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      2024年電氣工程師考試試題及答案

      更新時(shí)間:2024-10-13 08:00:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽233收藏69

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      摘要 電氣工程師考試試題是備考電氣工程師重要的學(xué)習(xí)資料,小編整理了2024年電氣工程師考試試題及答案,希望幫助考生可以更加順利的備考2024年的考試。

      電氣工程師考試試題是備考電氣工程師重要的學(xué)習(xí)資料,小編整理了2024年電氣工程師考試試題及答案,希望幫助考生可以更加順利的備考2024年的考試。

      1、電力系統(tǒng)中有功功率不足時(shí),會(huì)造成( )。【單選題】

      A.頻率上升

      B.電壓下降

      C.頻率下降

      D.電壓上升

      正確答案:C

      答案解析:基本概念。

      2、可再生能源發(fā)電不包括( )。【單選題】

      A.水電

      B.生物質(zhì)發(fā)電

      C.核電

      D.地?zé)岚l(fā)電

      正確答案:B

      答案解析:基本概念。

      3、電阻為300Ω的信號(hào)源通過(guò)特性阻抗為36Ω的傳輸線向25Ω的電阻性負(fù)載饋電,為達(dá)到匹配的目的,在傳輸線與負(fù)載之間插入一段λ/4的無(wú)損耗傳輸線,該線的特性阻抗應(yīng)為()?!締芜x題】

      A.30Ω

      B.150Ω

      C.20Ω

      D.70Ω

      正確答案:A

      答案解析:要使傳輸線工作在匹配狀態(tài),則其終端接入的負(fù)載等于傳輸線的持性阻抗。

      4、一臺(tái)三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子靜止且開(kāi)路,定子繞組加額定電壓。測(cè)得定子電流為,然后將轉(zhuǎn)子繞組短路仍保持靜止,在定子繞組上從小到大增加電壓使定子電流,與前者相比,后一種情況主磁通與漏磁通的大小變化為( )。【單選題】

      A.后者較大,且較大

      B.后者較大,且較小

      C.后者較小,且較大

      D.后者較小,且較小

      正確答案:C

      答案解析:繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等效電路圖與變壓器類似。由基爾霍夫定律對(duì)繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等效電路分折可知,主磁通產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與漏磁通產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之和平衡于電源電壓(忽略繞線電阻)。又因?yàn)槔@組產(chǎn)生的主磁通遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于漏磁通,故主磁通產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)約等于電源電壓,電源電壓越大,主磁通也就越大。題中后一種情況,轉(zhuǎn)子繞組短路,類似于變壓器次級(jí)短路,初級(jí)繞組電流等于額定電流時(shí)加載在初級(jí)繞組上的電壓較低,且低于額定電壓即前一種電源電壓,故后者較小,而漏磁通正比于電流(因?yàn)槁└懈锌共蛔?,故漏磁通較大。注:次級(jí)繞組短路時(shí),當(dāng)在初級(jí)繞組上加載電壓時(shí),會(huì)同時(shí)在次級(jí)繞組上產(chǎn)生感應(yīng)電流,該電流也會(huì)產(chǎn)生磁通且與初級(jí)繞組磁通方向相反,故抵消了初級(jí)繞組磁通,即無(wú)論是變壓器還是感應(yīng)電機(jī),主磁通由初級(jí)繞組和次級(jí)繞組共同產(chǎn)生。

      5、數(shù)字系統(tǒng)中,有三種最基本的邏輯關(guān)系,這些邏輯關(guān)系不常用表達(dá)方式為下列哪種?( )【單選題】

      A.真值表

      B.邏輯式

      C.符號(hào)圖

      D.A、B和C

      正確答案:D

      答案解析:在數(shù)字系統(tǒng)中基本的邏輯關(guān)系有與邏輯、或邏輯、非邏輯,這三種基本邏輯關(guān)系可以用真值表、邏輯表達(dá)式、邏輯符號(hào)圖進(jìn)行表示。

      6、在6~20kV電網(wǎng)中,為了測(cè)量三相電壓,通常用下面哪種方式( )?!締芜x題】

      A.三相五柱式電壓互感器

      B.三相三柱式電壓互感器

      C.兩臺(tái)單相電壓互感器接成不完全星形

      D.Y/Δ連接的三臺(tái)單相電壓互感器

      正確答案:A

      答案解析:電壓互感器的接線方式很多,常見(jiàn)的有以下幾種:

