一、單項(xiàng)選擇題
1.人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展大致經(jīng)歷了這樣的一個(gè)過(guò)程，即＿。
    A.以人類為中心―以機(jī)械為中心―人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào)－以系統(tǒng)為中心
    B.以機(jī)械為中心一以系統(tǒng)為中心一以人類為中心－人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào)
    C.以機(jī)械為中心一以人類為中心一以系統(tǒng)為中心一人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào)
    D.以人類為中心一以系統(tǒng)為中心一人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境協(xié)調(diào)－以機(jī)械為中心
2.按照＿分類，人機(jī)系統(tǒng)可分為開(kāi)環(huán)人機(jī)系統(tǒng)和閉環(huán)人機(jī)系統(tǒng)。
    A.人機(jī)系統(tǒng)組合方式B.有無(wú)反饋控制作用
    C.人機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化程度D.人機(jī)系統(tǒng)的規(guī)模大小
3.人體測(cè)量的數(shù)據(jù)常以百分位數(shù)來(lái)表示人體尺寸等級(jí)，最常用的是以第5％、第
      ＿％、第95％三種百分位數(shù)來(lái)表示。
    A. 50 B. 60 C. 70 D. 55
4.安全人機(jī)工程學(xué)研究的目的主要是為保障勞動(dòng)者的安全與健康，對(duì)這些不利因素發(fā)生的機(jī)理和預(yù)防措施進(jìn)行研究，以便創(chuàng)造更____和更文明的勞動(dòng)方式和勞動(dòng)條件。
    A.高效B.快捷C.靈活D.安全、衛(wèi)生
5.人眼視覺(jué)的暫停時(shí)間平均需要＿s。
    A. 0. 07 B. 0. 17 C. 0. 27 D. 0. 37
6.人眼看一個(gè)目標(biāo)要得到視覺(jué)印象，最短的注視時(shí)間為＿s。
    A. 0. 07～0.3 B. 0. 12一0.35 C. 0. 17一0.4 D. 0. 22～0.45
7.當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí)，由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為＿。
    A.明適應(yīng)B.暗活應(yīng)C.眩光D.視錯(cuò)覺(jué)
8.眼睛能承受的可見(jiàn)光的最大亮度值約為_(kāi)___cd/m2。
    A. 10000 B. 100000 C1000000  D10000000
9.下列關(guān)于視覺(jué)損傷與視覺(jué)疲勞的說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.300 mm以下的短波紫外線可引起紫外線眼炎
    B.紫外線照射4一5小時(shí)后會(huì)使眼睛劇痛而不能睜眼
    C.常受紅外線照射可引起白內(nèi)障
    D.長(zhǎng)期在劣質(zhì)光照環(huán)境下工作，會(huì)引起眼睛局部疲勞和全身性疲勞
10.一般識(shí)別聲音所需要的最短持續(xù)時(shí)間為＿ms。
    A. 20～50 B.30～60 C. 40一70 D. 50一80
11.一般在自由空間，距離每增加一倍，聲壓級(jí)將減少＿dB。
    A. 4 B. 5 C. 6D. 7
12.聽(tīng)覺(jué)的特性不包括＿。
    A.聽(tīng)覺(jué)絕對(duì)闌限B.聽(tīng)覺(jué)的辨別閡限
    C.辨別聲音的方向和距離D.聽(tīng)覺(jué)的掩蔽
13.聽(tīng)覺(jué)絕對(duì)閥限與＿有關(guān)
    A.頻率和聲強(qiáng)B.頻率和聲壓C.聲強(qiáng)和聲壓D.頻率、聲強(qiáng)和聲壓
14.下列關(guān)于反應(yīng)時(shí)間的說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.反應(yīng)時(shí)間是從包括感覺(jué)反應(yīng)時(shí)間到開(kāi)始作用時(shí)間的總和
    B.反應(yīng)時(shí)間是指人從機(jī)器或外界獲得信息，經(jīng)過(guò)大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動(dòng)器官開(kāi)始執(zhí)行動(dòng)作所需的時(shí)間
    C.一般條件下，反應(yīng)時(shí)間約為0.1一0.5 s
    D.要進(jìn)行復(fù)雜判斷和認(rèn)識(shí)的反應(yīng)時(shí)間平均為1一3 s
15.為了保證安全作業(yè)，在機(jī)器設(shè)計(jì)中，應(yīng)使操縱速度―人的反應(yīng)速度。
    A.大致等于B.低于C.高于D.遠(yuǎn)高于
16.安全人機(jī)系統(tǒng)主要包括人、機(jī)、＿三部分。
    A.環(huán)境B.設(shè)備C.廠房D.家庭
17.下列＿不是與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)。
