【摘要】2017年造價師土建工程高頻考點：預應力混凝土分享給大家，距離2017年造價工程師考試越來越近了，大家一定要抓緊時間啦！如果您覺得自己復習效果不太理想，建議您報個造價師的網(wǎng)課。環(huán)球網(wǎng)?？梢栽靸r工程師培訓老師，我們一定會竭盡全力為您的備考提供最大的支持和幫助。

　　塔式起重機

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　　軌道式塔式起重機是土木工程中使用最廣泛的一種起重機。它可帶重行走，作業(yè)范圍大，非生產(chǎn)時間少，生產(chǎn)效率高。軌道式塔式起重機的主要性能有：吊臂長度、起重幅度、起重量、起升速度及行走速度等。

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　　通常安裝在建筑物的電梯井或特設的開間內(nèi)，也可安裝在筒形結構內(nèi)，依靠爬升機構隨著結構的升高而升高。

　　優(yōu)點是：起重機以建筑物作支承，塔身短，起重高度大，而且不占建筑物外圍空間。缺點是：司機作業(yè)往往不能看到起吊全過程，需靠信號指揮，施工結束后拆卸復雜，一般需設輔助起重機拆卸。

　?、鄹街剿狡鹬貦C。附著式塔式起重機因安裝在結構近旁，司機能看到吊裝的全過程，自身的安裝與拆卸不妨礙施工過程。為了塔身穩(wěn)定，塔身每隔20m高度左右用系桿與結構錨固。

　　預制構件吊裝工藝

　　1)預制構件的制作與運輸。

　　疊澆筑一般不超過4層，上、下層間應做好隔離層，上層構件的澆筑應等到下層構件

　　混凝土達到設計強度的30%以后才可進行。對構件運輸時的混凝土強度要求是：如設計無規(guī)定時，不應低于設計的混凝土強度標準值的75%

　　2)構件的平面布置

　　3)預制構件的吊裝

　　a.柱的綁扎。一般中、小型柱綁扎一點;重型柱或配筋少而細長的柱常綁扎兩點甚至兩點以上以減少柱的吊裝彎矩。一點綁扎時，綁扎位置在牛腿下面。

　　b.柱的吊裝。按柱在吊升過程中柱身運動的特點分為旋轉法和滑行法。旋轉法要點是保持柱腳位置不動，并使柱的吊點、柱腳中心和杯口中心三點共圓。其特點是柱吊升中所受震動較小，但對起重機的機動性要求高?；蟹ㄆ湟c是柱的吊點要布置在杯口旁;并與杯口中心兩點共圓弧。其特點是起重機只需轉動吊桿，即可將柱子吊裝就位，較安全，但滑行過程中柱子受震動。故只有起重機、場地受限時才采用此法。

　　分件吊裝法

　　這種方法的優(yōu)點是：由于每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數(shù)，從而提高吊裝效率，能充分發(fā)揮起重機的工作能力，構件供應與現(xiàn)場平面布置比較簡單，也能給構件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養(yǎng)護提供充分的時間。缺點是：不能為后續(xù)工序及早提供工作面，起重機的開行路線較長。分件吊裝法是目前單層工業(yè)廠房結構吊裝中采用較多的一種方法。

　　綜合吊裝法

　　種方法的優(yōu)點是：開行路線短，停機點少;吊完一個節(jié)間，其后續(xù)工種就可進入節(jié)間內(nèi)工作，使各個工種進行交叉平行流水作業(yè)，有利于縮短工期。缺點是：采用綜合吊裝法，每次吊裝不同構件需要頻繁變換索具，工作效率低;使構件供應緊張和平面布置復雜;構件的校正困難。因此，目前較少采用。

　　大跨度結構整體吊裝法施工

　　整體吊裝就是先將屋蓋結構在地面拼裝成整體，然后用起重設備吊到設計標高進行固定。此法較適合焊接球節(jié)點鋼管網(wǎng)架。相對應的吊裝方法有多機抬吊法和桅桿吊升法兩種。

　　1)多機抬吊法

　　多機抬吊法是先將屋蓋結構在地面與設計位置錯開一個距離進行拼裝，然后用兩臺以上的起重機將屋蓋結構吊過柱頂，空中移位，落位固定。因受起重機的起重量和起吊高度限制，一般適用于重量不大和高度較低的屋蓋結構，特別是中小型網(wǎng)架結構。(多在40m×40m)

　　2)桅桿吊升法

　　大跨度結構整體頂升法施工

　　根據(jù)千斤頂安放位置的不同，頂升法可分為上頂升法和下頂升法兩種。

　　上頂升法也稱柱塊法，它是將千斤頂?shù)怪霉潭ㄓ谥毕拢陧斏萆w過程中，同時配合砌筑柱塊，從而逐步將屋蓋頂升至設計位置。上頂升法的穩(wěn)定性好，但高空作業(yè)較多。

　　下頂升法的特點是千斤頂在頂升過程中始終位于柱基上，每次頂升循環(huán)即在千斤頂上面填筑一個柱塊，無需臨時墊塊，屋蓋隨柱徐徐上升，直至設計標高為止。下頂升的高空作業(yè)少，但在頂升時穩(wěn)定性較差，所以工程中一般較少采用。

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