關(guān)于開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程有關(guān)事項(xiàng)的通知
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交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程有關(guān)事項(xiàng)的通知
各盛自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委):
為加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,提升公共服務(wù)水平,更好地滿足人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,根據(jù)交通運(yùn)輸部《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《交通運(yùn)輸部國(guó)家發(fā)展改革委公安部財(cái)政部國(guó)土資源部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部農(nóng)業(yè)部商務(wù)部供銷合作總社國(guó)家郵政局國(guó)務(wù)院扶貧辦關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》(交運(yùn)發(fā)〔2016〕184號(hào),以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)等有關(guān)部署,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,決定開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程?,F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、充分認(rèn)識(shí)開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程的重要意義
交通運(yùn)輸是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。近年來,我國(guó)一些地區(qū)對(duì)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化進(jìn)行了有益探索,取得了積極成效。但總體看,城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸發(fā)展仍不平衡,公共服務(wù)水平不高,特別是農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施條件、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)質(zhì)量和安全監(jiān)管能力比較薄弱,成為綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展中的短板,迫切需要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化,著力提高服務(wù)質(zhì)量和水平,引領(lǐng)和支撐城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,讓人民群眾共享交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果。
開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程,是貫徹落實(shí)“十三五”發(fā)展規(guī)劃和《指導(dǎo)意見》的重要抓手,是推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展的重大舉措,通過典型引領(lǐng),推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展思路,改善發(fā)展環(huán)境,補(bǔ)齊發(fā)展短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升基本公共服務(wù)水平,更好地服務(wù)于人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,為全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。
二、總體要求
牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領(lǐng),以增加城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)有效供給為目標(biāo),以解決制約城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展的突出問題為導(dǎo)向,“十三五”期在全國(guó)選擇100個(gè)左右典型縣級(jí)行政區(qū)域先行先試,為城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮示范作用,推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平全面提升。
三、建設(shè)內(nèi)容
全面落實(shí)《指導(dǎo)意見》的部署和要求,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施一體化、城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化、城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流服務(wù)一體化建設(shè),努力營(yíng)造城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展環(huán)境,重點(diǎn)在“四好農(nóng)村路”建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸裝備、政策保障、投融資渠道等方面創(chuàng)造和積累經(jīng)驗(yàn),取得突破。
四、組織實(shí)施
(一)基本條件。原則上申請(qǐng)開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程的區(qū)縣(以下稱創(chuàng)建區(qū)縣)應(yīng)具備如下條件:
1.具備較好發(fā)展基矗城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化工作成績(jī)顯著,已達(dá)到城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平評(píng)價(jià)AAAA級(jí)及以上的,農(nóng)村物流發(fā)展特色鮮明,交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、供銷、商務(wù)、郵政等行業(yè)開展合作并取得成效,在推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展工作中,形成了可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)和做法。
2.實(shí)施方案科學(xué)合理。創(chuàng)建實(shí)施方案認(rèn)真貫徹《指導(dǎo)意見》文件精神,緊密結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況,發(fā)展目標(biāo)清晰、任務(wù)明確、措施有力、可操作性強(qiáng)。
3.有明確扶持政策??h(市)級(jí)人民政府建立了推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的有效工作機(jī)制,出臺(tái)了城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展扶持政策,地方公共財(cái)政對(duì)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展有明確、穩(wěn)定的資金投入和用地保障。
(二)確定程序。
——區(qū)縣申請(qǐng)。符合條件的縣級(jí)人民政府按照本方案要求,組織編制城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程申報(bào)材料,包括政府申請(qǐng)報(bào)告、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程實(shí)施方案等。實(shí)施方案主要內(nèi)容應(yīng)包括:建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)重點(diǎn)、投資預(yù)算、融資方案、進(jìn)度安排、責(zé)任分工。申報(bào)材料經(jīng)地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門同意后,報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門匯總。直轄市所屬區(qū)縣申報(bào)材料由區(qū)縣人民政府直接報(bào)送至直轄市交通運(yùn)輸主管部門。
——省級(jí)推薦。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)申報(bào)材料提出審核意見,并將推薦的創(chuàng)建區(qū)縣名單及相關(guān)材料一并報(bào)交通運(yùn)輸部。
——擇優(yōu)確定。交通運(yùn)輸部組織對(duì)各地申報(bào)材料進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),研究確定城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程創(chuàng)建區(qū)縣名單。
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(三)時(shí)間安排。
“十三五”期,將分兩批開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程,今年啟動(dòng)第一批50個(gè)左右的區(qū)縣建設(shè),有關(guān)安排如下:
1.啟動(dòng)及評(píng)選階段:2016年11月—2017年1月。
省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門按照相關(guān)要求組織相關(guān)區(qū)縣申報(bào)并完成審核,并將審核意見和推薦區(qū)縣申報(bào)材料于2017年1月20日前報(bào)交通運(yùn)輸部。每個(gè)省(區(qū)、市)推薦區(qū)縣數(shù)量原則上不超過3個(gè)。部組織評(píng)議后,適時(shí)公布創(chuàng)建區(qū)縣名單。
2.組織實(shí)施階段:2017年1月—2018年12月。
創(chuàng)建區(qū)縣按照實(shí)施方案要求,細(xì)化工作目標(biāo),分解工作任務(wù),明確工作進(jìn)度,認(rèn)真組織實(shí)施建設(shè)工程。交通運(yùn)輸部將聯(lián)合省級(jí)交通運(yùn)輸部門對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行督導(dǎo)。
3.總結(jié)評(píng)估階段:2019年1月—6月。
創(chuàng)建區(qū)縣人民政府和省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,將評(píng)估結(jié)果報(bào)交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部將組織對(duì)創(chuàng)建區(qū)縣進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收,組織推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
五、工作要求
(一)完善組織保障。創(chuàng)建區(qū)縣應(yīng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織成立由城市人民政府負(fù)責(zé),交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、財(cái)政、規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、國(guó)土等部門共同參與的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確協(xié)調(diào)機(jī)制,為推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程提供組織保障。
(二)完善扶持政策。交通運(yùn)輸部將對(duì)創(chuàng)建區(qū)縣在農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)等方面給予投資支持。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要在年度投資計(jì)劃中優(yōu)先安排創(chuàng)建區(qū)縣符合規(guī)劃的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。盛市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要積極爭(zhēng)取本級(jí)人民政府的支持,建立完善規(guī)劃、建設(shè)、用地、資金、財(cái)稅扶持等方面的配套支持政策。各創(chuàng)建區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門要積極爭(zhēng)取本級(jí)人民政府的支持,進(jìn)一步完善扶持政策、加大投入,確保建設(shè)工作落到實(shí)處。
(三)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)督考核。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程實(shí)施過程的監(jiān)督管理。各創(chuàng)建區(qū)縣要及時(shí)對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié),并編寫年度進(jìn)展情況報(bào)告,經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核后報(bào)交通運(yùn)輸部。
(四)加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流推廣。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)對(duì)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程的宣傳報(bào)道,創(chuàng)造良好的社會(huì)氛圍。針對(duì)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工程中出現(xiàn)的新情況、新問題,完善政策,穩(wěn)步推進(jìn)。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、交流研討,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
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