    A.靜態(tài)參數(shù)B.動(dòng)態(tài)參數(shù)C.生理學(xué)參數(shù)D.心理學(xué)參數(shù)
18.下列＿不屬于人體特性參數(shù)的生理學(xué)參數(shù)。
    A.人體身高B.人體耗氧量C.心臟跳動(dòng)頻率D.人體表面積
19.能量代謝率（RMR）＝＿。
    A.基礎(chǔ)代謝率／能量代謝率B.勞動(dòng)代謝率／基礎(chǔ)代謝率
    C.安靜時(shí)能耗量／基礎(chǔ)代謝量D.基礎(chǔ)代謝量／安靜時(shí)能耗量
20.能量代謝率的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是＿。
    A. BMR B. RBR C. RMR D. RMB

21．下列關(guān)于人體生物節(jié)律的說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.人體生物三節(jié)律指的是體力盛衰周期、情緒波動(dòng)周期和智力周期
    B.處于高潮期的人心情舒暢，精力充沛，工作成功率高
    C.處于低潮期的人心情不佳，容易疲勞、健忘，工作成績(jī)低
    D.在臨界點(diǎn)或臨界期，體力、情緒和智力比較穩(wěn)定，不易發(fā)生事故
22.疲勞程度的輕重決定于＿。
    A.勞動(dòng)強(qiáng)度的大小和持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短B.勞動(dòng)強(qiáng)度的大小
    C.持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短D.作業(yè)者的滿意度
23.在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少，下列＿不是布局時(shí)要考慮的因素。
    A.空間B.照明C.管、線布置D.通風(fēng)
24.作業(yè)者在疲勞狀態(tài)下繼續(xù)作業(yè)，立即可能發(fā)生的直接后果是使工作效率降低、＿，
    并且會(huì)使作業(yè)者作業(yè)后的疲勞恢復(fù)期延長(zhǎng)。
    A.易患職業(yè)病B.事故率上升
    C.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益降低D.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增加
25.人體測(cè)量學(xué)是安全人機(jī)工程學(xué)的主要研究方法之一。進(jìn)行人體測(cè)量所涉及的對(duì)象主要是
    A.特定的個(gè)人B.特定的群體C.非特定的個(gè)人D.非特定的群體
26.長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)、乏味、緊張的作業(yè)，持續(xù)的精神壓力，對(duì)工作不感興趣、工作中心情不愉快等因素，會(huì)促使作業(yè)時(shí)______疲勞的發(fā)生或加重。
    A.肌肉B.精神C.神經(jīng)D.關(guān)節(jié)
27.按疲勞產(chǎn)生的原因，疲勞可分為肌肉疲勞和＿。
    A.心理性疲勞B.環(huán)境疲勞C.生理性疲勞D.精神疲勞
28.下列＿不是疲勞產(chǎn)生的原因。
    A.正常的體力和腦力勞動(dòng)B.作業(yè)環(huán)境不良和單調(diào)乏味的工作
    C.不良的精神因素D.肌體狀況不良和長(zhǎng)期勞逸安排不當(dāng)
29.下列＿不屬于疲勞測(cè)定方法。
    A.測(cè)定閃頻值B.分析腦電圖C.測(cè)定空氣含氧量D.精神測(cè)驗(yàn)
30.利用認(rèn)知時(shí)間法、閃爍光點(diǎn)法等常用方法測(cè)量人的閃頻值，目的是測(cè)量人的＿。
    A.運(yùn)動(dòng)機(jī)能B.心理衛(wèi)生C.疲勞程度D.視覺(jué)特征
31．防止過(guò)度疲勞的措施包括注意勞逸結(jié)合，合理安排休息，合理進(jìn)行勞動(dòng)組織，全面改善＿及改善工作體位，此外，還應(yīng)重視勞動(dòng)者的心理因素。
    A.生活條件B.作業(yè)人員營(yíng)養(yǎng)
    C.社會(huì)環(huán)境D.勞動(dòng)環(huán)境和衛(wèi)生條件
32.據(jù)事故統(tǒng)計(jì)資料表明，由人的心理因素而發(fā)生的事故約占＿，或者更多。
    A. 55%～60% B. 60%一65％C. 65％一70% D.70%一75％
33.下列關(guān)于氣質(zhì)的表現(xiàn)特征的說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.精力旺盛、熱情直率的人往往易于性情急躁、主觀任性
    B.靈活機(jī)智、活潑好動(dòng)、性格開(kāi)朗的人往往易于情緒多變、生活散漫
    C.孤僻寡言、心緒消沉、自卑退讓的人往往不容易相處
    D.沉著踏實(shí)、耐心謹(jǐn)慎的人往往易于因循守舊、動(dòng)作緩慢
34.下列關(guān)于機(jī)械安全定義和特性的說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.機(jī)械安全指機(jī)器在預(yù)定條件下使用，執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)行、
      維修等處理時(shí)對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。