      ①用一臺(tái)單相電壓互想器來(lái)測(cè)量某一項(xiàng)對(duì)地電壓或相間電壓的接線方式;

      ②用兩臺(tái)單相互感器接成不完全星形,也稱V-V接線,用來(lái)測(cè)量各相間電壓,但不能測(cè)相對(duì)地電壓,廣發(fā)應(yīng)用在20kV以下中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地的電網(wǎng)中;

      ③用三臺(tái)單相三繞結(jié)電壓互感器構(gòu)成YN, yn , d0或YN , y , d0的接線形式,廣泛應(yīng)用于3~220kV系統(tǒng)中,其二次繞組于測(cè)量相間電壓和相對(duì)地電壓,輔助二次繞組接成開(kāi)口三角形,供接入交流電網(wǎng)絕緣監(jiān)視儀表和繼電器使用。但是三臺(tái)單相電壓互感器用于110kV及上中性點(diǎn)接地系統(tǒng)時(shí),需要測(cè)量相對(duì)地電壓,而用于35kV及以下中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)時(shí),只能 測(cè)量相間電壓,不能測(cè)量相對(duì)地電壓。

      ④可用一臺(tái)三相五柱式電壓互感器代替上述③中三個(gè)單相三繞組電壓互想器構(gòu)成的接線,來(lái)測(cè)量相電壓和線電壓。

      7、同步發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行供給純電容性負(fù)載,當(dāng)電樞電流達(dá)額定時(shí),電樞反應(yīng)的作用使其端電壓比空載時(shí)?( )【單選題】

      A.不變

      B.降低

      C.增高

      D.不能確定

      正確答案:C

      答案解析:容性負(fù)載時(shí),隨著電樞反應(yīng)的增磁作用與容性電流的漏抗壓降,使端電壓升高。

      8、在電源電壓不變的情況下,增加變壓器副邊繞組匝數(shù),將副邊歸算到原邊,則等效電路的勵(lì)磁電抗Xm和勵(lì)磁電阻Rm將( )?!締芜x題】

      A.增大、減小

      B.減小、不變

      C.不變、不變

      D.不變、減小

      正確答案:C

      答案解析:變壓器勵(lì)磁電抗Xm和勵(lì)磁電阻Rm都是反映主磁通對(duì)變壓器的作用,當(dāng)主磁通沒(méi)有變化時(shí),勵(lì)磁電抗Xm和勵(lì)磁電阻Rm基本不變,由題可知電源電壓不變,因此勵(lì)磁電抗Xm和勵(lì)磁電阻Rm也不變。

      9、線路上裝設(shè)并聯(lián)電沆器的作用是( )。【單選題】

      A.降低線路末端過(guò)電壓

      B.改善無(wú)功平衡

      C.提高穩(wěn)定性

      D.提高線路功率因數(shù)

      正確答案:A

      答案解析:高壓輸電線路空載時(shí),由于不可忽略對(duì)地電容的充電作用,線路末端的電壓將高于其始端電壓,出現(xiàn)末端電壓升高現(xiàn)象。為了抑制線路末端電壓升高的現(xiàn)象,需要在線路末端并聯(lián)電抗器,可以吸收輕載或空載線路過(guò)剩的感性無(wú)功功率,降低電容效應(yīng)。對(duì)于高壓遠(yuǎn)距離輸電線路,可以起到提高輸送能力,降低電壓的作用。

      10、電力系統(tǒng)中輸電線路架空地線采用分段絕緣方式的目的是( )。【單選題】

      A.減小零序阻抗

      B.提離輸送容量

      C.增強(qiáng)誘雷效果

      D.降低線路損耗

      正確答案:D

      答案解析:避雷線是高壓和超高壓輸電線路政基本的防雷措施,其主要的目的是對(duì)導(dǎo)線其屏蔽作用,防止雷直擊導(dǎo)線。此外,避雷線對(duì)雷電流還有分流作用和耦合作用,以減少流入桿塔的雷電流,使塔頂電位下降,以及降低導(dǎo)線上的感應(yīng)過(guò)電壓。 通常,避雷線應(yīng)在每基桿塔處接地。但在超高壓線路上,為了降低正常工作時(shí)因避雷線中感應(yīng)電流引起的附加損耗,以及避賞線兼作通信用,可將避雷線分段經(jīng)小間隙對(duì)地絕緣起來(lái)。當(dāng)線路正常運(yùn)行時(shí),避雷線對(duì)地絕緣;而雷擊時(shí)小間隙瞬間擊穿,避雷線接地。

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