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      機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)?

      更新時(shí)間:2016-10-24 16:44:42 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽70收藏14

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      摘要   【導(dǎo)讀】"機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)"是2017年安全工程師考試重點(diǎn),為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2017年安全工程師考試課程,環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)?",供大家參考,希望對(duì)大家有所幫助!祝學(xué)習(xí)愉快! 

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        問題:

        機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)?

        答疑:

        (一)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷模型

        故障診斷是研究機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)變化的信息,(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)進(jìn)而識(shí)別、預(yù)測(cè)和監(jiān)視機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)方法。

        故障診斷的基本模型如圖4—5所示。圖中St(f)是載荷或應(yīng)力向量,M(f)是故障機(jī)理傳遞函數(shù),E(f)是異常模式(模型)向量,x(f) 是設(shè)備狀態(tài)向量,H(f)是E(f)和X(f)之間的傳遞函數(shù)。機(jī)器或設(shè)備在正常工作時(shí)[M/(f)=l]其狀態(tài)向量X(f)是由外因St(f)和內(nèi)因 H(f)共同決定的,當(dāng)出現(xiàn)異常或故障[即M(f)不為1或St(f)超過正常值。前者稱為結(jié)構(gòu)異常,后者稱為偏離操作規(guī)范]之后,X(f)除與外因 St(f)和內(nèi)因H(f)有關(guān)外,還與載荷超差及故障機(jī)理傳遞函數(shù)M(f)有關(guān)。

        

        圖4-3 故障診斷的基本模型

        在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷中,設(shè)備的狀態(tài)向量是設(shè)備異?;蚬收闲畔⒌闹匾d體,是設(shè)備故障診斷的客觀依據(jù),所以及時(shí)而正確地掌握狀態(tài)向量是進(jìn)行診斷的先決條件,為此就要用傳感器或其他檢測(cè)手段進(jìn)行狀態(tài)信號(hào)的監(jiān)測(cè)。

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        (二)故障診斷的基本流程及實(shí)施步驟

        故障診斷的基本工藝流程如圖4—4所示,它包括診斷文檔建立和診斷實(shí)施兩大部分。

        診斷實(shí)施過程是故障診斷的中心工作,它可以細(xì)分為4個(gè)基本步驟:

        (1)信號(hào)檢測(cè)。按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào),對(duì)該類信號(hào)進(jìn)行全面地檢測(cè),并將其匯集在一起,形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集,該子集稱為初始模式向量。

        (2)特征提取(或稱信號(hào)處理)。將初始模式向量進(jìn)行維數(shù)變換、形式變換,去掉冗余信息,提取故障特征,形成待檢模式。

        

        圖4-4 故障診斷的基本方法

        (3)狀態(tài)識(shí)別。將待檢模式與樣板模式(故障檔案)對(duì)比,進(jìn)行狀態(tài)分類。

        (4)診斷決策。根據(jù)判別結(jié)果采取相應(yīng)的對(duì)策。對(duì)策主要是指對(duì)設(shè)備及其工作進(jìn)行必要的預(yù)測(cè)和干預(yù)。

        (三)故障診斷技術(shù)

        1.振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)與分析

        振動(dòng)信號(hào)一般用位移、速度或加速度傳感器來測(cè)量。

        傳感器應(yīng)盡量安裝在診斷對(duì)象的振動(dòng)敏感點(diǎn)或離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)于低頻振動(dòng),一般要從3個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于高頻振動(dòng),(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)通常只從一個(gè)方向上進(jìn)行檢測(cè)即可。

        2.油液分析技術(shù)

        油液分析中,目前應(yīng)用較多的有光譜油液分析和鐵譜油液分析兩種。

        光譜油液分析方法是利用原子吸收光譜來分析潤(rùn)滑油中金屬的成分和含量,進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法。物質(zhì)的原子有其特定的吸收光譜譜線,利用元素的特征吸收光譜譜線及其強(qiáng)度可以分析潤(rùn)滑油中特定金屬元素的含量。

        鐵譜分析是通過檢查潤(rùn)滑油或液壓系統(tǒng)的油液中所含磁性金屬磨屑的成分、形態(tài)、大小及濃度來判斷和預(yù)測(cè)機(jī)器系統(tǒng)中零件的磨損情況。

        3.溫度檢測(cè)及紅外線監(jiān)測(cè)技術(shù)

        溫度是工業(yè)生產(chǎn)中很普遍、很重要的熱工參數(shù)之一。一方面許多生產(chǎn)過程中在工藝上要求對(duì)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制,另一方面,機(jī)電設(shè)備運(yùn)行是否正常往往在溫度上會(huì)有所反映,根據(jù)溫度變化特征可以了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。因此,生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到溫度測(cè)量的問題。

        物體表面發(fā)射的紅外線與其溫度有關(guān)。紅外線測(cè)溫的原理是利用紅外線探測(cè)器將紅外線輻射產(chǎn)生的熱效應(yīng)和光電效應(yīng)轉(zhuǎn)換成人們能識(shí)別的信號(hào)。常用的探測(cè)儀器有紅外測(cè)溫儀、紅外成像儀和紅外攝影機(jī)等。

        4.超聲探傷技術(shù)

        超聲波是比聲波振動(dòng)頻率更高的波,檢測(cè)中常用的是1~5MHz的超聲波。與聲波相比,超聲波具有方向性好、波長(zhǎng)短、在高密度固體中損失小及在不同密度介質(zhì)的界面上反射大等特點(diǎn)。因此,利用超聲波可以對(duì)所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測(cè)。它常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋、搭接、夾雜物、焊接不良的焊縫、鍛造裂紋、腐蝕坑以及加工不適當(dāng)?shù)乃芰蠅簩拥取_€可以檢查管道中流體的流量、流速以及泄露等。

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