    B.在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來(lái)傷害
    C.機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的
    D.機(jī)械安全具有系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、個(gè)體性
35.現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)的對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)機(jī)械安全的＿。
    A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.整體性
36.人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)事故中，卷人與擠壓傷害的發(fā)生頻率最高，約占機(jī)械傷害事故的______％。
    A.42.7 B.47.7 C.52.7 D.57.7
37.下列____不屬于人機(jī)系統(tǒng)事故中碰撞和撞擊傷害。
    A.高速旋轉(zhuǎn)的工具、工件及碎片等擊中人體
    B.起重作業(yè)中吊物的墜落傷人
    C.人體接觸到運(yùn)動(dòng)或靜止機(jī)械的尖角、棱角、銳邊等發(fā)生的劃傷或割傷
    D.人從高層建筑上墜落傷亡
38.下列＿不是診斷實(shí)施過(guò)程的步驟。
    A.信號(hào)檢測(cè)B.特征提取C.文檔建立D.診斷決策
39.下列關(guān)于狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般由現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行
    B.故障診斷一般由專門人員進(jìn)行
    C.實(shí)際中二者統(tǒng)稱為故障診斷
    D.把狹義的故障診斷稱為故障診斷實(shí)施的第一階段
40.下列＿不是機(jī)械設(shè)備存在的先天性潛在缺陷
    A.裂縫、腐蝕等缺陷B.材料選擇不當(dāng)
    C.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)D.顯示裝置設(shè)置不當(dāng)

41.高頻振動(dòng)指的是頻率范圍高于＿kHz的振動(dòng)。
      A. 1 B. 5 C. 10 D. 15
42.下列關(guān)于振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)與分析的說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.傳感器一般安裝在診斷對(duì)象的振動(dòng)敏感點(diǎn)
    B.傳感器一般安裝在離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)
    C.對(duì)于低頻振動(dòng)，一般要從2個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行檢測(cè)
    D.對(duì)于高頻振動(dòng)，通常只從一個(gè)方向上進(jìn)行檢測(cè)
43.人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度與一―無(wú)關(guān)。
    A.輸人可靠度B.輸出可靠度C.判斷可靠度D.決策可靠度
44.產(chǎn)品隨著使用時(shí)間或儲(chǔ)存時(shí)間的推移，性能逐漸劣化，可靠性＿。
    A.降低B.不變C.升高D.不一定
45.故障率是指
    A.多次試驗(yàn)中該產(chǎn)品發(fā)生故障的概率
    B.系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成規(guī)定功能的概率
    C.系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率
    D.工作到t時(shí)刻尚未發(fā)生事故的產(chǎn)品，在該時(shí)刻后單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的概率。
46.故障率的常用單位是＿h(yuǎn)。
    A.1/10000 B.1/100000 C.1/1000000 D.1/10000000
47.串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性總是＿系統(tǒng)中可靠度最低單元的可靠性。
    A.大于B.等于C.小于D.遠(yuǎn)大于
48.串聯(lián)系統(tǒng)中單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性＿。
    A.越高B.越低C.無(wú)影響D.不一定
49.安全系數(shù)＝
    A.零件理論上計(jì)算的承載能力／實(shí)際所能承受的負(fù)荷
    B.零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷／理論上計(jì)算的承載能力
    C. 1一零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷／理論上計(jì)算的承載能力
    D.零件理論上計(jì)算的承載能力／實(shí)際所能承受的負(fù)荷－1
