2008年造價(jià)工程師案例分析考試習(xí)題(四)
地區(qū)
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(1)設(shè)備由建設(shè)單位采購,施工單位安裝;
?。?)建設(shè)單位原因?qū)е碌氖┕挝蝗藛T窩工,按18元/工日補(bǔ)償,建設(shè)單位原因?qū)е碌氖┕挝辉O(shè)備閑置,按表1.1中所列標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償;
表1.1 設(shè)備閑置補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)表
機(jī)械名稱 | 臺班單價(jià)(元/臺班) | 補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) |
大型起重機(jī) | 1060 | 臺班單價(jià)的60% |
自卸汽車(5t) | 318 | 臺班單價(jià)的40% |
自卸汽車(8t) | 458 | 臺班單價(jià)的50% |
?。?)施工過程中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更,其價(jià)款按建標(biāo)[2003]206號文件的規(guī)定以工料單價(jià)法計(jì)價(jià)程序計(jì)價(jià)(以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)),間接費(fèi)費(fèi)率為10%,利潤率為5%,稅率為3.41%。
該工程在施工過程中發(fā)生以下事件:
事件l:施工單位在土方工程填筑時(shí),發(fā)現(xiàn)取土區(qū)的土壤含水量過大,必須經(jīng)過晾曬后才能填筑,增加費(fèi)用30 000元,工期延誤10天。
事件2:基坑開挖深度為3m,施工組織設(shè)計(jì)中考慮的放坡系數(shù)為0.3(已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn))。施工單位為避免坑壁塌方,開挖時(shí)加大了放坡系數(shù),使土方開挖量增加,導(dǎo)致費(fèi)用超支10 000元,工期延誤3天。
事件3:施工單位在主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝安裝階段發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上缺少相應(yīng)的預(yù)埋件,經(jīng)查實(shí)是由于土建施工圖紙遺漏該預(yù)埋件的錯(cuò)誤所致。返工處理后,增加費(fèi)用20 000元,工期延誤8天。
事件4:建設(shè)單位采購的設(shè)備沒有按計(jì)劃時(shí)間到場,施工受到影響,施工單位一臺大型起重機(jī)、兩臺自卸汽車(載重5t、8t各一臺)閑置5天,工人窩工86工日,工期延誤5天。
事件5:某分項(xiàng)工程由于建設(shè)單位提出工程使用功能的調(diào)整,須進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。設(shè)計(jì)變更后,經(jīng)確認(rèn)直接工程費(fèi)增加l8 000元,措施費(fèi)增加2000元。
上述事件發(fā)生后,施工單位及時(shí)向建設(shè)單位造價(jià)工程師提出索賠要求。
問題
1.分析以上各事件中造價(jià)工程師是否應(yīng)該批準(zhǔn)施工單位的索賠要求?為什么?
2.對于工程施工中發(fā)生的工程變更,造價(jià)工程師對變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?
3.造價(jià)工程師應(yīng)批準(zhǔn)的索賠金額是多少元?工程延期是多少天?
?2004-2007年造價(jià)工程師考試真題試卷及答案匯總
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