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      2020年二級建造師《公路工程》每日一練(11月7日)

      更新時間:2019-11-07 08:50:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽101收藏50

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      2020二級建造師《公路工程》每日一練(11月7日)

      1.【單選】屬于路面基層粒料類級配型的是( )。

      A.填隙碎石

      B.天然礫石軋制成碎石

      C.天然礫石

      D.符合級配的天然砂礫

      2.【單選】關(guān)于填隙碎石施工的說法,錯誤的是( )。

      A.填隙料應干燥

      B.填隙碎石施工,應采用振動壓路機

      C.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的2.0-2.5倍

      D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應填滿,但表面應看得見集料

      3.【多選】某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)有( )?!?016】

      A.底基層寬度

      B.底基層厚度

      C.運料車輛的車廂體積

      D.松鋪系數(shù)

      E.粗碎石的含水量

      【答案解析請翻頁查看】

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      2020二級建造師《公路工程》每日一練(11月7日)答案

      1.【答案】D

      【解析】粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種,級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等。

      2.【答案】C

      【解析】本題考查的是填隙碎石施工。選項C,正確的說法應為“單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。

      3.【答案】CE

      【解析】本題考查的是填隙碎石施工。根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)、計算各段需要的粗碎石數(shù)量;所以A、B、D選項不選,根據(jù)運料車輛的車廂體積、計算每車料的堆放距離,所以選項C、E是計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)。

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