50.下列____不是顯示器的設(shè)計(jì)原則。
    A.長(zhǎng)時(shí)間觀察或監(jiān)聽(tīng)而不易疲勞
    B.盡量少而集中，配置合理，避免操作失誤
    C.設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，即使誤操作某一控制器也不會(huì)引起事故
    D.忽略少部分視力缺陷者（如視弱、色弱者）
51．按照＿分類，人機(jī)系統(tǒng)可分為開(kāi)環(huán)人機(jī)系統(tǒng)和閉環(huán)人機(jī)系統(tǒng)。
    A.人機(jī)系統(tǒng)組合方式B.有無(wú)反饋控制作用
    C.人機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化程度D.人機(jī)系統(tǒng)的規(guī)模大小
52.維修性設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問(wèn)題不包括＿。
    A.可達(dá)性B.零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性
    C.維修人員的安全D.零組部件的價(jià)格
53.下列關(guān)于可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì)的關(guān)系中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是＿。
    A.可靠性設(shè)計(jì)和維修性設(shè)計(jì)是從不同的角度來(lái)保證產(chǎn)品的可靠性
    B.可靠性設(shè)計(jì)著重保證產(chǎn)品的工作性能，力求不出故障或少出故障
    C.維修性設(shè)計(jì)是解決本質(zhì)安全問(wèn)題
    D.維修性設(shè)計(jì)能自動(dòng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，并能中止故障的擴(kuò)張
54.人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在環(huán)境因素適應(yīng)的條件下，重點(diǎn)解決系統(tǒng)中人的效能、安全、身心健康及的問(wèn)題。
    A.設(shè)備安全B.人機(jī)匹配優(yōu)化C.人與環(huán)境匹配優(yōu)化 D.環(huán)境優(yōu)化
55.下列＿不符合人機(jī)功能合理分配的原則。
    A.可靠性高、精度高的由機(jī)器來(lái)做
    B.研究、創(chuàng)造、決策由人來(lái)做
    C.單調(diào)的、高階運(yùn)算的、操作復(fù)雜的由人來(lái)做
    D.笨重的、快速的、持久的由機(jī)器來(lái)做
56.人機(jī)系統(tǒng)可靠度可以通過(guò)＿的方法來(lái)提高。
    A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.串并結(jié)合D.不一定
57.所謂可靠性是指系統(tǒng)或產(chǎn)品在＿內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。
    A.規(guī)定的條件B.規(guī)定的時(shí)間
    C.規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間D.規(guī)定的技術(shù)水平
58.下列關(guān)于兩人單純的并聯(lián)監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是＿。
    A.正常操作和誤操作兩種概率都增加
    B.正常操作和誤操作兩種概率都減少
    C.正常操作的概率減少，誤操作概率增加
    D.正常操作的概率增加，誤操作概率減少
59.人機(jī)功能分配研究的意義是利用人與機(jī)器的特點(diǎn)，為作業(yè)中的人與機(jī)器，安排不同的任務(wù)形式、難度和任務(wù)量。人機(jī)工程學(xué)研究人機(jī)功能分配的目的是＿。
    A.充分發(fā)揮機(jī)器的效用 B.最大限度地發(fā)揮人的潛力
    C.改進(jìn)機(jī)器以便使之適應(yīng)人的作業(yè)需要D.提高人機(jī)系統(tǒng)的效率和安全性
60.下列＿不屬于人機(jī)系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一個(gè)方面。
    A.作業(yè)效能的改善B.改善人力資源的利用率
    C.加大培訓(xùn)投人D.提高使用者的滿意度

二、多項(xiàng)選擇題
1.在全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，系統(tǒng)的安全性主要取決于＿。
  A.人機(jī)功能分配的合理性B.機(jī)器的本質(zhì)安全性
  C.機(jī)器的冗余系統(tǒng)題是否失靈D.人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差
2.機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括＿等。
  A.設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件
  B.減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)處理工作需求
