給你一個(gè)2018年報(bào)考造價(jià)工程師的理由
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【摘要】造價(jià)工程師考試從1996年開始舉行到現(xiàn)在已走過21個(gè)年頭，這21年幾家歡喜幾家愁。但今年的情況有所變化，隨著正式實(shí)施，國務(wù)院取消了公路和交通部的造價(jià)工程師考試，預(yù)計(jì)未來3-5年內(nèi)市場將面臨“一證難求，重金搶證”的局面，造價(jià)工程師的身價(jià)也會(huì)越來越高!2018年你還不趕緊搭上這趟車么?
1、造價(jià)師證書考試人數(shù)增加的原因
(1)、隨著建筑市場越來越規(guī)范，造價(jià)工程師水利，公路方向的造價(jià)師取消，造成造價(jià)師土建安裝方向需求量增大;
(2)、現(xiàn)國家直接明確國家公職人員在企業(yè)注冊(cè)屬違規(guī)行為，清理范圍很大，明年造價(jià)工程師將出現(xiàn)很大的缺口;
(3)、造價(jià)師未來將取代職稱體系，這樣造價(jià)師不但是注冊(cè)證書，也是能力的體現(xiàn)。
2、造價(jià)師的發(fā)展前景
眾所周知，由于造價(jià)師專業(yè)性強(qiáng)，覆蓋面廣，這樣就形成了造價(jià)工程師在各行各業(yè)都有用，在所有的工程口上，包括從開始的設(shè)計(jì)院它來設(shè)計(jì)做概算需要有造價(jià)的知識(shí)，現(xiàn)在國家有政策，招標(biāo)代理必須要有造價(jià)師，建設(shè)單位、施工單位也需要有造價(jià)師來把握造價(jià)的內(nèi)容;還有事務(wù)所，造價(jià)咨詢公司，需要的造價(jià)師證比較多，然后到最后的竣工結(jié)算，都需要造價(jià)師來做，所以說總體來看市場的需求量比較大，而且市場對(duì)于造價(jià)師的認(rèn)可程度也比較高!
而且，目前造價(jià)工程師考試的過關(guān)率不高，這也就成了造價(jià)工程師就業(yè)搶手，數(shù)量少，市場需求量大的一個(gè)重要因素。
國家也有明文規(guī)定，一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng)，只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。
3、造價(jià)咨詢單位甲級(jí)造價(jià)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)出資人中，注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;
技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書，并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，且從事工程造價(jià)專業(yè)工作15年以上;
取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書的人員不少于10人。
4、造價(jià)咨詢單位乙級(jí)造價(jià)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)出資人中，注冊(cè)造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;
技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊(cè)證書，并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，且從事工程造價(jià)專業(yè)工作10年以上;
具有工程或者工程經(jīng)濟(jì)類中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人。
監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人;
監(jiān)理專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人;
監(jiān)理專業(yè)乙級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：注冊(cè)造價(jià)工程師不少于1人。
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