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      2018年二級建造師《公路工程》每日一練及答案詳解(11.21)

      更新時(shí)間:2017-11-21 09:11:20 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽73收藏29

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      摘要   【摘要】2018年二級建造師《公路工程》每日一練及答案詳解(11 21)。俗話說,不打無準(zhǔn)備之仗,學(xué)習(xí)一建大家一定要做好充足準(zhǔn)備。習(xí)題是備考二級建造師不可或缺的資料,為了讓考生們養(yǎng)成做題的習(xí)慣,環(huán)球小編每

        【摘要】2018年二級建造師《公路工程》每日一練及答案詳解(11.21)。俗話說,不打無準(zhǔn)備之仗,學(xué)習(xí)一建大家一定要做好充足準(zhǔn)備。習(xí)題是備考二級建造師不可或缺的資料,為了讓考生們養(yǎng)成做題的習(xí)慣,環(huán)球小編每日會為大家上新經(jīng)典習(xí)題及其答案解析,大家一定要認(rèn)真對待,本資料為環(huán)球老師教研團(tuán)隊(duì)總結(jié)得出,希望能幫到大家。

        《二級建造師-公路》

        1.【單選】彎沉檢測方法中,屬于動態(tài)檢測的方法是( )。

        A.貝克曼梁法

        B.落錘彎沉儀法

        C.自動彎沉儀法

        D.核子密度濕度儀法

        2.【單選】屬于靜態(tài)的彎沉檢測方法的是( )。

        A.貝克曼梁法

        B.核子密度濕度儀法

        C.落錘彎沉儀法

        D.環(huán)刀法

        3.【單選】高速公路、一級公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是( )。

        A.路基設(shè)計(jì)表

        B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

        C.交點(diǎn)固定表

        D.逐樁坐標(biāo)表

        《二級建造師-公路 每日一練》答案

        1題正確答案:B

        參考解析:落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。

        2題正確答案:A

        參考解析:貝克曼梁法:傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試,試驗(yàn)方法成熟,目前為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。

        自動彎沉儀法:利用貝克曼梁法原理快速連續(xù)測定,屬于靜態(tài)試驗(yàn)范疇,但測定的是總彎沉,因此使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。

        落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。

        3題正確答案:D

        參考解析:坐標(biāo)法:先建立一個貫穿全線的統(tǒng)一的坐標(biāo)系,一般采用國家坐標(biāo)系。計(jì)算公路中線上各中樁點(diǎn)的統(tǒng)一坐標(biāo),編制逐樁坐標(biāo)表。根據(jù)控制導(dǎo)線的坐標(biāo)和逐樁坐標(biāo),用全站儀可方便的放出各中樁的樁位,且精度高,速度快。按照路基施工規(guī)范規(guī)定:高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。

        環(huán)球網(wǎng)校小編友情提示:本文為大家詳細(xì)介紹了2018年二級建造師《公路工程》每日一練及答案詳解(11.21)。請各位二級建造師考生抓緊時(shí)間復(fù)習(xí)。環(huán)球網(wǎng)校二級建造師論壇,是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺喲!

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