  C.提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)之中
  D.工作區(qū)域穿著工作服
3.在勞動(dòng)者、機(jī)器設(shè)備和作業(yè)環(huán)境這三者組成的系統(tǒng)中，從人的生理、心理、生物力學(xué)和勞動(dòng)科學(xué)諸方面對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行研究的學(xué)科稱為
  A.系統(tǒng)工程學(xué)B.工程心理學(xué)C.勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)D.人機(jī)工程學(xué)
4.視錯(cuò)覺(jué)是普遍存在的現(xiàn)象，其主要類型有等。
  A.形狀錯(cuò)覺(jué)B.色彩錯(cuò)覺(jué)C.物體靜止錯(cuò)覺(jué)D.物體運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺(jué)
5.減少反應(yīng)時(shí)間的途徑有＿。
  A.合理的選擇感知類型
  B.適應(yīng)人的生理心理要求，按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器
  C.合理的布置機(jī)器的位置
  D.通過(guò)訓(xùn)練來(lái)提高人的反應(yīng)速度
6.與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)分為―類。
  A.靜態(tài)參數(shù)B.動(dòng)態(tài)參數(shù)C.生理學(xué)參數(shù)D.心理學(xué)參數(shù)
7.影響能力的因素主要有＿。
  A.感覺(jué)、知覺(jué)和觀察力B.注意力和記憶力
  C.性格和氣質(zhì)D.思維想象力和操作能力
8.思維的基本形式是＿。
  A.概括B.判斷C.推理D.總結(jié)
9.現(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有＿的特性。
  A.系統(tǒng)性B.防護(hù)性C.友善性D.協(xié)調(diào)性
10.人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的事故類型有＿。
    A.設(shè)備故障B.卷人與擠壓C.接觸傷害D.碰撞與撞擊
11．人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)事故的原因包括＿。
    A.機(jī)械設(shè)備存在先天性潛在缺陷B.環(huán)境污染
    C.設(shè)備磨損或惡化D.人的不安全行為
12.故障診斷是研究機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)變化的信息，進(jìn)而機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)方法。
    A.識(shí)別B.預(yù)測(cè)C.監(jiān)視D.控制
13.故障診斷的基本工藝流程包括＿。
    A.診斷文檔建立B.診斷檢測(cè)C.診斷實(shí)施D.診斷決策
14.在振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)中，按振動(dòng)信號(hào)的統(tǒng)計(jì)特征可將振動(dòng)分為和
    A.穩(wěn)態(tài)振動(dòng)B.靜態(tài)振動(dòng)C.隨機(jī)振動(dòng)D.動(dòng)態(tài)振動(dòng)
15．振動(dòng)信號(hào)一般用―傳感器來(lái)測(cè)量。
    A.位移B.距離C.速度D.加速度
16.常用的紅外線監(jiān)測(cè)探測(cè)儀有＿。
    A.電子探測(cè)器B.光子探測(cè)器C.熱電探測(cè)器D.熱敏探測(cè)器
17.產(chǎn)品的失效過(guò)程分為＿、＿和＿三個(gè)階段。
    A.早期故障期B.偶發(fā)故障期C.磨損故障期D. 晚期故障期
18.確定安全系數(shù)時(shí)應(yīng)考慮＿因素。
    A.人的不安全行為
    B.環(huán)境條件的影響
    C.使用中發(fā)生超負(fù)荷或誤操作時(shí)的后果
    D.為提高安全系數(shù)所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)是否合算
19.從系統(tǒng)控制的功能方面來(lái)看，故障安全結(jié)構(gòu)有______幾種。
    A.暫時(shí)忽略式B.運(yùn)行操作式C.消極被動(dòng)式D.積極主動(dòng)式
20.人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能有＿。
    A.傳感功能B.信息處理功能C.操縱功能D.遙控功能
                          參考答案
一、單項(xiàng)選擇題
1--10   CBADBACCBA  11--20  CDBDBADABC  21--30  DADBBBDACC
31-40   DDCDDBCCDA  41--50  CCDADCCBAD  41--50  BDCBCBCADC
二、多項(xiàng)選擇題
1--10  BCD ABC BD ABD ABD ABC ABD ABC ABC BCD
11--20  ACD ABC AC AC ACD BCD ABC BCD BCD ABC