)輸送機(jī)的槽體可采用低碳鋼、耐磨鋼、不銹鋼或其他特殊合金鋼制造。槽體襯里也可采用上述材料及橡膠、塑料或陶瓷等。因此振動(dòng)輸送機(jī)可以輸送具有磨琢性、化學(xué)腐蝕性的或有毒的散狀固體物料，甚至輸送高溫物料。振動(dòng)輸送機(jī)可以在防塵、有氣密要求或在有壓力情況下輸送物料。振動(dòng)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全可靠。振動(dòng)輸送機(jī)與其他連續(xù)輸送機(jī)相比，其初始價(jià)格較高，維護(hù)費(fèi)用較低。振動(dòng)輸送機(jī)輸送物料時(shí)能耗較低，因此運(yùn)行費(fèi)用較低，但輸送能力有限，且不能輸送粘性強(qiáng)的物料、易破損的物料、含氣的物料，同時(shí)不能大角度向上傾斜輸送物料。

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　　120.電梯

　　(1)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS0 4190/1分類(lèi)

　　1)Ⅰ類(lèi)：乘客電梯(包括公寓用住宅電梯)，簡(jiǎn)稱(chēng)客梯。

　　2)Ⅱ類(lèi)：客貨兩用電梯。

　　3)Ⅲ類(lèi)：病床電梯。

　　4)Ⅳ類(lèi)：服務(wù)電梯(亦稱(chēng)雜物電梯)。

　　(2)按用途分類(lèi)

　　1)乘客電梯。為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。適用于機(jī)場(chǎng)、飯店、賓館、寫(xiě)字樓、大型商場(chǎng)等客流量大的場(chǎng)合。這類(lèi)電梯為了提高運(yùn)送效率，其運(yùn)行速度快、自動(dòng)化程度高，且安全設(shè)施齊全、裝潢美觀。

　　2)載貨電梯。為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的并通常有人伴隨的電梯。主要用于兩層樓以上的車(chē)間和各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合。這類(lèi)電梯的裝潢不太講究，自動(dòng)化程度相運(yùn)行速度一般比較低，而載重量和轎廂尺寸的變化范圍則比較大。

　　3)病床電梯。醫(yī)院內(nèi)為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有窄而深的特點(diǎn)。

　　4)雜物電梯(服務(wù)電梯)。供圖書(shū)館、辦公樓、飯店送圖書(shū)、文件、食品等，并不允許人員進(jìn)入的電梯。這種電梯的安全設(shè)施不齊全，不準(zhǔn)運(yùn)送乘客。為了不使人員進(jìn)入轎廂，進(jìn)入轎廂的門(mén)洞及轎廂的面積都設(shè)計(jì)得很小，且轎廂的凈高度一般不大于1.2m。

　　5)觀光電梯。轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

　　6)特種電梯。除上述常用的幾種電梯外，還有為特殊環(huán)境、特殊條件、特殊要求而設(shè)計(jì)的電梯。如船舶電梯、工程電梯、防爆電梯、防腐電梯、車(chē)輛電梯、礦井電梯等。

　　(3)按速度分類(lèi)

　　電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi)，我國(guó)習(xí)慣上按如下方法分類(lèi)：

　　1)低速梯(丙類(lèi)梯)。速度低于1.0m/s的電梯，通常用在10層以下的建筑物或客貨兩用電梯或貨梯。

　　2)快速梯(乙類(lèi)梯)。速度在1.0～2.0m/s的電梯，通常用在10層以上的建筑物內(nèi)。

　　3)高速梯(甲類(lèi)梯)。速度大于2.0~3.0m/s的電梯，通常用在16層以上的建筑物內(nèi)。

　　4)超高速梯。速度超過(guò)3.0~10.0m/s或更高的電梯，通常用于超高層建筑物內(nèi)。

　　(4)按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)

　　1)電動(dòng)式電梯。

　　①鋼絲繩懸掛式：

　　a. 曳引式。依靠曳引槽輪與曳引鋼絲繩摩擦力，使鞒廂和對(duì)重裝置做上下運(yùn)行的電梯。

　　b. 卷?yè)P(yáng)式。亦稱(chēng)強(qiáng)制式，靠卷筒卷放鋼絲繩，使轎廂升降運(yùn)行的電梯。

　?、邶X輪齒條式。齒條設(shè)在井道內(nèi)，轎廂帶有電動(dòng)機(jī)減速器及與齒條嚙合的齒輪，并沿著齒條運(yùn)行的電梯。

　?、勐輻U式。不需底坑動(dòng)力與螺母設(shè)在轎廂外，轎廂沿螺桿升降的電梯。

　?、芫€性電動(dòng)機(jī)電梯。

　　2)液壓式。電動(dòng)機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)轎廂上下運(yùn)行的電梯。

　　(5)按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)類(lèi)型分類(lèi)

　　1)直流電動(dòng)機(jī)電梯。常用于高速電梯(2.5m/s以上)，現(xiàn)已由交流調(diào)頻調(diào)壓電梯取代。

　　2)交流電動(dòng)機(jī)電梯：

　?、賳嗡佟㈦p速及三速電梯。單速電梯速度一般在0.5m/s以下;雙速有高低兩種速度，速度在1m/s以下;三速有高、中、低三種速度，速度一般為1m/s。

　?、谡{(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用開(kāi)環(huán)，減速時(shí)采用閉環(huán)，通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。

　?、壅{(diào)壓調(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用閉環(huán)，減速時(shí)也采用閉環(huán)，通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。

　　④調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速電梯(VVVF驅(qū)動(dòng)的電梯)。通常采用微機(jī)、塑變器、PWM控制器，以及速度電流等反饋系統(tǒng)。在調(diào)節(jié)定子頻率的同時(shí)，調(diào)節(jié)定子中電壓，以保持磁通恒定，使電動(dòng)機(jī)力矩不變，其性能優(yōu)越、安全可靠、速度可達(dá)6m/s。

　　(6)按有、無(wú)齒輪減速器分類(lèi)

　　1)有齒輪減速器的電梯：

　　①蝸桿蝸輪式減速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。

　?、谛饼X輪式減速器。用于運(yùn)行速度在4m/s以下的電梯。

　?、坌行禽喪綔p速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。

　　2)無(wú)齒輪減速器的電梯。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，用于梯速為3.0m/s以上的電梯。常用的電梯為電動(dòng)鋼絲繩曳引式。交流電動(dòng)機(jī)低速范圍為有齒輪減速器式;高速范圍為無(wú)齒輪減速器式。近年來(lái)無(wú)齒輪減速器式正逐漸覆蓋低速范圍，矢量VVVF調(diào)速電梯使用較廣。

　　(7)自動(dòng)扶梯

　　(8)自動(dòng)人行道

　　(9)機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝盈、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門(mén)和開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。一般磚混結(jié)構(gòu)的電梯井道采用埋入式穩(wěn)固導(dǎo)軌架，既簡(jiǎn)單又方便，但對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電梯井道，則常用焊接式、預(yù)埋螺栓固定式、對(duì)穿螺栓固定式穩(wěn)固導(dǎo)軌架更合適

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