1.鐵路運(yùn)輸安全影響因素中，(　)是影響運(yùn)輸安全的重要因素。

A.運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員

B.運(yùn)輸系統(tǒng)外人員

C.運(yùn)輸安全技術(shù)

D.鐵路運(yùn)輸設(shè)備

參考答案：D

2.海上一般采用自動(dòng)操舵控制航向，其中(　)是根據(jù)定位信息測(cè)定航跡偏離程度，通過計(jì)算確定出最有效舵角與舵角執(zhí)行時(shí)間，使船舶能最快、最省燃料地回到設(shè)定航線上來。

A.航跡保持系統(tǒng)

B.航向保持系統(tǒng)

C.航程保持系統(tǒng)

D.航道保持系統(tǒng)

參考答案：A

3.鍋爐壓力容器使用安全管理中，要求使用單位必須建立一套科學(xué)、完整、切實(shí)可行的鍋爐壓力容器管理制度，其管理制度應(yīng)包括(　)。

A.管理制度和專責(zé)管理

B.管理制度和操作規(guī)程

C.照章運(yùn)行和專責(zé)管理

D.操作規(guī)程和定期檢驗(yàn)

參考答案：B

4.在可靠性度量指標(biāo)中，(　)是指對(duì)維修產(chǎn)品在規(guī)定條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率。

A.有效度

B.維修度

C.可靠度

D.故障率

參考答案：A

5.人員重傷，重傷人數(shù)在10人及其以上者;最大起飛重量5.7t(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞，或迫降在無法運(yùn)出地方的事故屬于(　)。

A.特別重大飛行事故

B.大飛行事故

C.重大飛行事故

D.一般飛行事故

參考答案：D

6.工作電火花是指電氣設(shè)備正常工作或正常操作過程中所產(chǎn)生的電火花。下列設(shè)備中，不會(huì)在接通和斷開線路時(shí)產(chǎn)生電火花的是(　)。

A.斷路器

B.接觸器

C.控制器

D.絕緣電線

參考答案：D

7.危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房和庫(kù)房在平面上宜布置成(　)。

A.矩形

B.凹形

C.L形

D.T形

參考答案：A

8.特種設(shè)備檢測(cè)技術(shù)中，(　)的目的是測(cè)出構(gòu)件受載后表面的或內(nèi)部各點(diǎn)的真實(shí)應(yīng)力狀態(tài)。

A.力學(xué)性能試驗(yàn)

B.金相檢驗(yàn)

C.應(yīng)力分析

D.應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試

參考答案：D

9.依據(jù)《民用航空器地面事故等級(jí)》，按照事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失程度將航空地面事故進(jìn)行分類，其中死亡人數(shù)3人(含)以下，直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元(含)～500萬元的屬于(　)。

A.特別重大航空地面事故

B.重大航空地面事故

C.普通航空地面事故

D.一般航空地面事故

參考答案：B

10.木工刨床安全裝置中，降低噪聲可采用開有小孔的定位墊片，能降低噪聲(　)dB(A)。

A.10～20

B.10～15

C.15～20

D.7～14

參考答案：B

以上就是小編整理的中級(jí)注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》模擬題及答案，距離2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試已經(jīng)沒剩多少時(shí)間了，小編準(zhǔn)備了備考所需的模擬題及精品資料，供考生們沖刺備考。